środa 1 maja 2024 r
Menu

Total IRRE - Widebody BMW M3 F80 z 645PS na rowerze

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 stycznia 2023 o 06:36

Total IRRE - Widebody BMW M3 F80 z 645PS na rowerze

Zestaw widebody w BMW M4? Nic specjalnego jak wiemy! Wygląda zupełnie inaczej z technicznie identycznym F80 M3. I właściwie nie ma się co dziwić, ponieważ dlaczego miałbyś zamienić dyskretną rodzinną limuzynę w mega przyciągający wzrok pojazd szerokokadłubowy, skoro standardowe coupé znacznie lepiej się do tego nadaje ze względu na brakujące dwoje drzwi? Szczerze mówiąc, nie wiemy, ale cholernie się cieszymy, że właściciel tego sedana F80 to zrobił. Atrakcją wizualną jest oczywiście zestaw szerokokadłubowy 2MGT3, który nie jest po prostu przykręcony do korpusu, ale jest z nim doskonale zintegrowany. Za konwersję odpowiedzialni są faceci z 2M Autowerks z San Diego, a ten M3 jest ich arcydziełem, że tak powiem.

Total IRRE - Widebody BMW M3 F80 z 645PS na rowerze

Przedni zderzak, wyposażony w przedni rozdzielacz APR, został znacznie poszerzony po prawej i lewej stronie, dzięki czemu idealnie łączy się z nowymi szerokimi błotnikami. Błotniki nadal mają znane skrzela M3, ale mają również dodatkowe otwory wentylacyjne w obszarze przednich drzwi, które rozciągają się na całej wysokości błotnika. Aby dopasować, istnieją nowo zaprojektowane boczne listwy progowe, w tym filigranowe podejścia, a nieporęczny wygląd oczywiście znajduje się również z tyłu. Tutaj 2M Autowerks idzie o jedno lepiej i poszerza tylne błotniki, w tym drzwi, znacznie bardziej niż w przypadku przedniej osi. Tutaj również zapewniono, że zderzak M płynnie łączy się z projektem i zapewnia mega brutalny wygląd. Oczywiście nie powinno zabraknąć sportowego dyfuzora w zderzaku, w tym mistrzowskiego sportowego układu wydechowego „GTHAUS” z turbosprężarki.

Total IRRE - Widebody BMW M3 F80 z 645PS na rowerze

Absolutnym „palnikiem” z tyłu jest jednak całkowicie nienormalnie duże tylne skrzydło APR, które daje odczucie co najmniej 2 ton nacisku na tylną oś. Zestaw body jest wizualnie uzupełniony typową folią w kolorze M używaną przez zespół Wirusowy winyl został zastosowany dookoła. I oczywiście nie powinno zabraknąć nowej konfiguracji podwozia, dlatego zainstalowano taką z regulacją wysokości Status Group produkuje system zawieszenia Coilover w połączeniu z błyszczącymi czarnymi felgami aluminiowymi z kolekcji Aristo (Wymiary niestety nieznane) z oponami Nitto Invo, które wypełniają skrajne nadkola do ostatniego milimetra. A wnętrze zostało całkowicie przeprojektowane. Począwszy od klatki bezpieczeństwa Autopower, po kubełkowe fotele Recaro CS, aż po niezliczone części BMW M Performance, wszystko jest zainstalowane, co jest dobre i drogie. I po co? Za 645 KM „na rowerze”!

Total IRRE - Widebody BMW M3 F80 z 645PS na rowerze

Powinien być o 750 PS wyciśnięty z sześciocylindrowego 3l, co jest oczywiście zapowiedzią. Dokładne dane nie są dostępne, ale wiemy, że odpowiedzialna jest turbosprężarka PureTurbos, system RKTunes Intake, system chłodzenia CSF i oczywiście genialne oprogramowanie do chiptuningu, między innymi za ogromny skok wydajności. Jeśli umiesz mówić po angielsku, obejrzyj pełny film poniżej, ponieważ istnieje wiele szczegółów na temat unikalnego M3. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

https://www.facebook.com/313210549118573/videos/344788409294120/

(Photo / s: Steven Hicks)

Oto szczegóły Widebody BMW M3 F80:

  • Szeroki zestaw 2MGT3 dookoła
  • Wzrost wydajności 645PS na rowerze z benzyną E30 (turbosprężarka PureTurbos, rury wlotowe RKTunes, układ chłodzenia CSF, tuning chipów itp.)
  • Obniżanie (cewki grupowe statusu)
  • Przedni splitter i tylne skrzydło APR
  • czarne nerki i skrzela (M Performance)
  • Folia w kolorze M firmy Viral Vinyl
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • GTHAUS Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Wnętrze BMW M Performance Parts
  • Fotele kubełkowe Recaro CS
  • Felgi aluminiowe Aristo Collection Wheels z oponami Nitto Invo
  • Automatyczna klatka bezpieczeństwa
  • Części węglowe DinMann CF

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony M3, mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Fancy Beast - BMW F80 M3 na Vorsteiner VFF-107 Alu

Total IRRE - Widebody BMW M3 F80 z 645PS na rowerze

Subtelne - BMW F80 M3 z pakietem ZCP z tunera EAS

Total IRRE - Widebody BMW M3 F80 z 645PS na rowerze

Dyskretny - BMW F80 M3 na felgach 20 calowych Vossen VFS 10

Total IRRE - Widebody BMW M3 F80 z 645PS na rowerze

Zestaw Widebody i ponad 700PS

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane