niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Evolve Automotive BMW Z8 z ulepszeniem wydajności Stage 2!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Evolve Automotive BMW Z8 z ulepszeniem wydajności Stage 2!

Z brytyjskiego tunera „Evolve Automotive” to BMW Z8 (E52) jest wyposażone w Strojenie wydajności i na wyślij Felgi ALPINA. W stanie fabrycznym 4,9-litrowy V8 z M5 E39 słynie z potężnego 400 KM i 500 Nm, ale na hamowni to było coś weniger. Tak, po zainstalowaniu Niestandardowy sportowy układ wydechowy są parzyste 421 PS i 511 Nm. Ponadto jednostka sterująca silnika była wtedy Chip Tuning zmodyfikowany i tak silnik S62B50 osiąga zmierzone 443 PS i 525 Nm. W szczególności stary kolektor seryjny i reszta układu wydechowego zostały wymienione na te z Supersprint. Nową konfigurację można zobaczyć tylko na innych podwójne rury wydechowe. Resztę najlepiej zobaczyć na własne oczy.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Mini JCW GP firmy Evolve przeciwko pojazdowi produkcyjnemu!

Wideo: Evolve Automotive BMW Z8 z ulepszeniem wydajności Stage 2!

Kompresor BMW E39 M5 z 600 PS i 700 NM!

Wideo: Evolve Automotive BMW Z8 z ulepszeniem wydajności Stage 2!

710 KM BMW M3 kontra 760 KM Mercedes-AMG C 63 Black Series

Wideo: Evolve Automotive BMW Z8 z ulepszeniem wydajności Stage 2!

Zawieszenie H&R + BBS Alus w BMW Z3 M Coupe!

Wideo: Evolve Automotive BMW Z8 z ulepszeniem wydajności Stage 2!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym wkładzie wideo. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane