W sezonie DTM 2023 trzy BMW M4 GT3 będą rywalizować w barwach partnerów BMW M Motorsport. Aktualny mistrz Sheldon van der Linde (RSA) ponownie broni tytułu w barwach Shell i również nosi numer startowy 1. Jego nowy kolega z zespołu w Schubert Motorsport, trzykrotny mistrz DTM René Rast (GER), przejmuje niebieski design z RoboMarkets i zachowuje swój oryginalny numer 33. Dwukrotny mistrz Marco Wittmann (GER) również pozostaje wierny swoim znakom towarowym dzięki swojemu nowemu Team Project 1: numerowi startowemu 11 i zielonemu projektowi Schaeffler. Projekt 4 ogłosi drugiego kierowcę i projekt czwartego BMW M3 GT1 w późniejszym terminie.
nowe bmw M4 Projekty GT3
Andreas Roos (szef BMW M Motorsport): „Cieszymy się, że możemy zaprezentować trzy BMW M1 GT4 zgłoszone przez Schubert Motorsport i Project 3 w barwach naszych partnerów BMW M Motorsport w sezonie DTM 2023. Bez ich wsparcia wiele wyścigów w ogóle by się nie odbyło. Dziękujemy za wiele lat wspaniałej współpracy! Zobaczenie, jak Sheldon van der Linde broni tytułu DTM z numerem startowym 1 iw klasycznych barwach Shella, będzie czymś wyjątkowym. Powiązania między Marco Wittmannem a firmą Schaeffler poprzez „zieloną maszynę” również rozwijały się przez wiele lat. René Rast przybierze również barwy drugiego pojazdu Schuberta, a dzięki swojemu doświadczeniu i klasie trzykrotnego mistrza DTM z pewnością będzie doskonałym przedstawicielem RoboMarkets.”
Sheldon van der Linde (nr 1 BMW M4 GT3, Schubert Motorsport): „Do niedawna mogłem tylko pomarzyć o obronie tytułu DTM w samochodzie z numerem startowym 1. Całą zimę myślałem o zamianie numeru 31, który zawsze przynosił mi szczęście, na numer 1, ale taka okazja nie zdarza się zbyt często. The #1 jest wisienką na mojej muszli. Jestem niezwykle dumny, że rozpoczynam piąty sezon z firmą Shell, która jest moim partnerem od samego początku. Nie wyobrażam sobie startu w DTM w innych kolorach niż czerwony i żółty.”
René Rast (#33 BMW M4 GT3, Schubert Motorsport): „Oprócz BMW M4 GT3, kolory mojego partnera RoboMarkets są również dla mnie nowe, ale bardzo lubię niebieski i nie mogę się doczekać mojego nowego wyglądu w DTM. Zrobię wszystko, co w mojej mocy, aby odnieść sukces dla BMW M Motorsport, zespołu Schubert i mojego partnera. To wspaniałe, że mogę ponownie ścigać się samochodem z numerem 33. Stał się moim znakiem rozpoznawczym w DTM w ciągu ostatnich kilku lat.”
Marco Wittmann (#11 BMW M4 GT3, Projekt 1): „Współpraca z firmą Schaeffler trwa już piąty rok iz biegiem czasu staliśmy się przyjaciółmi. Połączyły nas zarówno sukcesy, jak i trudne chwile w sporcie. Fakt, że pochodzimy z tego samego regionu, sprawia, że bardzo dobrze identyfikujemy się ze sobą, z fanami, a także z pracownikami Schaeffler. Numer 11 to coś więcej niż mój numer startowy. To marka, która stała się częścią mojego życia. Mój tatuaż na nadgarstku to potwierdza. Jestem dumny z #11 „Green Machine”, aby ponownie wystartować w DTM.”
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.