niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Modernizacja BMW X4 M40i o mocy 430 KM i 22 cali od Dähler!

Czas czytania 3 Min.

Modernizacja BMW X4 M40i o mocy 430 KM i 22 cali od Dähler!

Dieser Modernizacja BMW X4 M40i z niestandardowym lakierem w kolorze „malachitowej zieleni” to pojazd projektowy Dähler Design & Technik GmbH z firmy Belp w Szwajcarii. M40i (G02 LCI) zapewnia znacznie ponad 400 koni dzięki utwardzaniu tuningowemu, a SUV coupe również zyskał więcej Części tuningowe darowane. Ale trzymajmy się tego Strojenie wydajności. W szczególności X3 pokonuje przeszkodę 400 KM w dwóch etapach. Fabryczne 360 ​​PS i 500 NM M Performance-X4 otrzymuje elektroniczne ulepszenie wydajności od Dähler 410 PS i 610 Newtonów a jeśli to ci nie wystarczy, możesz przejść na drugi poziom wydajności 430 PS i 630 Newtonów zamówienie. Prędkość sprintu na drogę krajową, która w wersji standardowej wynosi tylko 4,9 sekundy, powinna prawdopodobnie spaść poniżej 4,5 sekundy.

Modernizacja BMW X4 M40i

I oczywiście dostajemy również wydajność plus z pełnym Dźwięk podstawy. I w formie Tylny tłumik Daehler z czterema rurami wydechowymi (z różnymi wykończeniami w matowej czerni lub satynowym srebrze), który na życzenie może być również dostarczony jako kompletny układ wydechowy katalizatory o wysokiej wydajności i sterowanie klapka można zainstalować za pomocą pilota. A potem byłby wewnętrzny zestaw kołowy. Niezależnie od tego, czy 20, 21 czy 22 cale, Dähler ma własne projekty dla X4 CDC1 i CDC2 dopasowany. Są one wyposażone w opony o maksymalnej szerokości 305 milimetrów na tylnej osi i 255 kapciach z przodu, co oznacza maksymalną PS 430 w połączeniu z napędem na wszystkie koła xDrive łatwo przekształcić w napęd.

Zawieszenie sportowe lub sprężyny sportowe

Modernizacja BMW X4 M40i o mocy 430 KM i 22 cali od Dähler!

Zestawy kół można również pomalować na dowolny kolor i najlepiej prezentują się w połączeniu z opcjonalnym opuszczenie o 25 milimetrów przy użyciu klasycznego Spsprężyny pozycjonujące lub za pomocą regulacji wysokości i twardości sportowe zawieszenie są połączone. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? firmy Dähler Design & Technik GmbH? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Tuning firmy dĘHLer dla nowego BMW M4 i M3!

Modernizacja BMW X4 M40i o mocy 430 KM i 22 cali od Dähler!

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!

Modernizacja BMW X4 M40i o mocy 430 KM i 22 cali od Dähler!

MINI John Cooper Works GP3 jako „DCL DĘHLer Competition Line”

Modernizacja BMW X4 M40i o mocy 430 KM i 22 cali od Dähler!

BMW M440i Cabriolet (G23) z częściami tuningowymi firmy dĘhler!

Modernizacja BMW X4 M40i o mocy 430 KM i 22 cali od Dähler!

Modernizacja BMW X4 M40i o mocy 430 KM, 22 cali i zieleni malachitowej firmy Dähler!
Photo credit: Dähler Design & Technik GmbH
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane