Głębokie BMW 840i Coupé (E31) z subtelnym tuningiem!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:02

Po prostu wyprzedzał swoje czasy, dlatego nie był to wielki sukces sprzedażowy BMW, ale pierwszy 8er Coupe generacji E31 jest dziś bardziej popularny niż kiedykolwiek. Podczas gdy ceny osiągnęły najniższy poziom kilka lat temu, a wiele używanych samochodów żyło w cieniu u dealerów na podwórku, ceny serii 8 teraz powoli, ale stale rosną i dojrzewają do pożądanego klasyka. Wynika to również z faktu, że przetrwało tylko kilka pojazdów, a seria 8 również nie była produkowana w dużych ilościach. Dziś przedstawiamy Wam gustownie zmodyfikowaną kopię, która należy do fana BMW i tunera Aymana Bugisa i odbywa swoje obchody w Anglii.

Czerwony grzech w dobrym stylu!

Niemal grzechem jest optycznie dostroić tak nadchodzącą klasykę, ale z naszego punktu widzenia da się to zrobić, jeśli jest to zrobione tak gustownie, jak w przypadku tej serii 8. Nie dokonano szczególnie dużej liczby modyfikacji, a jak najwięcej pozostawiono w pierwotnym stanie. Tylko jeden Podwozie Airride Performance Airride jak również nowy przedni zderzak, który zrezygnował z uchwytu na tablicę rejestracyjną, trafił do wymarzonego coupé firmy Dingolfing.

Dołączają do nich Koła 19-calowe aluminiowe typu Racing Dynamics RS2, które przekonują wspaniałym niskim wyglądem łóżka i pięcioramienną gwiazdą ze srebrnym wykończeniem. Dostępne są również łóżka z polerowanymi obręczami, dzięki czemu aluminium wygląda niezwykle elegancko i czyni coupe prawdziwą perełką. Do felg przymocowano opony w formacie 215/35 R19 na przedniej osi oraz szersze kapcie w formacie 235/35 R19 na osi napędowej.

Znalazłem też inny Niestandardowy układ wydechowy z czterema rurami wydechowymi, każda o średnicy trzech cali (ok. 8 cm), droga do BMW, które nie wymaga dużego tuningu, aby zapewnić spektakularny wygląd. ten Kompresor Nawiasem mówiąc, podwozie Airride zostało starannie umieszczone w bagażniku, aby zaoszczędzić miejsce, dzięki czemu zostało jeszcze trochę miejsca na bagaż.

Luksusowe gadżety z lat 90 we wnętrzu!

Nie tylko radio kasetowe, ale także ogromny i nieporęczny telefon samochodowy jak na dzisiejsze standardy, świadczą o luksusie minionych czasów. A zapewnia sportowy akcent we wnętrzu sportowa kierownica z trzema ramionami przez Racing Dynamics, która również została opatrzona emblematem Alpiny. Z drugiej strony, elektrycznie regulowane skórzane krzesła są nadal niezwykle zachęcające i wygodne. Oznacza to, że w 2022 roku możesz zatrzymać się w luksusowym cruiserze.

4-litrowy silnik benzynowy ssący V8 zapewnia napęd!

Według naszych informacji silnik był brak strojenia wykonane, dlatego nadal ma wyjście szeregowe PS 286 i maksymalny moment obrotowy Mierniki 400 Newtona wygenerowane. Oznacza to, że luksusowy Bawarczyk osiąga zadziwiająco dobre osiągi i zajmuje mu tylko standardowy sprint od 0 do 100 km/h 7 sekund. prędkość maksymalna to aż 250 km/h, co oznacza, że ​​jeśli chcesz, możesz jeszcze oczyścić lewy pas.

Nasz wniosek dotyczący BMW 840i Coupé:

Wspaniały klasyk i nietypowy samochód projektowy, który został profesjonalnie zmodyfikowany. Gratulacje dla tunerów Ajman Bugisktóry z naszego punktu widzenia zna się na swoim fachu! Jeśli widzisz to w ten sam sposób, możesz kliknąć galerię zdjęć, którą dołączyliśmy do artykułu na końcu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

Srebrna Honda NSX z zestawem szerokokadłubowym Liberty Walk!

1966 Chevrolet C10 Restomod z Vortec V8!

1983 Ford Fiesta MK1 z tuningiem szerokokadłubowym!

Zatrzasnął BMW 840i Coupé (E31) z subtelnym tuningiem!
Photo credit: fastcar.co.uk

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.