Podnoszenie zakończone - 2021 Bentley Bentayga Hybrid!

Czas czytania 12 Min.

Firma Bentley robi kolejny krok w kierunku zrównoważonej przyszłości, wprowadzając na rynek nowy Bentayga Hybrid: jedyny na świecie prawdziwy luksusowy SUV z napędem elektrycznym i modelem, który według przewidywań firmy Bentley stanie się najlepiej sprzedającym się wariantem nowej rodziny Bentayga. Po niedawnym wprowadzeniu nowego Bentayga V8 i nowego Bentayga Speed, nowy Bentayga Hybrid jest teraz trzecim modelem z najbardziej udanej gamy luksusowych SUV-ów, jaka kiedykolwiek istniała w tym segmencie. Nowa stylistyka zewnętrzna i wewnętrzna podkreśla język stylistyki Bentley w całej gamie modeli. Firma Bentley posiada najświeższą i najnowocześniejszą rodzinę produktów spośród wszystkich producentów luksusowych samochodów.

2021 Bentley Bentayga Hybrydowy .

Nowy Bentayga Hybrid oferuje najwyższe wrażenia w świecie elektrycznego luksusu. Przemieszcza się płynnie i cicho przez miejski krajobraz, a jeśli to konieczne, dzięki umiejętnościom wielkiego touringu można uciec z miasta i podbić okoliczne tereny. Klienci Bentayga Hybrid mogą uciec od zgiełku miasta w zacisznym, wyciszonym wnętrzu, bez zakłócania pracy silnika spalinowego. Do 31 mil w całkowicie elektrycznym trybie jazdy (NEDC) można wykorzystać przed opuszczeniem miasta i mieć do dyspozycji wygodny 536 mil (NEDC) całkowity zasięg. Bentayga Hybrid zapewnia ten sam poziom komfortu i luksusu, ale jest jeszcze cichszy i bardziej wyrafinowany w prowadzeniu. Wprowadza szereg nowych technologii i usług dla samochodów w sieci, dzięki czemu pojazd jest najbardziej zaawansowanym technicznie pojazdem Bentayga dostępnym obecnie.

W porównaniu z poprzednią generacją, nowy Bentayga został znacznie zmieniony wewnątrz i na zewnątrz, dzięki najnowszej technologii na pokładzie i jeszcze bardziej komfortowemu wnętrzu. Subtelne emblematy na zewnątrz pojazdu uzupełniają wygląd zewnętrzny nowego Bentaygi, który jest teraz obecny w całej gamie modeli. Firma Bentley posiada najświeższą i najnowocześniejszą rodzinę produktów spośród wszystkich producentów samochodów luksusowych. Prezes i dyrektor naczelny Bentley Motors Adrian Hallmark powiedział: „Bentayga Hybrid to kolejny krok na naszej drodze do zostania wiodącym na świecie producentem zrównoważonych samochodów luksusowych. Bentley przekształci się ze 100-letniego producenta luksusowych samochodów w nowy, zrównoważony iw pełni etyczny przykład luksusu. Bentayga Hybrid to pierwszy model, który utorował drogę naszej niedawno ogłoszonej strategii Beyond100."

Badania przeprowadzone przez firmę Bentley pokazują, że ponad 90% klientów korzysta z samochodu hybrydowego Bentayga pierwszej generacji codziennie lub co najmniej kilka razy w tygodniu, a prawie 100% klientów jeździ wyłącznie na napędzie elektrycznym, a połowa z nich konsekwentnie jedzie mniej niż 30 mil zobowiązuje się. Poprzednie szkolenie dealerów pokazało, że na odcinku 500 mil przejazdy bezemisyjne regularnie osiągały 78% udział. W bardziej zurbanizowanym otoczeniu jeden z naszych kierowców ds. Rozwoju stwierdził, że 67% emisji jest zerowe na dystansie 672 mil w rejonie San Francisco. W Wielkiej Brytanii Chris Cole, kierownik projektu Bentayga Hybrid Project, osiągnął zerową emisję w 64% dojeżdżając do i z fabryki. W rzeczywistych warunkach większość podróży może odbywać się całkowicie elektrycznie, tj. Bez emisji, co jest lepsze dla środowiska i utrwala dobrą reputację firmy Bentley w zakresie zrównoważonej przyszłości.

Hybrydowy układ napędowy napędza dalsze postępy techniczne

Elektryczny układ napędowy Bentayga Hybrid składa się z 12 głównych elementów w trzech głównych obszarach. Po pierwsze rozdział mocy: punkt ładowania znajduje się po lewej stronie pojazdu, naprzeciw szyjki wlewu paliwa i jest zaprojektowany zgodnie z regionem pojazdu. Dioda LED pokazuje optycznie stan naładowania akumulatora. Akumulator można ładować z prędkością 7,2 kW / h. Bateria litowa o pojemności 17,3 kWh składa się ze 168 pojedynczych ogniw o przewidywanej żywotności 100.000 100 mil lub ośmiu lat i można ją nawet naładować do 12% w ciągu zaledwie dwóch i pół godziny (w zależności od regionu). Energoelektronika przetwarza energię zmagazynowaną w akumulatorze wysokonapięciowym i tym samym zasila silnik elektryczny lub uzupełnia istniejącą infrastrukturę 94 V pojazdu. Przetwarzanie zmagazynowanej energii w łagodną, ​​bezwysiłkową moc odbywa się za pomocą silnika elektrycznego o mocy 126 kW (258 KM), który może zapewnić do 350 lb-ft (XNUMX Nm) momentu obrotowego. Silnik elektryczny znajduje się w przenoszeniu mocy między skrzynią biegów a silnikiem spalinowym i natychmiast zapewnia pełny moment obrotowy od postoju, dzięki czemu pojazd może przyspieszyć cicho i szybko.

3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem uzupełnia silnik elektryczny, gdy wymagany jest dodatkowy moment obrotowy lub pożądane są prędkości powyżej 84 mil na godzinę. Ponieważ pojazd porusza się prawie bezgłośnie, specjalny głośnik przy niskich prędkościach generuje na zewnątrz dźwięk, aby ostrzec pieszych. Bentayga Hybrid ma nie tylko różne tryby jazdy, ale może również wykorzystywać informacje przechowywane w systemie nawigacji Bentley Hybrid Efficiency, aby osiągnąć najlepszą wydajność za pomocą informacji zwrotnych za pośrednictwem pedału przyspieszenia. Pedał przyspieszenia Bentley Hybrid Efficiency ma punkt nacisku w trybie elektrycznym, aby zaznaczyć granicę między jazdą wyłącznie elektryczną a hybrydową. Ta funkcja zachęca kierowcę do jak najdłuższego pozostawania w trybie jazdy wyłącznie elektrycznym, ale w razie potrzeby można ją również wyłączyć.

Funkcja hamowania Bentley Hybrid Efficiency zapewnia bezproblemową integrację mocy hamowania silnika elektrycznego i konwencjonalnego hydraulicznego układu hamulcowego. Komfort i wrażenia z jazdy podczas hamowania są całkiem normalne, a jednocześnie maksymalny jest odzysk energii. Specjalny przycisk umożliwia sterowanie trzema trybami e-driving - EV-Drive, Hybrid-Mode i Hold-Mode. Kierowca może ręcznie regulować zużycie akumulatora podczas jazdy - lub pozostawić to automatycznej kontroli pojazdu.

Tryb jazdy EV (tryb jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym) jest dostępny natychmiast po włączeniu i zapewnia możliwie największe wrażenia z jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym. Odpowiedni do ruchu miejskiego i krótszych podróży. Pedał przyspieszenia w Bentley Hybrid zapewnia kierowcy informację zwrotną poprzez punkt nacisku, który wyznacza granicę między jazdą wyłącznie elektryczną a hybrydową. W oparciu o dane predykcyjne z bazy danych Bentley Hybrid Efficiency Navigation pedał wibruje, gdy kierowca zbliża się do skrzyżowania lub obszaru ograniczenia prędkości, zalecając kierowcy zdjęcie nogi z pedału przyspieszenia. Oszczędza to energię, a jednocześnie daje największe możliwości odzyskiwania energii. Kierowca otrzymuje haptyczne sprzężenie zwrotne z pedału przyspieszenia, gdy wyłącza się silnik elektryczny i włącza się silnik spalinowy. Zachęca to kierowcę do pozostania w trybie jazdy wyłącznie elektrycznym tak długo, jak to możliwe, i zapewnia maksymalną wydajność. W trybie jazdy wyłącznie elektrycznej silnik elektryczny pracuje do prędkości 84 mil na godzinę.

Tryb hybrydowy wykorzystuje dane z inteligentnego systemu nawigacji, aby zmaksymalizować wydajność i zasięg pojazdu. Ten tryb jest odpowiedni na dłuższe podróże. Używa predykcyjnego trybu E i trybu najazdu i postępuje zgodnie z instrukcjami systemu nawigacji. Po wprowadzeniu celu pojazd automatycznie wybiera właściwy tryb jazdy dla każdego odcinka podróży. Stale oblicza najbardziej efektywne wykorzystanie ładunku akumulatora i przechowuje energię elektryczną na odcinkach podróży, na których jest to najbardziej korzystne - na przykład gdy dojeżdżasz do miasta. System zużywa całą zmagazynowaną energię, zanim dotrze do miejsca przeznaczenia, maksymalizując w ten sposób ogólną wydajność.

Tryb podtrzymania równoważy moc między silnikiem spalinowym a energią elektryczną, aby utrzymać akumulator wysokonapięciowy naładowany do późniejszego wykorzystania. Jest to standardowe ustawienie w trybie jazdy Sport, które zapewnia niezmiennie wysoką wydajność i odzyskiwanie energii. Nowy Bentayga Hybrid jest dostarczany ze wszystkimi kablami wymaganymi dla danego regionu. Pojazd można łatwo ładować w domu lub w punktach ładowania w pracy lub na publicznych parkingach. Oprócz standardowego wyposażenia klienci mogą również zamówić bezpłatną ładowarkę ścienną z logo marki Bentley, w której znajduje się stacja ładująca, a kable ładujące można starannie schować.

Najnowsza wersja pokładowych i zdalnych usług My Bentley dla samochodów z dostępem do sieci jest dostępna za pośrednictwem nowego Bentayga Hybrid. Funkcje pokładowe pojazdu są teraz dostarczane za pośrednictwem wbudowanej karty SIM (eSIM), dzięki czemu nie jest już wymagane połączenie danych za pośrednictwem urządzenia mobilnego klienta. Usługi zdalne są dostępne za pośrednictwem aplikacji My Bentley w zależności od dostępności w każdym regionie i są stale ulepszane, w tym poziomy technologiczne i funkcjonalność.

W funkcjach komfortu nowego Bentayga Hybrid można znaleźć następujące cztery cechy:

STATYSTYKA „MY CAR” - zawiera przegląd danych pojazdu. Tutaj możesz zobaczyć datę i godzinę ostatnich podróży, a także przebytą odległość, średnią prędkość i czas trwania podróży oraz średnie zużycie paliwa i energii elektrycznej podczas ostatniej podróży.

MOJE ŁADOWANIE AKUMULATORA - Jeśli Twój pojazd jest podłączony do punktu ładowania, możesz użyć tego do zdalnego zainicjowania procesu ładowania. Możesz wstępnie wybrać czas, w którym chcesz wyjechać, a system oblicza prąd ładowania, który zapewnia najwyższy stan naładowania, gdy wychodzisz.

MOJA KABINA KOMFORT - Pozwala to na zdalne podgrzanie / schłodzenie wnętrza pojazdu do optymalnej dla Twojej podróży temperatury 22 ° C.

E-CHARGE - określa najbliższy punkt ładowania w okolicy lub w wybranym przez Ciebie miejscu, abyś mógł nawigować do najdogodniej dostępnego punktu ładowania. Wyniki można filtrować według odległości, dostępności miejsca do ładowania i prędkości ładowania.

Badania przeprowadzone przez firmę Bentley potwierdzają wysoką wydajność Bentayga Hybrid

W ramach ewolucji firmy Bentley w kierunku elektryfikacji oraz w ramach niedawno ogłoszonej strategii Beyond100 (w ramach której do 2026 roku będziemy oferować tylko hybrydy typu plug-in lub pojazdy elektryczne zasilane z akumulatora), przeprowadzono badania mające na celu zrozumienie, w jaki sposób klienci używają Bentayga Hybrid w Użyj indywidualnego. Ponad 90% klientów korzysta z samochodu hybrydowego Bentayga pierwszej generacji codziennie lub co najmniej kilka razy w tygodniu, a prawie 100% klientów jeździ wyłącznie na napędzie elektrycznym, a połowa z nich konsekwentnie przejeżdża mniej niż 30 mil. W rzeczywistych warunkach oznacza to, że większość wszystkich podróży, czy to do biura, czy do szkoły, może być głównie bezemisyjna.

Nowy hybrydowy Bentayga - podsumowanie

Nowy Bentayga Hybrid opiera się na aktualnym projekcie i funkcjonalności najnowszej linii produktów Bentayga. Przyjęcie nowego języka projektowania rodziny Bentley nadaje nadwoziu nowego Bentaygi bardziej nowoczesny, zdecydowany wygląd. Jednocześnie wnętrze zostało przeprojektowane i zawiera teraz nowoczesne połączenie luksusowych materiałów i wykwintnego, bogatego wykonania, którego nie znajdziesz nigdzie indziej. System informacyjno-rozrywkowy nowej generacji jest płynnie zintegrowany z ręcznie wykonaną deską rozdzielczą w stylu skrzydła Bentley i ma 10,9-calowy ekran bez ramki. Całkowicie nowy wyświetlacz cyfrowy oferuje dynamiczną grafikę o wysokiej rozdzielczości, którą można dostosować do preferencji kierowcy.

Najnowszy sprzęt i oprogramowanie umożliwiają całkowicie przeprojektowaną nawigację z mapami satelitarnymi, wyszukiwaniem online i innymi funkcjami. Oprócz istniejącego połączenia za pomocą kabla USB, Apple CarPlay może być teraz standardowo po raz pierwszy używany również bezprzewodowo. Dostępny jest również Android Auto (w zależności od regionu). Pasażerowie z tyłu mogą spodziewać się wprowadzenia nowego, większego tabletu, który działa jako pilot z ekranem dotykowym, podobnie jak nowy Flying Spur. Łączność wokół pojazdu została znacznie poprawiona: połączenia danych USB-C i bezprzewodowa ładowarka do telefonów komórkowych są teraz standardowym wyposażeniem. Podobnie jak najnowsze modele Continental GT, nowa gama produktów Bentayga ma teraz wbudowaną kartę SIM (eSIM), dzięki czemu klienci nie potrzebują już własnego połączenia danych, aby korzystać z usług My Bentley w samochodach z dostępem do sieci. Usługi pokładowe i zdalne „My Bentley” to usługa, którą nieustannie rozwijamy i do której klienci mają dostęp za pośrednictwem specjalnie zaprojektowanej aplikacji na Apple iOS i Android.

Po raz pierwszy w Bentleyu luksusowe wnętrze można jeszcze bardziej ulepszyć dzięki przyciemnionej diamentowo szczotkowanej powierzchni aluminiowej. Ponadto w przypadku Bentayga dostępne są dwie nowe okleiny ze słojami wzdłużnymi: Koa i Crown Cut Walnut. Specyfikacja jazdy Mulliner została uzupełniona o nowy projekt pikowania, a teraz w razie potrzeby siedzenia mogą być również wyposażone w mikro-orurowanie.

Bentayga przyjmuje nowy język projektowania firmy Bentley

Wygląd zewnętrzny nowej serii modeli Bentayga został całkowicie odnowiony w porównaniu z poprzednią generacją. Dzięki temu pojazd jest jeszcze bardziej stylowy, a wygląd jeszcze mocniejszy. Każdy obszar z przodu iz tyłu pojazdu został zmodyfikowany, aby nadać mu czystszy i bardziej nowoczesny wygląd. JP Gregory, Head of Exterior Design w Bentley Motors, komentuje:

"Poświęciliśmy dużo czasu, zastanawiając się, jak zoptymalizować proporcje i charakter pojazdu. Nowy Bentayga jest nadal natychmiast rozpoznawalny jako Bentley, ale teraz jest znacznie bardziej obecny na drogach. Wygląd SUV-a jest jeszcze bardziej pewny siebie pod każdym kątem. Bardziej wyniosła osłona chłodnicy i wyższe, bardziej ukierunkowane eliptyczne reflektory nadają pojazdowi bardziej nowoczesny wygląd."

Większa i bardziej pionowa przednia kratka pozwala eleganckiej masce Bentaygi spływać aż do krawędzi chromowanych elementów. Dzięki temu pojazd ma bardziej dominujący, wyprostowany profil. Nowe, eliptyczne reflektory matrycowe LED są teraz bardziej od siebie oddalone i zostały również przesunięte o 30 mm w górę, aby uzyskać bardziej wyrazistą estetykę. Nowe reflektory mają również charakterystyczny dla marki projekt ze szkła kryształowego, który sprawia, że ​​wydają się lśnić nawet wtedy, gdy nie są włączone. Najbardziej dramatyczne zmiany w projekcie dotyczą tylnej części pojazdu, gdzie nowa gama Bentayga różni się radykalnie od poprzedniego modelu. Podobnie jak Continental GT, nowy Bentayga po raz pierwszy ma eliptyczne tylne światła.

Światła są osadzone w zupełnie nowej, zaprojektowanej klapie tylnej, która zajmuje całą szerokość tyłu. Tworzy to jaśniejszy, bardziej nowoczesny wygląd. Tablica rejestracyjna została przeniesiona w dół do zderzaka, pozostawiając miejsce na górze na bardziej obfity napis Bentley. Dynamiczny nowy wygląd dodatkowo podkreślają różne opcje indywidualizacji, takie jak współczesna miejska specyfikacja Blackline, w której wszystkie chromowane elementy ozdobne nadwozia zostały zastąpione czarnymi wariantami.

Rzemiosło w nowym designie

Wyśmienite, ręcznie wykonane wnętrze Bentaygi zostało całkowicie przeprojektowane dla nowego modelu. Bentayga Hybrid, który już jest powszechnie uznawany za wzorzec dla wnętrz luksusowych SUV-ów, oferuje teraz nowoczesne połączenie luksusowych materiałów i wykwintnego, wyszukanego wykonania, którego nie znajdziesz nigdzie indziej. Projektanci firmy Bentley stworzyli jeszcze bardziej relaksujące środowisko dla pasażerów w każdym miejscu, w którym podróżują. Główne zmiany w bardziej współczesnym wnętrzu Bentaygi obejmują nowe panele drzwi i nową kierownicę, a także przeprojektowaną środkową deskę rozdzielczą i cyfrowy zestaw wskaźników. Uzupełnieniem tych innowacji są nowe fotele, które jeszcze bardziej poprawiają branżowy standard komfortu siedzenia.

W nowym Bentayga Hybrid dostępne są dwie wszechstronne konfiguracje siedzeń. Standardowa wersja z pięcioma siedzeniami ma zupełnie nowe ramy siedzeń, które dwukrotnie zwiększają zakres regulacji oparć tylnych siedzeń. W opcji wyposażenia z czterema siedzeniami znajdują się dwa pojedyncze siedzenia z tyłu, oddzielone konsolą środkową. Ergonomia wersji czteromiejscowej została dodatkowo ulepszona. Jest teraz o 30 mm więcej miejsca na kolana podczas siedzenia w pozycji wyprostowanej i prawie 100 mm więcej miejsca, gdy oparcia są zagłębione. To sprawia, że ​​luksusowe podróże są jeszcze wygodniejsze. Opracowano nowy projekt pikowania dla pojazdów ze specyfikacją Mulliner Driving Specification. Ponadto klienci mogą wybierać pomiędzy ośmioma fornirami pochodzącymi ze zrównoważonej gospodarki leśnej, w tym dwoma rodzajami z ziarnami wzdłużnymi po raz pierwszy w przypadku Bentayga: Koa i Crown Cut Walnut.

Informacje na wyciągnięcie ręki

Nowa seria Bentayga ma teraz w pełni cyfrowe pole informacyjne i ostrzegawcze, podobnie jak Continental GT i nowy Flying Spur. Wyświetlacz nadaje kokpitowi nowoczesny wygląd, może być dostosowany do potrzeb kierowcy i charakteryzuje się elegancko animowanymi efektami świetlnymi w czasie rzeczywistym. Standardowy obrotomierz Bentayga został zastąpiony w wersji hybrydowej wyświetlaczem, który pokazuje prędkość obrotową silnika podczas pracy silnika spalinowego lub informuje, kiedy pojazd jest obsługiwany wyłącznie elektrycznie. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego został zastąpiony przyrządem, który pokazuje stan baterii. W nowym Bentaydze po raz pierwszy zastosowano najnowocześniejszy system informacyjno-rozrywkowy, który wyznacza nowe standardy w obszarze interfejsów użytkownika. Większy i jaśniejszy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości o przekątnej 10,9 cala ma właściwości przeciwodblaskowe, powłokę o niskim współczynniku odbicia i znacznie ulepszone funkcje dotykowe.

Zajmuje teraz całą szerokość środkowej deski rozdzielczej, nadając jej bardziej nowoczesny wygląd. Przepływ energii w każdym z trzech trybów E można odczytać na ekranie informacyjno-rozrywkowym: pokazuje, czy pojazd jest zasilany energią z akumulatora, czy z silnika spalinowego oraz czy energia jest zwracana do akumulatora w celu ładowania. Bentley Hybrid Efficiency Navigation System umożliwia wyszukiwanie według kontekstu dowolnego tekstu, w tym adresów lub interesujących miejsc. Oprócz innych przydatnych funkcji nawigacja została rozszerzona o trójwymiarowy wyświetlacz budynku, mapy satelitarne i treści na wyświetlaczu head-up nowej generacji. Komunikaty drogowe, nazwy ulic i odległość do celu można teraz wyświetlać również na wyświetlaczu przeziernym.

Oprócz zwykłych źródeł multimedialnych, Apple CarPlay jest teraz standardowo dostępny również bezprzewodowo w nowej serii Bentayga (oprócz poprzedniego systemu przewodowego). Po raz pierwszy Android Auto może być również używany w Bentleyu. Jeśli odpowiedni smartfon jest podłączony do jednego z portów USB-C pojazdu, centralny ekran informacyjno-rozrywkowy pokazuje wyświetlacz telefonu.

Zdjęcia / s: Bentley

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Bentley? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Bentley Flying Spur - na szybkim pasie z 550 PS V8!

Nowy samochód - Bentley buduje dmuchawę po 90 latach!

Limitowana edycja „Reindeer Eight” oparta na Bentley Flying Spur V8!

Hybryda Bentley Bentayga 2021!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.