tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:03
Nawet w swoich czasach był sportowym sedanem numer 1, jeśli chodzi o dynamikę jazdy w połączeniu z komfortem i prestiżem. W tamtych czasach, w czasach BMW „Sharknose”, którzy nigdy nie słyszeli o gigantycznej nerce w dzisiejszych modelach, tata był bardziej niż zadowolony z BMW E34. Pochodzi z epoki motoryzacji, w której nikt nie myślał o elektromobilności. W tamtych czasach sportowy, dynamiczny kierowca jeździł BMW, podczas gdy dostojny, konserwatywny kierowca dżentelmena odebrał mercedesa. I to jeszcze trochę tak. Ponieważ nadal istnieją zasadnicze różnice między pięciosamochodowym BMW a Mercedesem Klasy E. Ale oba są teraz znacznie bliżej siebie. Obecnie klienci obu są niemal identyczni.
Subtelne strojenie w Oldie Bavaria!
Nie wiemy, czy rosyjski tuner Anton mógłby również rozgrzać się do Mercedesa zamiast swojego błękitnego BMW 5er (E12), które dziś bardziej szczegółowo przedstawimy. Ale nie bylibyśmy zaskoczeni, gdyby tak było. Ale zbliżmy się do klasycznego Pięć-BMW jeden od Antona z Moskwy, który również jest online pod adresem @fsd_tony (Link patrz koniec postu) został zmodyfikowany.
Aby być tak niskim, jak to możliwe i osiągnąć czynnik zachwytu w ruchu, seria 5 otrzymała Niestandardowe podwozie Airride, który jest wyposażony w mieszki powietrzne dookoła i ma Kontroler bluetooth z systemem Android może być kontrolowany przez Airfactory z wnętrza. Dodatkowo klasyka w oryginalnym brzmieniu BMW „Błękit Biskajski” przemalowany i otrzymał jeden Przedni spojler BBSaby urozmaicić głęboki wygląd. Aby uzyskać klasyczny wygląd, zostały również trzyczęściowe 17-calowe felgi aluminiowe z Rywal zaklęć z nazwą marki Siatka na przedniej osi zabudowano opony w formacie 195/45 R17, a tylne w formacie 205/45 R17 typu Joyroad Sport RX6. Wygląd felg w kształcie plastra miodu mocno przypomina klasyczne felgi BBS, co nadaje samochodowi pewną współczesną dynamikę, która robi różnicę.
Ponadto znajdowały się na przedniej osi Zaciski hamulcowe z czterema tłoczkami Zainstalowany przez ATE, aby bezpiecznie zatrzymać ładunek nawet przy dużych prędkościach. Z drugiej strony wydają się nieco dziwne Kratka szybowa przez firmę Trixie które prawdopodobnie nie zostały pierwotnie opracowane do użytku w tuningu pojazdów, ale jako System przytrzymujący dla psów. Niemniej jednak tuning jest udany z naszego punktu widzenia i można Cię zobaczyć z pojazdem na każdym spotkaniu tuningowym otwartym dla marki.
Wnętrze zostało tylko nieznacznie zmienione!
W dynamicznym i zorientowanym na kierowcę wnętrzu wszystko pozostało na swoim miejscu. Tylko drewniana? Kierownica od Victora, który ma średnicę 360 mm, drewniany gałka zmiany biegów a także a System radiowy Blaupunkt Bavaria S zostały zainstalowane w pięciu. Dzięki temu możesz od razu znaleźć drogę i cieszyć się klasycznym uczuciem podczas jazdy po wiejskiej drodze.
1,8-litrowy czterocylindrowy silnik benzynowy ssący
Silnik jest z wyjątkiem instalacji jednego Podwójny gaźnik Dellorto DHLA-40 pozostały całkowicie seryjne, ale nie wiemy, jak duży wzrost mocy i momentu obrotowego zawdzięcza nowemu gaźnikowi. Dlatego niestety nie możemy podać żadnych dokładnych informacji o wydajności. Moc jest przekazywana przez a manualna pięciobiegowa od Getrag do Tylne koła.
Nasz Konkluzja dla BMW serii 5:
Nie potrzebujesz dużej mocy, aby wygodnie ślizgać się po wiejskiej drodze. Szkoda by było, gdyby z takim klasykiem kawałek historii motoryzacji nagle się skończył w barierce. Uważamy, że projekt jest sukcesem i pokazuje, że zabytkowe pojazdy można również tuningować w nowoczesny i stylowy sposób bez naruszania budżetu. Jeśli podobało Ci się również BMW, możesz rzucić okiem na galerię zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
Szalony Nissan GT-R R32 z 1.000 PS na autostradzie!
|
Vauxhall Astra Mk1 z silnikiem 300 KM jako miejsce sypialne!
|
Festiwal „Ikony Porsche” przyciąga tysiące zwiedzających
|
Szczelinowe, klasyczne BMW 518i (E12) w błękitnym kolorze z Rosji!
Photo credit: @fsd_tony
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
