środa 1 maja 2024 r
Menu

Wideo: Drag race - Mercedes-AMG A45 S vs. Konkurs BMW M8

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Drag race - Mercedes-AMG A45 S vs. Konkurs BMW M8

Dlaczego pozwalasz, aby 421-konny Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC + (W 177) konkurował ze znacznie mocniejszym BMW M8 Competition (F92) o mocy 625 KM? Carwow właśnie to zrobił i prowadzi kilka wyścigów drag. AMG A45 S zainstalował nowy 2,0-litrowy silnik M139 z turbosprężarką typu twin-scroll i, oprócz wspomnianego 421 PS, nadal zapewnia imponujący moment obrotowy 500 NM. Masa własna wynosi około 1.360 kilogramów. Z drugiej strony M8 ma potężny 4,4-litrowy bi-turbo V8 (S63), który w konkurencyjnych modelach zapewnia 625 Nm momentu obrotowego oprócz wspomnianego 750 PS, który pojawia się na drodze za pośrednictwem napędu na wszystkie koła xDrive. Jednak przy masie własnej wynoszącej 1.885 kg M8 jest znacznie cięższy. Czy AMG A45 S może nadążyć za M8? Odpowiedź: „To zależy od trybu 2WD i trybu AWD”! Ale przekonaj się sam ...

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Drag Race - BMW M8, Ferrari GTC4Lusso, Nissan GT-R

Wideo: Drag race - Mercedes-AMG A45 S vs. Konkurs BMW M8

Drag race - 840 PS BMW M5 F90 vs. McLaren 720S

Wideo: Drag race - Mercedes-AMG A45 S vs. Konkurs BMW M8

Wyścig drag: VW T-Roc R vs Audi SQ2 vs BMW X2 M35i

Wideo: Drag race - Mercedes-AMG A45 S vs. Konkurs BMW M8

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane