czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Wideo: zestaw Dinan Stage 2 w BMW E39 M5!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: zestaw Dinan Stage 2 w BMW E39 M5!

To dowód na to, że nawet wysoko rozwinięty silnik M może trwać długo, a także zapewnia swoje osiągi Dinan etap 2 BMW E39 M5 z szalonymi 547.000 340.000 kilometrów (XNUMX XNUMX mil) na zegarze. I że tak jest nie Jest to oryginalny M5 E39, co widać z przykuwającego wzrok kaptur z otworami wentylacyjnymi powerdome i carbonowymi oraz agresywnymi przedni splitter. Był też jeden klapa tylna węgiel i jeden się zmienił tylny dyfuzor mit sport 4-rur układu wydechowego. Czarne obracają się w nadkolach felgi BBS a także jeden opuszczenie jest zainstalowane. W środku też wiele się wydarzyło.

Zestaw Dinan Stage 2 w BMW E39 M5

Są Karbon na kierownicy w połączeniu z Alcantarą i niebieskimi szwami, a atrakcją jest oczywiście S62-V8 pod maską. A silnik dostał nawet, jak już wspomniano, Zestaw Dinan Stage 2 z wlotem węgla Stracony. 4,9-litrowy silnik V8, który dostarcza co najwyżej 400 KM fabrycznie (silniki regularnie rozrzucane w dół) został dostrojony tak, aby zawierał dodatkowe 10% zmobilizowany. Z około. PS 440 i fabryczna sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, tylne koła regularnie znikają w obudowie koła palenia. Najlepszym sposobem na zobaczenie reszty 22-letniego M5 jest wideo!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Strojenie Audi e-tron RS GT jako „Daily Driver” Kena Blocka!

Wideo: zestaw Dinan Stage 2 w BMW E39 M5!

Polestar O₂: pojazd koncepcyjny jako elektryczny roadster!

Wideo: zestaw Dinan Stage 2 w BMW E39 M5!

delta4x4 Jeep Wrangler Rubicon na oponach terenowych Cooper!

Wideo: zestaw Dinan Stage 2 w BMW E39 M5!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane