niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 1.000 PS Chevrolet Corvette ZR1 jako „Galvatron”!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 1.000 PS Chevrolet Corvette ZR1 jako „Galvatron”!

Nowa C8 Chevrolet Corvette jest tak wspaniała i szybka, że ​​(jeszcze) nie zbliża się do C7 jako ZR1. Szczególnie nie, gdy ZR1 został dostrojony. Tak jak "Galvatron„! Przy okazji: Galvatron jest liderem Decepticonów w Transormers, a wcześniej był Megatronem. Jego największą porażką była walka z Rodimusem Prime w bitwie o Autobot City. Ale tym razem znaleziono nie ma miejsce ukryta transformacja, ZR1 nie próbuje niczego ukrywać. Dlatego jest mało prawdopodobne, aby komora silnika była zakryta maską.

mocny 1.000 KM i moment obrotowy 1.200 Nm

Wideo: 1.000 PS Chevrolet Corvette ZR1 jako „Galvatron”!

Romeo z Ten kanał wyścigowy rzucił okiem na Vette, aby sprawdzić najnowsze aktualizacje. Mają zwiększyć moc do około 1.000 KM i 1.200 Nm (900 lb.ft.). Najnowsze mody obejmowały nawet wymianę silnika. LS9 wyleciał i został zastąpiony aluminiowym blokiem Dart LS-V8-Next, który został znacznie zmodyfikowany z wieloma dodatkami. A sprzęgło Monster LT1-SC może wytrzymać nawet moment obrotowy do 2.000 NM. A co może zrobić Vette? Możesz to obejrzeć na poniższym filmie.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Największa na świecie kolekcja replik Fast and Furious!

Wideo: 1.000 PS Chevrolet Corvette ZR1 jako „Galvatron”!

„Zero Fighter” Lamborghini Aventador z Liberty Walk!

Wideo: 1.000 PS Chevrolet Corvette ZR1 jako „Galvatron”!

TECHART Aerokit dla nowych modeli Porsche 911 Turbo!

Wideo: 1.000 PS Chevrolet Corvette ZR1 jako „Galvatron”!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane