niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

420PS BMW M2 F87 na BBS CI-R Alu według wydajności

Czas czytania 3 Min.

420PS BMW M2 F87 na BBS CI-R Alu według wydajności

Wczoraj zespół tuningowy Versus-Performance po raz kolejny zaprezentował BMW M2 F87 na swojej osi czasu na Facebooku. Tylko w zeszłym tygodniu było 472PS mocny kabriolet M2 a także to metaliczne niebieskie coupe z dużym Napis tunera BMW nie było tak dawno temu. Kolejny projekt już nadchodzi, ponownie oparty na M2 F87 Coupé, tym razem w eleganckiej bieli alpejskiej. Tuner zbudował swój własny wzrost wydajności Versus Performance Stage EVO II do imponującego momentu obrotowego 420 PS i 645 NM, który zapewnia, że ​​mały Bawarczyk może jeździć dumnym 299 km / h, a znak 100 km / h z pewnością osiąga dobre pół sekundy szybciej niż to Pojazd produkcyjny. Zniesienie ograniczonej prędkości maksymalnej związanej ze wzrostem wydajności sprawia, że ​​nie jest ona ograniczona do 250 km / h.

Zestaw coilover KW V3

420PS BMW M2 F87 na BBS CI-R Alu według wydajności

Aby oddać sprawiedliwość nowej wydajności, dostępny był również zestaw gwintowany KW w wariancie 3 i 20-calowy zestaw kół BBS CI-R. Kilka subtelnych zmian, takich jak nakładki lusterek Versus Performance Carbon w wyglądzie M4 lub całkowicie przyciemnione szyby, pozwoliły M2 pokazać pewną różnicę w modelu produkcyjnym we właściwych miejscach. Wszechstronne foliowanie w znanych kolorach BMW M również subtelnie wyróżnia sportowe coupé. Znacznie zwiększona wydajność jest również wyraźnie słyszalna dzięki sportowemu układowi wydechowemu Akrapovic Evolution z tytanu, wykonanemu ze stali nierdzewnej. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w M2, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

420PS BMW M2 F87 na BBS CI-R Alu według wydajności

(Photo / s: Kontra wydajność)

Są to zmiany w BMW M2 F87 Coupe:

  • Lusterka w porównaniu do Performance Carbon Carbon w stylu M4
  • Felgi aluminiowe BBS CI-R 9.50 i 10.50 × 20 w kolorze Piano Black
  • Obniżenie (KW coilover Varinate 3)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Foliowanie wokół (kolory M)
  • Wzrost wydajności - (skrzynka tuningowa Chiptuning Versus Performance Stage EVO II na 420PS i 645NM, maks. 299 km / h)
  • Sportowy układ wydechowy (Akrapovic Evolution Titan)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów Versus Performance, poniżej znajduje się mały fragment:

Strojenie w egzotyce - Versus-Performance Alpina B4 kabriolet z 482PS

420PS BMW M2 F87 na BBS CI-R Alu według wydajności

560PS i 20 Zöller w BMW M4 F83 Cabrio przez Versus Performance

420PS BMW M2 F87 na BBS CI-R Alu według wydajności

Porównanie wydajności BMW M3 F80 z 540PS i 20 Zöllern

420PS BMW M2 F87 na BBS CI-R Alu według wydajności

BBS CI-R 9.50 i 10.50 × 20

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane