środa 1 maja 2024 r
Menu

Cadillac CT4 (28T) z tuningiem postawy i felgami HRE!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:27

Cadillac CT4 (28T) z tuningiem postawy i felgami HRE!

Samochody amerykańskie są coraz częściej dopracowywane i modyfikowane nie tylko za granicą, ale także w Azji. Zwłaszcza w Chinach samochody dawnego „wroga klasowego” są popularnymi symbolami statusu. W większości produkowane lokalnie, nie podlegają wysokim cłom importowym, dlatego często są tańsze w zakupie niż porównywalne modele niemieckich marek premium. I to głównie marki z grupy GM cieszą się dużą popularnością w Państwie Środka, nic więc dziwnego, że popularne są tam również Buick, Chevrolet i Cadillac Scena tuningowa są często spotykane. Dzisiaj chcielibyśmy przedstawić Wam Cadillaca CT4, który został subtelnie zmodyfikowany przez jego właściciela.

Kompaktowy sedan o szlachetnym charakterze!

Cadillac CT4 (28T) z tuningiem postawy i felgami HRE!

Kolor zielony jest bardzo modny, zwłaszcza na rynku chińskim. Od pastelowej zieleni po ciemne odcienie zieleni, obecnie można znaleźć każdą odmianę. W tym przypadku jednak jeden foliowanie zastosowano w kolorze limonkowej zieleni, aby nadać CT4 ekstrawertyczny, a jednocześnie sportowy charakter. Przyozdobionym Felgi HRE w wieloramiennej konstrukcji ze srebrnym wykończeniem, która jest dostępna w formacie 19-calowym, zamienia dość stateczny China-Ami w przyciągający wzrok. Są one połączone sprężyny obniżające a pomarańczowe mieszkają za 19-calowymi suwmiarka przez Brembo. Dodatkowe modyfikacje obejmują subtelny Carbon tylny spojler na klapie bagażnika oraz jeden Czterorurowy sportowy układ wydechowy, który wizualnie opiera się na rurach wydechowych modeli V tradycyjnych modeli amerykańskich. Różnorodny Naklejka na tylnym oknie i z boku nie powinno oczywiście zabraknąć, aby dopełnić sportowy wygląd.

237 KM zapewnia wystarczającą dynamikę wzdłużną

Pod maską wykonuje standard 2-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem z czterocylindrową obsługą, która generuje 237 KM i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Rozpędza się od 6,9 do 0 km/h w 100 sekundy, a napęd kończy się dopiero przy 220 kilometrach na godzinę. Nie wiemy na pewno, ale może to wywołać Sportowy układ wydechowy kompaktowy Cadillac jeszcze kilka koni. Nawiasem mówiąc, moc jest przekazywana przez a Osiem-biegowa automatyczna na tylne koła.

Udane strojenie, które nas przekonuje

Często wizualna inscenizacja pojazdu nie zajmuje dużo czasu. Ten Cadillac CT4 28T, subtelnie i gustownie zmodyfikowany w Chinach, jest tego dowodem. Nasze kciuki są zdecydowanie w górze. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Cadillac CT4 (28T) z tuningiem postawy i felgami HRE!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Cadillac? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Moc sprężarki Callaway dla Chevy, GMC i Cadillaca!

Cadillac CT4 (28T) z tuningiem postawy i felgami HRE!

INKAS Armored Cadillac Escalade z pakietem dla prezesa!

Cadillac CT4 (28T) z tuningiem postawy i felgami HRE!

Cadillac Escalade Long z częściami tuningowymi Larte Design!

Cadillac CT4 (28T) z tuningiem postawy i felgami HRE!

Teaser: 2023 Cadillac CT4-V Blackwing jako „Seria Track”!

Cadillac CT4 (28T) z tuningiem postawy i felgami HRE!

Limonkowy Cadillac CT4 28T z tuningiem Stance i na felgach HRE!
Źródło zdjęcia: carben.me
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane