tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Czy wiesz, że najszybszy odbiór na świecie to Chevrolet 350 mil na godzinę z dwoma silnikami odrzutowymi jest? W wersji produkcyjnej i dopuszczonej do ruchu drogowego w 1991 roku był to GMC Syclone, który przyspieszał od 0 do 100 km/h w około 4,5 sekundy i ustanowił rekord najszybszego na świecie legalnego pickupa. Ale w tym czasie budowano też inny pojazd. I był inny pickup, który był jeszcze szybszy io wiele szybszy. W rzeczywistości był i jest najszybszym pickupem na świecie. Jest jednak nie dopuszczony do użytku drogowego. Może to być spowodowane tym dwojgiem silniki odrzutowe leżeć na plecach. Zasłoń za Gorący pas II. Obecnie jest z Hayden Proffit II napędzany i został zbudowany przez Les Shockley. Podobnie jak Syclone, było to na początku lat dziewięćdziesiątych. Dawniej Superfala uderzeniowa nazywany, pickup jest rekonstrukcją klasycznej ciężarówki Chevy z 1957 roku z włókna szklanego.
z dwoma silnikami odrzutowymi Westinghouse J34
Dwoje siedzą na rufie Silniki odrzutowe Westinghouse J34, które sięgają początków lotnictwa odrzutowego i zostały wprowadzone pod koniec lat 40. XX wieku i były używane przez wojsko amerykańskie przez dziesięciolecia. W szczególności zastosowane silniki pochodzą z samolotu szkoleniowego Navy T-2 Buckeye, a dla jeszcze większej mocy mają ją nawet dopalacz uzyskać. Wynik kończy się w około 25.000 PS i 5.830 NM w połączeniu z masą pojazdu około dwóch ton. Nawiazujac do naszej Kalkulator mocy do wagi obłąkany 0,11 kilograma na kW. A pickup może osiągnąć prędkość do 350 mil na godzinę (ok. 563 km/h). W filmie Profitt stwierdza jednak, że do tej pory osiągnął „jedynie” około 340 mil na godzinę (ok. 547 km/h). Resztę najlepiej widać na filmie.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
