niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: zawieszenie H & R + BBS Alus w BMW Z3 M Coupe!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: zawieszenie H & R + BBS Alus w BMW Z3 M Coupe!

Czy nadal pamiętasz Z3 z BMW? Trudno w to uwierzyć, ale roadster już tam był 27 lat temu (!!!) w sklepie! Z3 otrzymał oznaczenie wewnętrzne E36/7 dla dwumiejscowego roadstera w drodze i jak E36 / 8 czy coupe (E36/7S odpowiednio E36/8S dla modeli do sportów motorowych) wyznaczony. Baza była platformą E36 Kompaktowy, z którym dzieli tylną oś i niektóre części kokpitu. Punktem kulminacyjnym serii Z3 był oczywiście zawsze „tenisówka”, która została zbudowana tylko 6.791 razy, czyli Z3 M Coupé. I to jest dokładnie to, co ma tuner z Wielkiej Brytanii Rozwijaj motoryzację rafinacji.

Ewoluuj BMW Z3 M Coupe!

Poniższy film pokazuje, jak pojazd wjeżdża Zestaw gwintowany H&R otrzymałem i do tego piękny Zestaw kołowy BBS LM w formacie 18-calowym z Michelin Reifen. Konkretnie są Opony Pilot Sport 4 w wymiarach 265/35 ZR18 z tyłu i 225/35 ZR18 z przodu, które zostały zamontowane. Nawiasem mówiąc, pojazd Evolve jest jednym z ostatnich, który został zbudowany, a zatem ma nawet Sześciocylindrowy S54 M3 E46 pod maską, a nie S50 M3 E36. Jego wydajność jest nieco zmniejszona i zapewnia 325 PS i 350 NM na tylne koła (M3 = 343 KM). Nawiasem mówiąc, kombinacja opuściła fabrykę tylko 1.112 razy. A Z3 M Coupé wciąż pracuje i otrzyma dalsze modyfikacje.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

 Moc sprężarki w BMW E39 M5 od Evolve

Wideo: zawieszenie H & R + BBS Alus w BMW Z3 M Coupe!

Zawodnicy rallycrossu kontra BMW M5 (F90) od Evolve!

Wideo: zawieszenie H & R + BBS Alus w BMW Z3 M Coupe!

Mini JCW GP firmy Evolve przeciwko pojazdowi produkcyjnemu!

Wideo: zawieszenie H & R + BBS Alus w BMW Z3 M Coupe!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane