tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 6 grudnia 2021 r. o 02:57
BRABUS 700 4 × 4² „jeden z dziesięciu” Final Edition: Ten ekskluzywny samochód terenowy będący klasą samą w sobie jest tworzony w limitowanej edycji zaledwie dziesięciu czarno-białych pojazdów. Oparty na Mercedesie G 63 z serii modeli W 463, ten nowy supersamochód jest budowany w fabryce BRABUS. Aby uzyskać wyjątkową przydatność do jazdy w terenie, pojazd podstawowy został przekształcony w osie portalowe, które wraz ze specjalnym podwoziem BRABUS z wieloma regulacjami zapewniają ogromny prześwit pod pojazdem 60 cm i doskonały przegub na przedniej i tylnej osi. Ten specjalny model jest napędzany 5,5-litrowym silnikiem V8 biturbo, który otrzymał ulepszenie wydajności BRABUS do 515 kW / 700 PS i momentu obrotowego 960 Nm.
BRABUS 700 4 × 4² „jedna z dziesięciu” Edycja końcowa
Dostrojony samochód terenowy przyspiesza do 5,0 km / hw zaledwie 100 s. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 210 km / h dzięki rasowym oponom terenowym. Ponadto ekstrawagancki terenowy samochód zachwyca atrakcyjnymi elementami konstrukcyjnymi, takimi jak mocne nadkola z włókna węglowego lub Spojler dachowy wykonany z tego samego materiału ze światłami do jazdy dziennej LED. Wewnątrz znajduje się skrojone na miarę wnętrze z delikatnej skóry BRABUS, które jest dostosowane do indywidualnych życzeń właściciela pojazdu w każdym szczególe. BRABUS 700 4 × 4² jest oferowany w zalecanej cenie detalicznej od 248 710 euro (cena z ustawowym podatkiem VAT w Niemczech).
elektronicznie regulowane specjalne zawieszenie BRABUS
Aby nadać nowemu supersamochodowi BRABUS nie tylko spektakularny wygląd terenowy, ale także optymalną mobilność w terenie dzięki wyjątkowo dużemu prześwitowi i maksymalnemu skręcaniu obu osi, inżynierowie i technicy BRABUS wyposażyli pojazd w osie portalowe Mercedesa G 500 4 specjalnie opracowane w tym celu × 4² µm. Aby osiągnąć zwinne i bezpieczne prowadzenie w każdych warunkach eksploatacyjnych, na utwardzonych drogach i poza nimi, BRABUS 700 4 × 4² jest wyposażony w elektronicznie regulowane specjalne podwozie BRABUS, które kierowca może ustawić za pomocą dotykowego panelu sterowania BRABUS w kokpicie Może zmienić smak.
15 procent większa objętość oleju amortyzatora
Rozpórki o regulowanej wysokości wykonane z wytrzymałego aluminium pozwalają na indywidualną regulację wysokości pojazdu na przedniej i tylnej osi. W ten sposób można dokładnie wyregulować odpowiednie obciążenia kół. Ponadto dobór materiału amortyzatorów zapewnia również korzyść polegającą na zmniejszeniu mas nieresorowanych i zoptymalizowanym rozpraszaniu ciepła. Ponadto ich konstrukcja ze zbiornikiem wyrównawczym na każdej rozporze zapewnia 15 większą objętość oleju amortyzatora, co tworzy ogromne rezerwy w ekstremalnych warunkach, szczególnie w warunkach terenowych. Kierowca może wybierać między czterema programami podwozia: Komfort, Sport, Off-road i Indywidualny na dotykowym panelu sterowania BRABUS. W tym drugim ustawieniu twardość amortyzatora można regulować indywidualnie dla obu osi.
BRABUS B63S - aktualizacja wydajności 700
Aby zabezpieczyć silnik, układ przeniesienia napędu i zbiornik przed uszkodzeniem podczas ciężkiego użytkowania w terenie, BRABUS wyposażył specjalny model w solidne zabezpieczenia pod pojazdem. Ekskluzywny projekt BRABUS obejmuje nadkola z włókna węglowego do kół 9.5 J x 22 z oponami terenowymi Pirelli Scorpion ATR w rozmiarze 325/55 R 18. Inną cechą charakterystyczną nowego supersamochodu jest spojler dachowy BRABUS nad przednią szybą, który jest wyposażony w światła do jazdy dziennej po lewej i prawej stronie. . Oczywiście dzięki BRABUS B63S - 700 Performance Upgrade, nowy supersamochód ma również mocny 5,5-litrowy ośmiocylindrowy czterozaworowy silnik. W trakcie konwersji seryjne turbosprężarki zostaną wymienione na dwie specjalne turbosprężarki BRABUS z większą jednostką sprężającą, która wytwarza wyższe ciśnienie doładowania. Odbicie ciepła BRABUS Gold w przewodach powietrza dolotowego i doładowującego dodatkowo obniża temperaturę powietrza doładowującego.
515 kW / 700 PS tylko z 5 300 RPM
Środek ten przyczynia się w równym stopniu do optymalnej wydajności, jak również do bezbłędnej stabilności, co przejawia się również w gwarancji strojenia BRABUS na 3 lata do 100.000 2013 kilometrów (patrz warunki gwarancji BRABUS, stan lipiec 75), co jest wyjątkowe w branży. Zaawansowane technologicznie środki smarne do całego układu napędowego pochodzą od partnera technologicznego MOTUL. Ponadto instalowane są specjalne, wysokowydajne metalowe katalizatory z rurami spustowymi o grubości 63 milimetrów, aby zmniejszyć ciśnienie tłoka. Opcjonalnie supersamochód można również zamówić ze sportowym układem wydechowym ze stali nierdzewnej BRABUS ze sterowaniem zaworem. Wysokowydajne komponenty są idealnie dopasowane do siebie ze specjalnie skalibrowanymi mapami BRABUS do zarządzania silnikiem. Oznacza to, że silnik B700S - 515 wytwarza 700 kW / 5 KM przy zaledwie 300 obr./min.
SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatyczna skrzynia biegów
Elektrownia BRABUS również znacznie zwiększyła swój moment obrotowy: zamiast standardowego 760 Nm ogromne 2 Nm jest przenoszone do automatycznej skrzyni biegów SPEEDSHIFT PLUS 000G-TRONIC między 4 a 500 trasami. Wyposażony w ten sposób, BRABUS Off Road Supercar osiąga zdolność przyspieszenia, która może konkurować z rasowymi samochodami sportowymi. 960 sekund od 7 do 5,0 km / h to absolutnie najwyższa wartość dla pojazdu terenowego. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 0 km / h ze względu na opony terenowe. BRABUS 100 210 × 700² jest dostarczany z dwukolorowym skórzanym wnętrzem w połączeniu czerni / jasnego brązu. Indywidualne życzenia może spełnić zakład rymarski z wnętrzem ze szlachetnej skóry BRABUS w dowolnym kolorze i wzorze tapicerki.
elektrycznie rozkładane stopnie BRABUS
Ponadto opcje BRABUS do wnętrza obejmują także szlachetne drewno lub węgiel we wszystkich możliwych kolorach i kolorach. Dla łatwiejszego wsiadania i wysiadania dostępne są również specjalne, elektrycznie rozkładane stopnie BRABUS. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Brabus)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Brabus mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Mercedes G - BRABUS 700 4 × 4² „jeden z dziesięciu” Final Edition
650 PS Mercedes G500 4 × 4² Brabus w eksploatacji terenowej!
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
