sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 maja 2020 r. o 08:24

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Aby wygląd nowej klasy GLE był jeszcze bardziej indywidualny i ekskluzywny, projektanci BRABUS opracowali nowe części aerodynamiczne, które ulepszają przód i tył wariantu SUV. Cały pakiet optyki BRABUS jest produkowany w oryginalnej jakości wyposażenia z PUR. Na przykład przedni fartuch AMG Line jest jeszcze bardziej profilowany dzięki nowym przystawkom BRABUS do bocznych wlotów powietrza. Nowe komponenty mają nie tylko funkcję optyczną, ale mają także oświetlenie otoczenia z każdej strony, które włącza się, gdy kierowca zbliża się do zaparkowanego pojazdu lub pociąga za klamkę. Tył wersji SUV klasy GLE jest jeszcze bardziej wyrazisty dzięki tylnemu spojlerowi BRABUS, który jest przymocowany do tylnej klapy.

BRABUS Mercedes GLE klasa (V 167)

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Ponadto ekskluzywny wygląd charakteryzują spersonalizowane monoblokowe koła BRABUS w różnych wymiarach do 23 cali średnicy. Największy wariant, kute koła BRABUS Monoblock F „PLATINUM EDITION” w formacie king size 11Jx23, pokazano na tych zdjęciach z oponami wyczynowymi 295/35 ZR 23 Continental SportContact po jednej stronie pojazdu. Z drugiej strony GLE jest wyposażony w najnowszą konstrukcję dużej rodziny rowerów BRABUS. Dziesięcioramienne felgi Monoblock Z są montowane w rozmiarze 10Jx22 z oponami 295/40 ZR 22. Moduł zawieszenia BRABUS do zawieszenia pneumatycznego AIRMATIC, który obniża SUV-a o około 25 milimetrów, jest specjalnie zaprojektowany do stosowania ze sportowymi oponami drogowymi.

306 PS i 690 NM w GLE 300d

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Oczywiście inżynierowie BRABUS opracowali również mocne i stabilne ulepszenia wydajności dla różnych silników z serii W 167. Dostępne są teraz zestawy BRABUS PowerXtra dla dwóch modeli turbo diesel GLE 300 d i GLE 400 d. Oba poziomy strojenia składają się z modułu sterującego, który jest zintegrowany z magistralą CAN SUV-a przy użyciu technologii plug-and-play, co można wykonać w niecałą godzinę w dowolnym autoryzowanym warsztacie Mercedes-Benz lub partnera BRABUS na całym świecie. Ulepszenie wydajności BRABUS PowerXtra D30 zwiększa maksymalny moment obrotowy GLE 300 d ze standardowych 500 Nm do 560 Nm, które są dostępne między 1600 a 2400 obr / min. Jednocześnie moc szczytowa wzrasta z 180 kW / 245 PS do 202 kW / 275 PS przy zaledwie 3.600 trasach.

tylko 6 sekund do 100 km / h

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Osiągi jazdy znacznie się poprawiają dzięki tuningowi BRABUS D30: w zaledwie 6,0 sekund SUV przyspiesza od 1,4 do 0 km / h dokładnie o 100 sekundy szybciej niż samochód seryjny. Maksymalna prędkość wzrasta do 229 km / h. GLE 400 d jest oczywiście jeszcze bardziej dynamiczny, szczególnie po zainstalowaniu modułu BRABUS PowerXtra D40. Następnie maksymalna wydajność wzrasta do ogromnych 272 kW / 370 PS na trasach 4.200. Maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm jest już dostępny przy zaledwie 750 obr./min (seria 330 PS i 700 NM). Jest to zauważalne nie tylko w doskonałym dostarczaniu mocy w każdej sytuacji na drodze: z zaledwie 5,5 sekundy do 100 km / h SUV udoskonalony przez BRABUS jest równie żywym przedstawicielem swojej klasy, jak z maksymalną prędkością 250 km / h. Kolejne wersje tuningu silnika BRABUS dla innych silników klasy GLE są już w końcowej fazie rozwoju. Wszystkie silniki BRABUS są napędzane wyłącznie wysokowydajnym olejem silnikowym Motul.

ekskluzywne opcje wnętrza

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Kolejną specjalnością BRABUS dla nowej klasy Mercedes GLE są ekskluzywne opcje wnętrza: listwy progowe ze stali nierdzewnej BiColor z podświetlanym logo BRABUS, pedały, bolce blokujące drzwi i podnóżek wykonane z matowego anodowanego aluminium są tak samo częścią wyrafinowanego repertuaru, jak ekskluzywne wykończenia wnętrza z delikatnej skóry BRABUS w wysokiej jakości kombinacjach najlepszych Skóra i alcantara. Ponadto w wielu wariantach dostępne są ekskluzywne urządzenia z cennego drewna i prawdziwego węgla. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

(Photo / s: Brabus)

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Brabus? Zatem poniższy fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Brabus Mercedes GLS-Class (X 167) z 370 PS i 750 NM

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Brabus 800 Black & Gold Edition G63 Merceds-Benz AMG

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

2020 Mercedes EQC 400 4MATIC z tunera Brabus!

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Pakiet przygodowy 2019 Brabus dla Mercedesa Klasy G.

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Graj bezpiecznie! Brabus INVICTO VR6 Plus „G”!

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Ogromny - BRABUS 800 Adventure XLP Mercedes G63 AMG

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

Gama BRABUS dla klasy Mercedes-Benz GLE

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. Drogi zespole blogów tuningowych,

    niestety podałeś nieprawidłowe dane o wydajności!
    GLE 300d w standardzie nie ma 620 NM, a jedynie 500 NM! I nie 258KM, ale 245KM! Oznacza to, że liczba HP nie wzrasta do 306 HP, jak twierdzisz! Mam nadzieję, że nie jesteś na mnie zły...

    pozdrowienia Al-Ocean-Inc.

    • Cześć Al-Ocean-Inc.,

      dzięki za informację. To prawda i dziękujemy za informację 🙂 Wydajność wzrasta ze standardowych 500 Nm do 560 Nm, które są dostępne między 1600 a 2400 obr / min. Jednocześnie moc szczytowa wzrasta z 180 kW / 245 PS do 202 kW / 275 PS. Zmieniliśmy to teraz 🙂

      Dziękujemy!
      Marc z zespołu blogów tuningowych

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane