Ostatnio zaktualizowano 20 kwietnia 2020 o 06:39
I oto trzecia interpretacja Mercedesa G nowej generacji modelu (W463A / W464) z domu Brabus. Po 500 PS G500 i 700 PS G63 Widestar teraz jest 800 Widestar. Zasadniczo identyczny z modelem 700, dzięki poziomowi dostrojenia BRABUS 800 PowerXtra +, ta kopia ma mocny 588 kW / 800 PS przy 6600 obr./min. i dumny moment obrotowy 1.000 Nm przy zaledwie 3.600 trasach. Wzrost osiągów wystarczy, aby przyspieszyć do 4,1 km / hw zaledwie 100 sekundy i żartobliwie osiągnąć regulowaną elektronicznie prędkość maksymalną 240 km / h. Ale 158 kW / 215 PS i 150 NM dodatkowo wymagają więcej niż tylko prostego strojenia chipów. Były 2 wysokowydajne turbosprężarki z większą jednostką sprężarki i grupą bagażnika, które osiągają maksymalne ciśnienie doładowania 1,6 bara, a sportowy układ wydechowy jest również na starcie.
Brabus 800 Widestar
Również dla wszystkich standard Modele G63 AMG to sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej BRABUS ze sterowaniem klapami i zintegrowanym systemem zarządzania dźwiękiem, a widestar 800 pomaga w każdej z dwóch rur wydechowych po lewej i prawej stronie przednich kół, tworząc piekielny krajobraz dźwiękowy. Jeśli chodzi o wydajność, istnieje również wysokiej jakości zestaw szerokokadłubowy firmy Brabus do G63. Pokazuje z rozbłyskami błotników dookoła 10 cm dodatkowej szerokości pojazdu, podświetla diody LED między poszerzeniami lub logo BRABUS w podejściach błotników, które są również wyposażone w technologię LED. Modyfikacja nadwozia obejmuje przeprojektowane fartuchy z przodu iz tyłu, maskę z górną częścią z włókna węglowego wraz z kopułami mocy i charakterystyczną przednią kratkę.
potężny kaptur z kopułą mocy
Istnieje również dobrze znane dodatkowe mocowanie reflektorów Power Beam na dachu za pomocą wydajnych modułów LED 2. Z tyłu dachu widać jednak skrzydło dachowe i nową osłonę koła zapasowego z włókna węglowego. Na samochodzie prezentacyjnym na pokaz motoryzacyjny w Genewie (zaczyna się w weekend) masz wszystkie chromowane części pomalowane na kolor nadwozia, a kratka i zaciski są dostosowane w specjalnym odcieniu w stylu wnętrza. i Last but not least należy do zmienionego nadwozia również nowy zestaw kutych kół 11Jx23. W showcalu zainstalowano obręcz ze szprychami Monoblock F, która jest pomalowana na czarno jako „BLACK PLATINUM Special Edition”. Opony są odpowiednio ogromne w formacie 305 / 35 R 23. I oczywiście Brabus również intensywnie zapiął wnętrze.
jak we śnie wnętrze z tonami skóry
BRABUS 800 WIDESTAR na targach motoryzacyjnych w Genewie 2019 jest wyposażony w pełną skórzaną tapicerkę BRABUS ze skóry w kolorze Cuoio. Skóra Mastik jest szczególnie miękka i oddychająca oraz wyposażona w milimetrową perforację i przeszycie „Rising Diamond”. W każdym razie punktem kulminacyjnym nocy jest gwiaździste niebo BRABUS w czarnej Alcantara, które można dostosować do oświetlenia wnętrza za pomocą setek światłowodów. Kabinę wyposażono w nowe pedały, kołki blokujące drzwi i klasyczne progi ze stali nierdzewnej z podświetlanym logo tunera. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
800 PS sprawia, że V8 bi-turbo
(Photo / s: Brabus)
Oto szczegóły Brabus 800 Widestar:
- Etap strojenia BRABUS 800 PowerXtra +
- szeroko zakrojone interwencje w peryferiach silnika
- Zastąpiono ładowarki obu serii wysokowydajnymi turbosprężarkami
- maksymalne ciśnienie doładowania 1,6 bara
- dodatkowa jednostka sterująca
- Moc 588 kW / 800 PS i 1 Nm - 4,1 sekund na Tempo 100
- Maksymalna prędkość elektronicznie ograniczona do 240 km / h
- BRABUS RACE Aluminiowe łopatki zmiany biegów na kierownicy
- Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z kontrolą klap i zarządzaniem dźwiękiem (dwie rury wydechowe po lewej i prawej stronie przed tylnymi kołami, opcjonalnie w normalnym lub czarnym chromie)
- Poszerzenia błotników, tablice biegowe LED, podświetlane logo BRABUS w przedłużeniach błotników, nowe fartuchy z przodu i tyłu, maska z górną częścią z włókna węglowego i dwie zintegrowane kopuły mocy, przednia kratka, dodatkowe światło przednie Power Beams na dachu, tylny fartuch ze wskazanym zabezpieczeniem przed wjechaniem, osłona koła zapasowego wykonana z włókna węglowego, spojler dachowy
- 23 calowe kute koła Wersja WIDESTAR BRABUS monoblok „Platinum Edition” (11Jx23 cal, monoblok F szprychowe koło „BLACK PLATINUM Special Edition”, lakierowany na czarno czarny połysk, znaczek „BLACK PLATINUM” na klaksonie zewnętrznej, opony 305 / 35 R wysoka wydajność opony 23 / XNUMX R)
- wszystkie chromowane części pomalowane na kolor nadwozia
- Zaciski hamulca i logo BRABUS w osłonie chłodnicy ze specjalnym cieniowaniem koloru wnętrza
- Wnętrze ze szlachetnej skóry BRABUS w kolorze Cuoio (wewnętrzna skóra mastyksowa, perforacja i przeszycia w stylu Rising Diamond, gwiaździste niebo w czarnej Alcantara, lampki do czytania LED zamontowane na gimbalu, pedały, kołki blokujące drzwi, progi drzwi ze stali nierdzewnej z podświetlanym BRABUS
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Brabus mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Pierwsze strojenie - Brabus Mercedes CLS (C257) na 21 Zöllern |
Brabus 800 Widestar Mercedes G63 AMG (W464)
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.