czwartek 2 maja 2024 r
Menu

BR Performance dostraja Nissana GT-R R35 do 590 PS

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 5 listopada 2015 r. o 10:56

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu!

Aktualności na osi czasu na Facebooku wokół zespołu BR Performance Luxembourg. Następujące Zdjęcie / s odkryliśmy na kanale mediów społecznościowych tunera i potrzebujemy on / oni po prostu wam pokażę. Możesz zobaczyć dostrojony Nissan GTR R35 3.8i Bi-Turbo, który już fabrycznie zapewnia potężny 485 PS, a teraz pęka z momentem obrotowym 590 PS i 838 NM po utwardzeniu mocy. Jednak firma nie opublikowała dotychczas zbyt wielu szczegółów, więc musimy „zgadywać” coś o zmianach w samochodzie. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, przedstawiamy poniżej małe podsumowanie. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w „polu komentarza”, oczywiście uwzględnimy je w poście.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej przerobionych pojazdów z tego tunera, po prostu kliknij TUTAJ!

(Zdjęcie / s: BR Performance Luxembourg)
Oto szczegóły, które znamy:

  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • Wzrost wydajności 485 PS / 588 NM na 590 PS / 838 NM

Napisaliśmy do tunera i zapytaliśmy, czy może przesłać nam więcej szczegółów na temat konwersji.

Aktualizacja od „05.11.2015”

Pojawiły się nowe informacje o Nissanie GT-R 3.8 Bi-Turbo, których oczywiście nie możemy odmówić. Ponownie GT-R został dostrojony przez BR-Performance (z Francji), osiągając wydajność 1PS i 588NM dzięki tuningowi Stage 854 i Y-pipe.

BR Performance dostraja Nissana GT-R R35 do 590 PS
Może wkrótce pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane