tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ten klasyczny E30 BMW M3 ma dość szalony wymiana silnika odbierać. A nowy silnik pochodzi nawet z rodziny BMW M. W szczególności jest to Silnik S85 V10 z E60 M5 niesamowicie upchnięty w maleńkiej komorze silnika E30 M3. Obszerny 5,0-litrowy silnik V10 wolnossący działa w standardowym stanie PS 507 i wiadomo, że obraca się z prędkością do 8.250 obr./min. A jak na swój rozmiar, dziesięciocylindrowy silnik jest stosunkowo lekkim silnikiem. Oczywiście jest cięższy od starego czterocylindrowego S2,3 o pojemności 14 litra, ale wszystko jest znośne. A potem są okrągłe 300 KM więcej mocy w porównaniu do oryginalnego samochodu.
Restomod BMW M3 (E30)
Według właściciela rozkład masy 56/44 (przód i tył), co nie jest złe, biorąc pod uwagę, że silnik ma 2,7 litra i sześć cylindrów więcej posiada. Nawiasem mówiąc, silnik jest połączony z sześciobiegową manualną z E90 M3 i według właściciela M3 nadaje się zarówno na ulicę, jak i na tor. Przeprowadzono jednak nie tylko wymianę silnika. Australijski właściciel kupił samochód w Nowej Zelandii i przerobił już M3 z LHD na RHD. Zainstalował także sportowe fotele Recaro, a resztę zmian można zobaczyć na filmie.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
