Edycja limitowana Bugatti Chiron Tourbillon Editions

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 grudnia 2020 r. o 10:00

Jest wiele elementów, które sprawiają, że Bugatti jest tak fascynujący - precyzja, piękno, wydajność ... Każdy może wydłużyć tę listę. A jednak wszystko zawsze wraca do serca każdego nowoczesnego Bugatti: silnika. Wraz z prezentacją Jacob & Co. x Bugatti Chiron Tourbillon w kwietniu 2020 r., Szczególne wrażenie Bugatti, że kultowe wyzwalacze silnika W16 zostały po raz pierwszy przeniesione do zegarka. Cztery nowe edycje zegarka reprezentują teraz kunszt, poświęcenie i umiejętności, które uosabia model Chiron: najwyższa klasa przemysłu motoryzacyjnego spotyka się na szczycie zegarmistrzostwa.

Edycje Bugatti Chiron Tourbillon

Dzięki wysokiemu poziomowi złożoności i niezwykłym detalom cztery nowe edycje zegarków Chiron Tourbillon są pod każdym względem uosobieniem Bugatti. Wszystkie cztery wersje mają zapierający dech w piersiach mechanizm złożony z 578 pojedynczych części, które w zadziwiający sposób łączą konstrukcję silnika i zegara. Pod obfitym szafirowym szkiełkiem znajduje się miniaturowy blok silnika, wzorowany na legendarnym 8,0-litrowym silniku W16, który można wprawić w ruch jednym naciśnięciem przycisku. Zegarek napędzany jest latającym tourbillonem nachylonym o 30 stopni.

z nowymi materiałami do personalizacji

Nowe wersje Chiron Tourbillon zostały dodatkowo opracowane przy użyciu nowych materiałów w celu zapewnienia maksymalnej personalizacji. Zainspirowany płynnymi liniami Chiron, ogólny kształt tego zapierającego dech w piersiach zegarka jest wzorowany na jego samochodowym odpowiedniku. Pierwsza opcja składa się z litego bloku szafirowego kryształu z szafirowym dekielkiem oraz koronkami i guzikami z szafirowego kryształu. Arcydzieło siedzi na nadgarstku z gumowym paskiem z tytanowym zapięciem. Druga opcja - limitowana do 72 sztuk - ma kopertę z 18-karatowego różowego złota ze specjalnym antyrefleksyjnym szkiełkiem szafirowym, widoczny dekiel, również wykonany z 18-karatowego różowego złota oraz korony i guziki wykonane z czarnego tytanu DLC z wytłoczonym logo Bugatti . Ta wersja zawiera gumowy pasek z czarnym tytanowym zapięciem DLC i 18-karatowym różowym złotem.

Koperta z 18-karatowego różowego złota

Inny wariant, ograniczony do 52 sztuk, oferuje kopertę z 18-karatowego różowego złota z błyszczącymi białymi diamentami i antyrefleksyjnym szafirem. Widoczny dekiel, korony i guziki wykonane są z 18-karatowego różowego złota, ten ostatni ma również białe diamenty bagietki i wybite logo Bugatti. Ten zegarek posiada gumowy pasek z 18-karatowym zapięciem w kolorze różowego złota z białymi diamentami. Chiron Tourbillon z kopertą z 18-karatowego białego złota z 391 czarnymi i białymi diamentami (ok. 20 karatów) reprezentuje ostateczną definicję luksusu. Korony i guziki pasują do są wysadzane białymi diamentami bagietki. Gumowy pasek i zapięcie z 18-karatowego białego złota wysadzane 18 białymi diamentami (ok. 18 karata).

Doświadczenie Bugatti na nadgarstku

Animacja legendarnego silnika Bugatti rozpoczyna się w momencie naciśnięcia prawej korony zegarka. Gdy silnik w hipersportowym samochodzie ożywa, solidny stalowy „wał korbowy” - jedna z najmniejszych i najbardziej skomplikowanych pojedynczych części zegarka, jakie kiedykolwiek wyprodukowano - obraca się, a „tłoki” pompują w górę iw dół, montowane pod różnymi kątami są tym, co jeszcze bardziej zwiększa złożoność ruchu. Dwie „turbosprężarki” z boku bloku silnika obracają się podczas pracy układu napędowego, co zwiększa ogólny efekt.

Ruch utrzymywany jest w czterech miejscach przez miniaturowe amortyzatory w stylu Chirona. Dzięki temu unosi się w kopercie i można zaobserwować lekkie ruchy zegarka w górę iw dół. Ten szczegół zawieszenia stanowił dodatkowe wyzwanie dla projektantów zegarków, którzy musieli opracować i opatentować unikalny, inspirowany motoryzacją system poprzeczny, aby zapewnić, że kołki koronek nie zostaną uszkodzone przez ruch w kopercie.

Korony znajdują się w dolnej części koperty. Czas ustawia się lewą koronką, środkowa korona nakręca ruch na 60 godzin rezerwy chodu i animacji, a prawa korona rozpoczyna animację. Rezerwa chodu dla animacji i pomiaru czasu są oddzielne, ale oba są nawinięte na tę samą koronkę - zgodnie z ruchem wskazówek zegara dla ruchu (60 godzin), przeciwnie do ruchu wskazówek zegara dla animacji silnika (około trzy aktywacje). Rezerwa chodu dla ruchu jest nawet oznaczona symbolem pompy benzyny z boku wyświetlacza.

Jako interpretacja ikony Bugatti, zegarek w naturalny sposób pozostaje wierny projektowemu DNA Bugatti, a także przekazuje jego emocjonalność. Oprócz latającego tourbillonu z logo Jacob & Co., subtelne logo EB zdobi komorę silnika, w której „wał korbowy” posiada 16 tłoków, które tylko czekają na uruchomienie. Okno tourbillon jest wzorowane na kratce w kształcie podkowy, która zawsze stanowi integralną część konstrukcji hiper sportowego samochodu Bugatti. Dzięki Jacob & Co. x Bugatti Chiron Tourbillon, po raz pierwszy w świecie produkcji zegarków, istnieje płynne połączenie między hipersportowymi samochodami a Haute horlogerie udało się.

Zdjęcia / s: Bugatti

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany francuską marką Bugatti? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Bugatti La Voiture Noire na wystawie w Molsheim!

Lepsza aerodynamika - Bugatti Bolide z Dimple Airscoop

Projekt Bugatti Bolide - „Forma podąża za wydajnością”

Edycja limitowana Bugatti Chiron Tourbillon Editions

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.