wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Pomysłowe stwierdzenie dla większej różnorodności — firma Bentley prezentuje swoją „Unifying Spur”

Czas czytania 3 Min.

Pomysłowe stwierdzenie dla większej różnorodności — firma Bentley prezentuje swoją „Unifying Spur”

Kolejny oddział firmy Bentley jest obecnie budowany w naszym sąsiednim kraju, Holandii. Oprócz nowej lokalizacji w Rotterdamie firma Bentley ma już oddziały w Maastricht i Leusden. Miło widzieć, jak skuteczne są te dwie filie od ponad 10 lat. Jesteśmy również zadowoleni z tego, jak dobrze firma Bentley zdołała stawić czoła konkurencji i utrzymać się na rynku. A jako część ponownego otwarcia Rotterdamu i holenderskiej rocznicy sprzedaży, ostatnio było coś naprawdę niezwykłego: Pon Luxury Cars BV wysłał tak zwane „jednocząca ścieżka' ulicami Amsterdamu. A dzieło sztuki na czterech kołach to coś więcej niż tylko niestandardowy projekt „Latającej Ostrogi”.

Bentley „Ostroga jednocząca”

Cała konstrukcja, stworzona przez projektanta i artystę hobbystę Richa Morrisa, jest w dziewięć kolorów tzw Flaga Dumy Postępu trzymany. Ciągły napis „Love is Love” łączy twarze i tańczące postacie, które wspólnie celebrują w pokoju, niezależnie od kategorii takich jak pochodzenie etniczne, płeć czy wyznanie. To dzieło sztuki symbolizuje jednoczącą siłę ludzkości, która istnieje pomimo lub właśnie dzięki swojej różnorodności. Kolorowy sedan istnieje już od roku. Bentley chciał go wykorzystać do zwrócenia uwagi opinii publicznej na jego reorientację. Firma wcześniej zdecydowała się na zwiększenie różnorodności w obszarze zarządzania pracownikami/zasobami ludzkimi do 2025 proc. do 30 roku.

Napęd jest drugorzędny!

Niestety nie udało nam się rozwikłać tajemnicy technologii ukrytej w kolorowym dziele sztuki. Niezależnie od tego, czy jest to V8 o mocy 550 KM, dwunastocylindrowy silnik o mocy 635 KM, czy nawet przyjazna dla środowiska hybryda typu plug-in o mocy 544 KM – napęd pozostaje tajemnicą firmy Bentley. Jednak w przypadku tego wyjątkowego samochodu nie skupiamy się ostatecznie na danych technicznych, ale na jego symbolice. Pozostaje jednak ostatnie pytanie: dlaczego prezentacja faktycznie odbyła się w stolicy? Biorąc pod uwagę tę okazję, czy Rotterdam nie byłby tu oczywistym wyborem? Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Bentley? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Bentley Bentayga Speed ​​​​jako Space Edition firmy Mulliner!

Pomysłowe stwierdzenie dla większej różnorodności — firma Bentley prezentuje swoją „Unifying Spur”

2022 Bentley Bentayga wydłużony rozstaw osi (EWB)

Pomysłowe stwierdzenie dla większej różnorodności — firma Bentley prezentuje swoją „Unifying Spur”

Bentley Bentayga Speed ​​​​W12 firmy MANSORY

Pomysłowe stwierdzenie dla większej różnorodności — firma Bentley prezentuje swoją „Unifying Spur”

2022 Bentley Continental GT V8 „ICE GT”!

Pomysłowe stwierdzenie dla większej różnorodności — firma Bentley prezentuje swoją „Unifying Spur”

Bentley Unifying Spur (2022): rażąco wyjątkowy w Amsterdamie
Photo credit: Bentley
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane