czwartek 2 maja 2024 r
Menu

BMW X6M E71 z ponad 600PS Dzięki Mcchip-DKR

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 sierpnia 2016 o 02:12

Wiadomości od zespołu wokół Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy ze świętych hal Mcchip-DKR SoftwarePerformance, jest zmodyfikowane BMW X6M z serii modelowej E71 z 4,4-litrowym silnikiem S63B44 z podwójnym turbodoładowaniem, który ma już potężne 408 kW (555 KM) przy 6000 obr / min i 680 obr / min. Widać Nm przy 1500–5650 obr / min. Ale to nie wystarczyło Mcchipowi i dzięki tuningowi chipów natychmiastowy moment obrotowy 612PS i 789NM trafił do bawarskiego SUV-a. the BMW X6 M E71 Typhoon z 725PS od G-Power. Znamy kilka szczegółów na temat tuningu BMW X6M E71. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(zdjęcia: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Oto szczegóły, które znamy:

  • czarne nerki BMW
  • przyciemnione tylne światła
  • spoiler
  • przyciemnione okna
  • Wzrost wydajności w przypadku momentu obrotowego 612PS i 789NM (3 do 4 godzin pracy, czysty tuning chipów)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • pełna foliacja (motyw zimowego kamuflażu)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane