wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

BMW 530Li (G38) z tuningiem camber i airride!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:21

BMW 530Li (G38) z tuningiem camber i airride!

Coraz częściej wysokiej jakości limuzyny są dopracowywane środkami tuningowymi. Zwłaszcza w Chinach, gdzie sedany producentów premium są często produkowane lokalnie na zamówienie Długie wersje oferowanych, liczba tuningowanych pojazdów w tym segmencie rośnie skokowo. Ten typ pojazdu okazuje się hitem wśród młodych nabywców, podczas gdy SUV-y tracą obecnie na popularności w Państwie Środka. A BMW 530Li, który został zmodyfikowany w Chinach, chcielibyśmy teraz przedstawić. Jednak biznesowa limuzyna nie ma już wiele wspólnego z pojazdem, który pierwotnie był przeznaczony dla menedżerów szoferów od spotkania do spotkania.

Fioletowa ukochana jako przyciągająca wzrok

BMW 530Li (G38) z tuningiem camber i airride!

Tuner hej stary zdecydował się wejść do luksusowego, pełnowymiarowego pojazdu Podwozie SCC Airride zainstalowany, aby samochód był nisko przykucnięty na asfalcie. O wiele bardziej rzuca się w oczy niż podwozie, jednak nadal jest foliowanie w kolorze Metal Midnight Purple, którego odcień bardzo przypomina Midnight Purple z półki Nissana przypominać. DAs to kolor, który jest niezwykle popularny w modelach Skyline. Jako dopasowanie obręcze W przypadku serii 5 tuner wybrał SSR-Alus z oznaczeniem modelu CV04S, które nadają długiej serii XNUMX niezwykle sportowy wygląd dzięki wklęsłej konstrukcji wieloramiennej.

Około Styl CDM żeby było jaśniej, a Camber-Tuning wykonywane. Podczas gdy z przodu zastosowano pochylenie 5,5°, Hui Ge osiągnął nawet kąt nachylenia 6,5° na tylnej osi. Istnieje również wloty powietrza w stylu M5-F90 w pojeździe i oryginalny układ hamulcowy musiał być jeden Hamulec sześciotłokowy firmy AP Racing o oznaczeniu modelu AP8520 soft. Wreszcie znalazłem inny Czterorurowy sportowy układ wydechowy droga do BMW, które powinno podkreślać wygląd M5.

2-litrowy czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem

BMW 530Li (G38) z tuningiem camber i airride!

Nie tylko w Mercedesach i Audi, ale także w BMW oznaczenie modelu nie wskazuje już automatycznie pojemności sześciennej. 530Li jest napędzany czterocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów, co jest powszechne w dzisiejszych czasach. Dzięki temu generuje 252 PS i Newtonmeter 350 maksymalny moment obrotowy. Moc jest przekazywana przez Ośmiobiegowy automatyczny konwerter od ZF na tylne koła. Nie jest więc przesadnie sportowy, ale osiągi powinny w zupełności wystarczyć w normalnych codziennych sytuacjach.

Nasz werdykt w sprawie BMW 530Li:

Z naszego punktu widzenia jest to udany projekt, zaprojektowany spójnie i harmonijnie. Dlatego polecamy chiński tuner. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

BMW 530Li (G38) z tuningiem camber i airride!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki BMW? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Aktualizacja: 748 PS i 1.000 NM w BMW XM „Label Red”!

BMW 530Li (G38) z tuningiem camber i airride!

Mały lifting: BMW Z4 (G29) rok modelowy 2023!

BMW 530Li (G38) z tuningiem camber i airride!

Więcej silników i innowacji w BMW serii 7!

BMW 530Li (G38) z tuningiem camber i airride!

Hybryda 653 KM: BMW XM to najmocniejszy model produkcyjny w historii!

BMW 530Li (G38) z tuningiem camber i airride!

BMW 530Li (G38) w metalicznym kolorze midnight purple z tuningiem camber i airride.
Kredyt fotograficzny: baa.yiche.com
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane