Niedziela, 5 maja 2024 r
Menu

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

Czas czytania 4 Min.

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

Wreszcie istnieje alternatywa dla popularnego Audi Allroad A6, Mercedes buduje klasę E W213 as All-Terrain 4 × 4 Wariant, a właściwie zapuszcza się w segment crossoverów z modelem T, a tym samym w błoto poza utartymi szlakami. Czy rzeczywiście istniała ta luka w szerokiej gamie Mercedesów? Najwyraźniej TAK! Klasa E All-Terrain jest zgodna z mottem „lepiej skopiowana niż żadna oferta”, a zatem jako alternatywa dla A6 i zachwyca rustykalnym designem, masywnym grillem SUV, zmodyfikowanymi zderzakami z sugerowaną osłoną przeciwnajazdową oraz kontrastującymi czarnymi i nieco szerszymi nadkolami. Istnieje również zmodyfikowane zawieszenie pneumatyczne, które zwiększa prędkość w każdym terenie do 35 km / h za naciśnięciem przycisku o dodatkowe dwa centymetry.

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

I to jest dokładnie kopia facetów z Brabus wykonane i subtelnie zmodyfikowane. Podstawą był E 220d All-Terrain, który przyspiesza do 194 km / hw zaledwie 400 sekund z fabrycznym momentem obrotowym 8 PS i 100 NM i umożliwia maksymalną prędkość 232 km / h. Brabus dał mu własny zestaw wydajności BRABUS PowerXtra D3, który umożliwia wzrost wydajności o +20 kW / 28 PS i 50 Nm, a tym samym oddycha 163 kW / 222 PS i maksymalny moment obrotowy 450 NM do Klasy E. I wizualnie też coś się zmieniło, nawet jeśli tylko bardzo subtelnie. Brabus instaluje swoją popularną kutą obręcz Monoblock Y w wersji Platinum Edition, która jest wyposażona w opony 9.0 J x 21 cali na przedniej osi z oponami 245/35 R 21 i wypełnia tylną oś kołami 10.5 J x 21 cali i kapciami 285/30 R 21.

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

Aby zestaw kół był konsekwentnie osadzony w nadkolu, Brabus instaluje również „BRABUS Airmatic Sports Unit”, który niszczy podnośnik fabryczny i obniża Klasę E o kilka centymetrów w kierunku drogi. Modyfikacje są zaokrąglone subtelnym napisem BRABUS na tylnej klapie. Oprócz zestawu kołowego i nowej konfiguracji podwozia koła / opony nie znamy żadnych innych modyfikacji, więc zostawiamy was samych ze zdjęciami w tym miejscu. 🙂 Jeśli otrzymamy jakieś informacje, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

(Photo / s: Brabus)

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Brabus? Zatem poniższy fragment określa dokładnie właściwy lub?

Luksusowa wyściółka - BRABUS 800 na bazie Mercedesa S63 4MATIC +

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

Mercedes S63 AMG 4MATIC + (C217) jako BRABUS 800 Coupe

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

Zupełnie nowy - Mercedes-Benz X-Class od tunera Brabus

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

BRABUS ULTIMATE Sunseeker Edycja limitowana „ONE OF TEN”

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

Ostra - BRABUS 800 oparty na AMG 63MATIC + Mercedesa E4

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

Pierwsze strojenie - Brabus Mercedes CLS (C257) na 21 Zöllern

Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

BRABUS Monoblock Y Platinum Edition w calach 21

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Subtelny - terenowy Mercedes E220d z mocą Brabus D3

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane