tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Najlepsza wersja z silnikiem wysokoprężnym obecnego BMW serii 7 z serii G11 / G12 nie jest fabrycznie mocna. B57D30 przybywa z czterema turbosprężarkami i zapewnia moment obrotowy 400 PS i 760 NM, które zapewniają, że dzięki napędowi na wszystkie koła i 8-biegowej automatycznej, flagowy Monachium przyspiesza do 4,6 km / hw zaledwie 100 sekundy, a napęd do elektronicznie uszczelnione 250 km / h tak naprawdę nie zmniejsza się znacząco. Najważniejszym punktem tej mocy jest efekt uboczny zużycia tylko 5,7-5,9l na 100 km (zgodnie z dyrektywą EWG). Ale najwyraźniej od teraz tuner G-Power nie zapewnia tego za pomocą zewnętrznego modułu zasilania D-Tronik 5 V1 Moment obrotowy 60 PS i 100 NM można również doprowadzić do wału korbowego. Dzięki teraz 460 PS i 860 NM gruby statek osiąga 4,3 km / hw zaledwie 100 sekundy i jest tylko 0,6 sekundy za topowym modelem M760Li z momentem obrotowym 610 PS i 800 NM N74B66 - V12.
Podobnie jak w przypadku wszystkich innych pojazdów, które mogą być wyposażone w moduł zasilania G-Power, wszystkie standardowe funkcje diagnostyczne i funkcje ochrony silnika są w pełni zachowane w serii 7. Ale nie tylko zwiększono wydajność, ale także subtelnie zmienił się wygląd. Pojazd prezentacyjny otrzymał własny zestaw kół HURRICANE o zoptymalizowanej masie w formacie 21 cali, z pięcioma podwójnymi szprychami pomalowanymi na elegancki czarny kolor. Ponadto były emblematy G-Power z przodu iz tyłu oraz osłony silnika z pomarańczowym akcentem. Nowe dane dotyczące wydajności zapewniają, że znacznie bardziej klasyczna i nowoczesna seria 7 jest prawie na poziomie F10 M5 i to na znacznie korzystniejszych warunkach pod względem zużycia. Nie należy jednak zapominać, że G-Power chce również płacić przy obliczaniu.
Sam, aby zwiększyć wydajność, należy zaplanować co najmniej 3.000 €, a jeśli chcesz również nazwać nowy zestaw kołowy własnym, powinieneś również zaplanować około 7.000 €. A potem kiedy G-Power M5 F10 z 740PS pojawia się w lusterku wstecznym nadal oznacza „zrobić miejsce”, bo to zupełnie inna liga. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: G-Power)
Są to zmiany w BMW 7er (G11 / G12):
- Wzrost wydajności w 460 PS i 860 NM - (tuning chipów, moduł wydajności tunera D-Tronik 5 V1)
- Zestaw kół HURRICANE w formacie 21 (czarny)
- opcjonalna pokrywa silnika w kolorze pomarańczowym
- Emblemat G-Power z przodu iz tyłu
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z G-Power mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
|
Otwarta przyjemność - BMW Z4 E89 z tunera G-Power
|
Bez słów - G-Power BMW M3 GT2 S HURRICANE z 720PS
|
680PS i 760NM w BMW M4 F82 z Evo V4 firmy G-Power  |
Osiągi G-Power i felgi aluminiowe
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
