sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

ENLAES Carbon Bodykit i nowe Alu w BMW M4 F83 kabriolet

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 7 listopada 2016 r. o 10:10

Dyskretny samochód z naprawdę ekstremalnego tunera? To działa! Ground car house to nazwa firmy, która ma siedzibę niedaleko Los Angeles w Costa Mesa i faktycznie dostarcza nam takie ekstremalne pudełka 1970 Chevrolet C10 z zawieszeniem Accuair, brutalnie głęboko M5 F10 lub nawet szalony Audi A4 Allroad z Airride jest w pamięci. Ale teraz do udoskonalenia był kabriolet BMW M4 F83 w kolorze alpejskiej bieli, a motto brzmiało: „niedomówienie”. Nic Airride, nic narysowanych nadkoli itp ... M4 dostał Enlaes Brakowało subtelnego karbonowego zestawu karoserii, nowego zestawu felg i subtelnego obniżania - gotowe! Rezultat jest przekonujący na całej linii, ponieważ pojazd wyróżnia się z tłumu, ale przyciąganie uwagi za wszelką cenę zdecydowanie nie jest popularne. Zestaw Enlaes Carbon Bodykit składa się z przedniej wargi, bocznych listew, tylnego dyfuzora i dyskretnego tylnego spojlera. Ponadto pojawił się nowy zestaw kół, który wygląda wyjątkowo jak Vorsteiner VFF 103, ale jeszcze nie wiemy, czy istnieją, a szczegóły felg sprawiają, że trochę w to wątpimy. Niestety, tak naprawdę nie znamy również wymiarów, ale można się domyślić, że są to 20 cali. Wiemy, że M4 otrzymał zestaw czarnych nerek i skrzeli BMW M Performance oraz subtelne obniżenie. Nie ma nic więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc na razie zostawimy to z fotorelacją. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w kabriolecie M4 F83, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast otrzymasz powiadomienie. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Ground car house)

Są to zmiany w BMW M4 F83 Convertible:

  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ENLAES Carbon Bodykit (przednia warga, boczne listwy, tylny dyfuzor, tylny spoiler)
  • czarne nerki i skrzela BMW M Performance
  • Duże aluminiowe felgi 20 (ewentualnie Vorsteiner VFF 103, czarny mat)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Boden AutoHaus mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

ENLAES Carbon Bodykit i nowe Alu w BMW M4 F83 kabriolet

Audi TT na Rotiform KPS Alu i z układem wydechowym Magnaflow

ENLAES Carbon Bodykit i nowe Alu w BMW M4 F83 kabriolet

21 cale ZS03 Alu i zawieszenie KW w BMW M5 F10 firmy Boden AutoHaus

ENLAES Carbon Bodykit i nowe Alu w BMW M4 F83 kabriolet

Photo Story: Vorsteiner Lamborghini Huracan Novara Edizione

Zestaw karoserii i opuszczanie

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane