Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:50
Pojazdy drugiej generacji serii pięciu (E28) BMW, które noszą kod fabryczny E28, stają się coraz rzadsze, w związku z czym ich wartość rośnie, jeśli były dobrze zachowane i pielęgnowane. Od czasu do czasu można również znaleźć zmodyfikowane modele klasycznej sportowej limuzyny, która od prawie pięćdziesięciu lat jest uosobieniem dynamicznego, luksusowego pojazdu. Dziś chcielibyśmy przedstawić Wam egzemplarz z Wielkiej Brytanii, który pochodzi ze swojego tunera Liama Ainswortha został zmodyfikowany dyskretnie i z rezerwą.
Szmaragdowy klasyk!
Nie tylko dzisiaj warzywa ponownie bardzo popularny w nowych samochodach, ale kolorystyka była wściekła w latach 1970. Tak więc pierwszy właściciel tego samochodu zdecydował się zamówić go w kolorze szmaragdowej zieleni, aby podążać za ówczesną modą. Ale przejdźmy do tuningu auta, które naszym zdaniem wygląda tak wyjątkowo estetycznie, że zasługuje na miejsce w muzeum motoryzacji.
Tuner Liam Ainsworth wybrał dwuczęściowy dla swojego bawarskiego ulubieńca felgi BBS w formacie 17 cali (9×17) o klasycznej strukturze plastra miodu, centralny zamek, srebrne wykończenie i polerowane łóżka. Wyjątkową atrakcją felg są złote napisy BBS, które nadają kołom tego czegoś. Oczywiście przy takiej tuningowej biżuterii jedna też jest dozwolona podwozie Airride nie brakuje, dlatego Liam Ainsworth zainstalował zawieszenie pneumatyczne BAGS od Only Charged Dubs, które wykorzystuje AccuAir-Kontrola jest indywidualnie regulowana z kokpitu.
Wnętrze jest bardzo współczesne!
BMW dostało nowe pokrowce na siedzenia, które utrzymane są w oryginalnym odcieniu zieleni. Ponadto do starego Dingolfinga trafiło nowoczesne radio cyfrowe Blaupunkt SQR 46. Zbiornik na zawieszenie pneumatyczne znajduje się również w bagażniku samochodu. Ogólnie jednak urok lat 70. został zachowany i uważamy, że to dobrze.
Napędza go 2-litrowy, wolnossący silnik benzynowy R6 E28 do!
To BMW 520i napędzane sześciocylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym (M20B20), który nie wymaga doładowania. Jednostka dostarcza 129 KM i około 170 Nm. Jest wystarczająco zmotoryzowany jak na staruszka i już osiąga prędkość 200 km/h. W tym pojeździe moc przenoszona jest na tylne koła za pośrednictwem manualnej, pięciobiegowej skrzyni biegów.
Nasz wniosek:
- Marzenie dla wszystkich fanów BMW, które, miejmy nadzieję, będzie pielęgnowane i pielęgnowane przez kochające ręce. Dajemy za to kciuk w górę. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.