BMW SIM Live: transfer technologii między prawdziwymi a wirtualnymi wyścigami.

Czas czytania 7 Min.

Monachium. W ramach cyfrowego wydarzenia BMW SIM Live Event BMW Motorsport SIM Racing prezentuje trzy spektakularne światowe premiery, które przenoszą transfer technologii między prawdziwymi i wirtualnymi wyścigami na zupełnie nowy poziom. BMW M4 GT3, które będzie nowym okrętem flagowym pojazdów wyścigowych BMW M Customer Racing od 2022 roku, zadebiutowało na platformie wyścigów symulatorów iRacing jako prototyp jeszcze przed pierwszym prawdziwym wydarzeniem wyścigowym. Kierownica BMW M4 GT3 została opracowana we współpracy z firmą Fanatec i jest pierwszą tego typu, która sprawdza się zarówno w samochodzie wyścigowym, jak iw symulatorze. Trzecią nowością na świecie jest studium koncepcyjne mebli Sim Lounge „Fusion SL”, które można przekształcić z tabeli projektowej w pełnoprawny symulator wyścigów w zaledwie kilku prostych krokach. Wprowadzając te zmiany, BMW Motorsport podkreśla swoje dążenie nie tylko do wykorzystywania sportowego charakteru wyścigów symulatorów, ale także do aktywnego rozwoju branży poprzez innowacje, na przykład sprzęt, w ramach holistycznego zaangażowania.

Wyścigi SIM BMW Motorsport

"Dzięki BMW Motorsport SIM Racing podążamy za podejściem 360 stopni. Oznacza to, że mamy na myśli szerszy obraz“, Mówi Rudolf Dittrich, szef BMW Motorsport SIM Racing. "W pierwszym roku naszego zaangażowania osiągnęliśmy bardzo dużo. Jednocześnie jednak dostrzegliśmy duży potencjał i zdecydowaliśmy się nadal mocno koncentrować się na rozwoju sprzętu w 2021 r., Dzięki czemu możemy wprowadzać innowacje technologiczne i otwierać nowe kategorie produktów i rynki. Dzięki tej orientacji pozycjonujemy się w środowisku naszych konkurentów w zupełnie wyjątkowy sposób. Naprawdę lubimy opracowywać kreatywne rozwiązania i widzieć szybkie rezultaty z naszymi partnerami procesowymi, z którymi opracowujemy obecne i przyszłe światowe premiery. "

Kierownica BMW M4 GT3 po raz pierwszy do samochodu wyścigowego i symulatora.

We współpracy z producentem sprzętu wyścigowego Fanatec, BMW Motorsport opracowało kierownicę do BMW M4 GT3, która może być używana jednocześnie w samochodzie wyścigowym i symulatorze wyścigów - transfer technologii, jakiego nigdy wcześniej nie widziano w wyścigach. . W rzeczywistości żadne modyfikacje nie są konieczne do użycia w pojeździe wyścigowym. Kierownica to sportowa konstrukcja wykonana z węgla z podświetlanymi przyciskami i magnetycznymi łopatkami o podwójnym działaniu wykonanymi z włókna węglowego. Na BMW SIM Live kierowca fabryczny BMW Philipp Eng (AUT) w imponujący sposób wykazał, że kierownica hybrydowa doskonale spełnia oba zadania. Najpierw wjechał na scenę prawdziwym BMW M4 GT3, wysiadł, zabrał ze sobą kierownicę, przymocował ją do symulatora i pokonywał nią swoje okrążenia w wirtualnym odpowiedniku pojazdu. Inżynierowie BMW Motorsport stale sprawdzają trwałość kierownicy w prawdziwych wyścigach w ramach obszernych jazd testowych. Będzie dostępny w Fanatec w pierwszej połowie 2021 roku.

"Kiedy po raz pierwszy usłyszałem o pomyśle zaprojektowania kierownicy BMW M4 GT3 do symulatora w tym samym czasie, byłem zdumiony - bo od początku podchodziłem do tego entuzjastycznie„Mówi inż. "Możemy tylko pochwalić pionierską rolę, jaką odgrywają tu razem BMW Motorsport i Fanatec oraz odwagę, by chociażby zrealizować taki projekt. Znam zarówno ludzi z BMW Motorsport, jak i Fanatec, którzy byli zaangażowani w rozwój i nigdy nie miałem wątpliwości, że zrobią świetną kierownicę. W porównaniu np. Z kierownicą BMW M6 GT3, nowa ma wyjątkowo dobrą ergonomię, więc jest bardzo wygodna w trzymaniu. Można powiedzieć, że we wszystkich dziedzinach pracowali tu pełnoprawni profesjonaliści."

BMW M4 GT3 jako prototyp w iRacing.

Podobnie jak w przypadku BMW M8 GTE i BMW M4 GT4, BMW Motorsport przez ostatnie kilka miesięcy ściśle współpracowało z popularną platformą wyścigów symulacji iRacing, aby jak najwierniej zintegrować BMW M4 GT3 z symulacją. Nowością tym razem jest to, że pojazd będzie nadal wdrażany jako pojazd testowy w iRacing w fazie rozwoju, tak aby kierowcy symulacji mogli śledzić rozwój wraz z BMW Motorsport i prowadzić go do ostatecznej wersji, która będzie następnie używana zarówno w iRacing, jak i prawdziwi klienci wyścigów będą dostępni. Równolegle z opracowywaniem prawdziwego pojazdu, inżynierowie BMW Motorsport udostępnili dane CAD i zdjęcia swoim kolegom z iRacing jako odniesienie, aby mogli wykorzystać je jako podstawę do programowania i projektowania wirtualnego BMW M2021 GT4. IRacing otrzymał wszystkie informacje dotyczące dynamiki jazdy BMW M3 GT4 w innym pakiecie danych. Inżynierowie BMW Motorsport używają tego samego zestawu danych, na przykład do uruchamiania symulatora BMW Motorsport. Łącznie wymieniono już ponad 3 GB danych. Wspólny cel: jak najbardziej zbliżyć się do rzeczywistej dynamiki jazdy.

Philipp Eng przekonał się na własne oczy, jak dobrze to zadziałało podczas pierwszych okrążeń symulatora z wirtualnym BMW M4 GT3 w ramach BMW SIM Live. "Myślę, że to niezwykle fajne, że BMW M4 GT3 jest wprowadzane do iRacing równolegle z jego prawdziwym rozwojem, ponieważ nie jestem tylko rasowym kierowcą wyścigowym, ale także rasowym kierowcą wyścigowym." - mówi inż., który jako tester alfa dla iRacing pomoże jak najdokładniej porównać zachowanie BMW M4 GT3 podczas jazdy z rzeczywistością. „IRacing wykonuje fantastyczną robotę pod względem realizmu. Jeszcze kilka lat temu było dla mnie nie do pomyślenia, że ​​coś takiego jest w ogóle możliwe. Współpraca z BMW Motorsport iRacing stoi na niezwykle wysokim poziomie. Jestem naprawdę podekscytowany, widząc, jak dobre będzie cyfrowe BMW M4 GT3."

BMW Motorsport, BMW Designworks i Sedus łączą funkcjonalność i stylistykę domu z koncepcyjnymi meblami „Fusion SL”.

Wyścigi Simów stają się coraz bardziej popularne na całym świecie, a liczba użytkowników, którzy również ustawiają w pełni wyposażone zestawy w domu, odpowiednio rośnie. W BMW Motorsport pojawiło się pytanie, w jaki sposób te zestawy można zintegrować z codziennym życiem, a rozwiązanie znaleziono wspólnie z BMW Designworks i producentem mebli biurowych Sedus. Studium koncepcyjne nosi nazwę „Fusion SL” i jest unikalnym połączeniem symulatora wyścigowego i mebli wypoczynkowych. Pomysł polegał na stworzeniu mebla, aby zaoszczędzić miejsce i estetycznie wkomponować go w nowoczesne otoczenie, które można w kilku prostych krokach rozbudować do zestawu, ale po złożeniu może służyć jako miejsce do pracy, np. „I„ Ease ”nie tylko w pojeździe, ale także w salonie.

Na potrzeby wdrożenia połączono prace inżynieryjne BMW Motorsport, doświadczenie projektowe Michaela Scully'ego i jego zespołu BMW Designworks oraz prace produkcyjne Sedusa, jednego z wiodących kompleksowych dostawców mebli biurowych i koncepcji miejsc pracy. „Koncepcja 'Fusion SL' łączy w sobie to, co najlepsze z obu światów” - mówi Scully. „Niekoniecznie ma na celu zastąpienie high-endowych platform SIM używanych przez profesjonalistów. Naszym celem było raczej stworzenie wyścigów symulacji i sprzętu wymaganego dla nowych grup docelowych - i szczerze mówiąc, także ich współlokatorów. Równowaga między niezbędną stabilnością, przenośnością, płaskim profilem, sztywnością skrętną i wrażeniem optycznym, które pomaga meblowi z piwnicy do salonu, zawiera wiele sprzeczności. Ale przezwyciężenie ich - o to właśnie chodzi w projektowaniu. ”Ernst Holzapfel, szef marketingu w Sedus Stoll AG, dodaje:„ Koncepcja 'Fusion SL' to idealne biuro domowe dla zawodników Simów. Krzesło Wooom to jego idealny partner. Przez chwilę można się w nim jeszcze zrelaksować, a po kilku ruchach, sportowa pozycja siedzenia i dobre podparcie boczne dzięki tapicerce, oferuje wszystko, czego można oczekiwać od dobrego fotela wyścigowego ”.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Cyfryzacja Audi: nowy wymiar technologii oświetleniowej!

Synergia sportów motorowych i wyścigów symulatorów: BMW M4 GT4

10 najczęstszych błędów popełnianych przez kierowców zimą

BMW na żywo 2020

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.