środa 1 maja 2024 r
Menu

BMW E92 M3 Coupe firmy Performance Technic

Czas czytania 2 Min.

Zespół wokół tunera Performance Technic Inc. z Kalifornii w USA założył nowy projekt. Tym razem dostrojone zostało białe BMW E92 M3 Coupe, które dzięki nowym opcjom wydaje się znacznie bardziej ekscytujące i indywidualne niż model produkcyjny i na pewno wywoła wiele opinii od potencjalnych nabywców. W przeciwieństwie do tego przedstawionego kilka minut temu BMW E92 M3 z felgami aluminiowymi Liberty Walk Bodykit i Rotiform wyposażony w BMW M3, wersja Performance Technic jest wszędzie nieco bardziej dyskretna, ale w żadnym wypadku nie jest nudna. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu BMW E92 M3 Coupe. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: Performance Technic Inc. Kalifornia)

To my znany Szczegóły

  • przyciemnione okna
  • Sportowy układ wydechowy Akrapovic z węglowymi rurami wydechowymi
  • Fotele kubełkowe BMW M Performance z Alcantarą (inne różne części M we wnętrzu - uchwyt hamulca ręcznego, kierownica itp.)
  • Wnętrze z węgla
  • Karbonowe lusterka zewnętrzne
  • czarne nerki
  • Układ hamulcowy Brembo z czerwonymi zaciskami
  • Przedni rozdzielacz węgla

To my nieznany Szczegóły

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe, - informacje w toku)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane