BMW M4 GT3 od BMW M Motorsport na torze Nürburgring

Czas czytania 5 Min.

Kurtyna dla BMW M4 GT3 w nowym designie BMW M Motorsport: przed 24-godzinnym wyścigiem na torze Nürburgring (GER) nowy flagowy model GT BMW jest prezentowany w nowych kolorach i zwiastuje ostatnią fazę testów. Pierwszy wyścig BMW M4 GT3 odbędzie się 26 czerwca podczas czwartej rundy Nürburgring Endurance Series (NLS). Cena zakupu pojazdu, który w porównaniu do swojego poprzednika oferuje znaczną poprawę w zakresie właściwości jezdnych, efektywności kosztowej i obsługi, wyniesie 415.000 4 euro netto. Nasz przewodnik dla mediów ze szczegółowymi danymi i faktami na temat rozwoju BMW M3 GTXNUMX można znaleźć w załączniku do niniejszego komunikatu prasowego oraz w Klubie Prasowym BMW Group.

nowe BMW M4 GT3

„Prace rozwojowe nad BMW M4 GT3 idą teraz prosto, a 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring jest idealnym etapem do zaprezentowania pojazdu w stylu BMW M Motorsport i tym samym zapowiedzi ostatniego zrywu aż do pierwszych wyścigów ”, mówi Markus Flasch, dyrektor zarządzający BMW M GmbH. „Nowe BMW M4 Competition stanowi doskonałą podstawę dla BMW M4 GT3, którego silnik od początku był projektowany do użytku na torze wyścigowym.

To podkreśla, że ​​rozwój pojazdów drogowych i wyścigowych zawsze idzie w parze w BMW M GmbH. Nowy pojazd oferuje najnowocześniejszą technologię, również dzięki naszym partnerom technologicznym. Są jednymi z najlepszych w swoich dziedzinach i bardzo się cieszymy, że wspierają nas w rozwoju BMW M4 GT3 dzięki swojej specjalnej wiedzy i komponentom. . To idealna podstawa dla udanego nowego samochodu wyścigowego.”

przejść przez wiele etapów rozwoju

Od początku 2020 roku BMW M4 GT3 przeszło wiele etapów rozwoju. Zaczęło się to wirtualnie od symulacji CAD i CFD, a następnie kontynuowane było przy użyciu silnika na stanowisku badawczym, budowie nadwozia testowego i pracy w tunelu aerodynamicznym. Kamieniem milowym było wprowadzenie na rynek 18 lipca 2020 r. Następnie odbyły się liczne jazdy testowe na różnych torach wyścigowych, w których wielu różnych kierowców fabrycznych BMW wniosło swój cenny wkład. W grudniu 2020 r. Philipp Eng (AUT) zaprezentował kierownicę BMW M4 GT3 opracowaną wspólnie z FANATEC w ramach BMW SIM Live Event. Jest to pierwszy na świecie, który może być używany zarówno w prawdziwym pojeździe wyścigowym, jak i symulatorze bez modyfikacji.

Prace testowe kontynuowano w Monteblanco (ESP), Almerii (ESP) oraz na Nürburgring-Nordschleife (GER) w 2021 roku. Obecnie do zarezerwowania jest ponad 14.000 70 kilometrów testowych – co odpowiada ponad 4 godzinom trasy. Na dystansie inżynierowie BMW M Motorsport intensywnie pracowali nad właściwościami jezdnymi i niezawodnością na drodze do optymalnej dojrzałości do wyścigów. Cel: znaczna redukcja kosztów czasu pracy i nakładów na konserwację w porównaniu z poprzednim modelem. . Po prezentacji i wyścigowej premierze w czerwcu, przed dostarczeniem BMW M3 GT2022 do pierwszych klientów, którzy będą ścigać się nim na całym świecie w XNUMX roku, w programie są dalsze testy i wyścigi.

Poprawiona sterowność, efektywność kosztowa, obsługa

Następca BMW M6 GT3 oferuje największe postępy w trzech obszarach: właściwości jezdne, efektywność kosztowa i obsługa. Zachowanie podczas jazdy i wyposażenie kokpitu BMW M4 GT3 są również przyjemniejsze dla kierowców amatorów, pojazd zużywa mniej opon i jest bardziej spójny. . Znacznie niższe koszty eksploatacji i dłuższe okresy międzyprzeglądowe silnika i skrzyni biegów to decydujące czynniki ekonomiczne. Obsługę znacznie ułatwia fakt, że wiele podstawowych ustawień można dokonać bezpośrednio na kierownicy, bez konieczności podłączania zewnętrznego laptopa.

Cena zakupu BMW M4 GT3 zaczyna się od 415.000 4.000 euro netto, czyli o 6 euro poniżej ceny poprzedniego BMW M3 GT4 i na równi z konkurencją. „Pakiet konkursowy” jest opcjonalnie dostępny fabrycznie za dodatkową opłatą. Obejmuje to przydatne funkcje opcjonalne, które zostały specjalnie zintegrowane i przetestowane do użytku w operacjach długodystansowych. Jako specjalny dodatek, pakiet oferuje ekskluzywny dzień szkolenia w firmowym symulatorze BMW M3 GTXNUMX.

Porównanie BMW M4 GT3 i BMW M6 GT3:

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem BMW? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

2021 BMW M440i xDrive Gran Coupé - zdecydowanie sportowy!

650 NM i 510 PS w nowym konkursie BMW X3 M / X4 M

BMW M3 CS - czy nadchodzi nowy Power G80?

BMW M4 GT3 od BMW M Motorsport
Photo credit: BMW

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.