tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Nie ma bardziej eleganckiego i luksusowego sposobu jazdy coupé niż Bentley Continental GT od brytyjskiego producenta Bentley Motors Limited. Druga generacja, budowana od 2011 roku, jest szczególnie imponująca swoją mocą optyczną, a jednocześnie zapierającą dech w piersiach powściągliwością. Nie ma nic bardziej niestosownego niż efektowne malowanie lub efektowne aluminiowe felgi, prawda? Właściwie tak ... na stronie internetowej etykiety obręczy Kute koła Vellano Wczoraj odkryliśmy jasnożółty GT, który w jakiś sposób udowadnia coś przeciwnego. Oprócz subtelnego obniżania, ten Continental otrzymał również uderzający zestaw Vellano VJK Concave Alu w calach 22 i jasnożółty lakier w połączeniu z aerodynamicznymi częściami nowego zestawu nadwozia z przesunięciem węgla. Felgi mają szczotkowaną powierzchnię czołową i, jak nam się wydaje, idealnie pasują do reszty pojazdu, zwłaszcza że tylna część jest pomalowana na kolor pojazdu.
⚠ jasnożółty na Bentleyu? Dlaczego nie ... ⚠
Komponenty zestawu body również są całkiem udane. Zainstalowano tutaj nowy przedni zderzak ze wskazanymi klapami po bokach i małymi otworami wentylacyjnymi, przystawkami do bocznych osłon i nowym tylnym zderzakiem ze zintegrowanym dyfuzorem. Tylny zderzak ma również otwory wentylacyjne po prawej i lewej stronie, ale są one znacznie większe niż te z przodu. Inne zmiany to przyciemnione tylne światła, przyciemniane dookoła szyby i oczywiście przyciągająca wzrok farba (a może to folia, a nawet farba fabryczna?) W kolorze żółtym. Jeśli tylko „usłyszysz” wspomniane powyżej zmiany bez oglądania zdjęć, możesz, co zrozumiałe, spodziewać się „majstrowanego” pudełka. Jednak zdjęcia mówią zupełnie innym językiem, ponieważ luksusowe coupé wygląda dość spójnie i odnosi sukcesy. Oprócz wspomnianych szczegółów, najwyraźniej nic nie zostało zrobione w GT, więc zostawiamy was samych ze zdjęciami w tym momencie. 🙂 Jeśli otrzymamy informacje o zmianach dotyczących wydajności silnika lub dokładnego dostawcy zestawu body, oczywiście jest aktualizacja tego postu. Zostaniesz poinformowany o aktualizacji, gdy otrzymasz naszą karmić subskrybowane. Życzymy miłej zabawy.
(Photo / s: Kute koła Vellano)
Szczegóły zmian w Bentley Continental GT Coupe:
- Koła ze stopu wklęsłego Vellano VJK w calach 22 (powierzchnia szczotkowanego koloru, tylna część pomalowana na kolor nadwozia)
- żółta farba (lub folia)
- Elementy aerodynamiczne zestawu nadwozia częściowo z włókna węglowego (nowy przedni zderzak z klapami i otworami wentylacyjnymi wskazanymi z boku, przystawki do bocznych osłon, tylny zderzak ze zintegrowanym dyfuzorem oraz prawe i lewe otwory wentylacyjne)
- przyciemnione tylne światła
- Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów na kutych kołach Vellano, poniżej znajduje się mały fragment:
|
Kute koła Vellano na legendarnym Fordzie Mustang Shelby GT500
|
Ogromny Ford Raptor SVT na felgach 22 calowych Vellano VSF
|
2 x Maserati Gran Turismo na kutych kołach Vellano  |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
