Mistrzowie Bugatti Centodieci + testy cieplne 45 °!

Czas czytania 5 Min.

Powietrze migocze nad asfaltem. Sprawia, że ​​ulice się odbijają. Gekony grzeją się na kamieniach, tylko krótko kręcą głowami, gdy kolumna supersportowych samochodów Bugatti przejeżdża autostradą nr 1. Przez trzy tygodnie inżynierowie testowali kilka modeli w USA w ekstremalnych warunkach pogodowych. Na czele kolumny stoi prototyp ekskluzywnego Bugatti Centodieci, z którego tylko dziesięć pojazdów zostanie wykonanych ręcznie w Bugatti Atelier w Molsheim i trafi do klientów w przyszłym roku.

Bugatti Centodieci + testy cieplne 45° stopni

Oprócz testów na zimno, szybkich i długodystansowych jazd, testy cieplne są jednym z najważniejszych etapów rozwoju każdego modelu Bugatti. Do testów w USA Bugatti przydzielił 27-osobowy zespół inżynierów do tej krytycznej fazy, a każdy członek odgrywa kluczową rolę podczas szeroko zakrojonego programu testowego.

Na pustyniach USA temperatury mogą czasami wzrosnąć powyżej 50 ° C, tworząc w ten sposób niezwykle drastyczne środowisko dla człowieka i maszyny. Środowisko, które daje inżynierom Bugatti decydującą przewagę. „Testy na gorącej, suchej pustyni są dla nas ogromną pomocą w procesie rozwoju. Wszystkie modele Bugatti muszą perfekcyjnie pracować w każdej temperaturze, nieważne jak wysokiej. Nawet jeśli zbudujemy tylko dziesięć samochodów, tak jak w przypadku Centodieci, procedura testowa jest równie czasochłonna. Każdy model musi doskonale działać w każdych warunkach pogodowych i drogowych ”- wyjaśnia Stefan Schmidt, inżynier ds. ogólnego rozwoju pojazdów w Bugatti.

W sumie konwój przejeżdża około 800 kilometrów (500 mil) najpierw przez Kalifornię wzdłuż Pacyfiku autostradą Central Pacific Highway i przez San Diego, a następnie kieruje się na wschód do Arizony. W sumie osiem supersportowych samochodów z Molsheim jest na drodze - Bugatti Centodieci z przodu, trzy z tyłu Chiron Pur Sport i cztery Chiron Super Sport. Z wyjątkiem pomalowanego na biało prototypu Centodieci, karoserie pozostałych pojazdów tej niezwykłej i ekskluzywnej floty są zabezpieczone matową czarną folią.

Do wysokości 2.800 metrów i temperatury zewnętrznej do 45 stopni Celsjusza

Szybka wspinaczka na Mount Lemon na północ od Tucson w Arizonie sprowadza flotę Bugatti na wysokość prawie 2.800 metrów. Wszystkie pojazdy przechodzą wymagający program testów. Centodieci jest rzucany po wyboistych drogach, prowadzony w ruchu stop-and-go z małą prędkością, pozostawiony w palącym słońcu z w pełni włączoną klimatyzacją i jedzie z prędkością 320 km/h po zamkniętej drodze.

Na każdym etapie inżynierowie Bugatti sprawdzają w kółko ważne systemy, takie jak elektryka, telemetria, częstotliwości radiowe, klimatyzacja i tankowanie. Podobnie jak inne pojazdy, Centodieci jest wyposażony w 200 czujników, które dostarczają dane inżynierom na miejscu i zespołowi rozwojowemu w Wolfsburgu.

„W testach cieplnych koncentrujemy się w szczególności na podwoziu, silniku, skrzyni biegów, zarządzaniu temperaturą i elektryce, a także na całym pojeździe” – ujawnia Pierre Rommelfanger, szef działu ogólnego rozwoju pojazdów w Bugatti. Zespół sprawdza komponenty wewnętrzne i części nadwozia pod kątem rozszerzalności cieplnej, wyglądu i odczucia i nie pozostawia bez kontroli nawet najmniejszego szczegółu.

Unikalne właściwości Centodieci testowane w ekstremalnych warunkach

Ze względu na wiele unikalnych właściwości Centodieci podlega jeszcze wyższemu poziomowi kontroli technicznej. Centodieci jest napędzany potężnym 8,0-litrowym silnikiem W16 o mocy 1.176 kW/1.600 KM przy 7.000 obr./min i ma dodatkowy wlot powietrza w pobliżu chłodnicy oleju, który reguluje temperaturę silnika.

„Nowo opracowane nadwozie Centodieci, zmieniony przepływ powietrza i pokrywa komory silnika wykonana ze szkła prowadzą do zupełnie innego zachowania temperaturowego, szczególnie w ekstremalnym upale przekraczającym 45 stopni Celsjusza”, wyjaśnia André Kullig, kierownik projektu technicznego przez kilka osób. projektów w Bugatti. Podczas jazdy inżynierowie porównują najnowsze odkrycia z modelami symulacyjnymi i danymi z poprzednich testów, takich jak szybkie napędy na terenie testowym Nardó we Włoszech.

„Ten test cieplny ma dla nas fundamentalne znaczenie, ponieważ tylko w ten sposób możemy zapewnić, że Centodieci, jak każdy model Bugatti, oczywiście jeździ bezbłędnie, niezawodnie i bezpiecznie w ekstremalnych upałach – nawet jeśli nasi klienci mogą nigdy nie narażać swoich samochodów do tak ekstremalnych warunków. Nowe testy dowodzą, że nasza obecna konfiguracja Centodieci działa optymalnie przez wiele godzin, nawet w ekstremalnych upałach ”- mówi radośnie André Kullig.

Niezwykła kolumna przyciąga uwagę na każdej stacji benzynowej i na każdym parkingu. Ludzie tłoczą się wokół pojazdów, robią zdjęcia i zadają pytania. Starsza pani jest tak entuzjastycznie nastawiona do samochodów, że natychmiast zaprasza załogę Bugatti na wycieczkę z lokalnym automobilklubem. „Pozytywne reakcje pokazują nam, że entuzjazm dla modeli Centodieci i Chiron jest nieprzerwany. To nas inspiruje w pracy ”- uśmiecha się Stefan Schmidt.

Po pomyślnym zakończeniu testów cieplnych inżynierowie Bugatti będą teraz używać Centodieci do przeprowadzenia końcowych szybkich napędów i testów wytrzymałościowych na dystansie 30.000 186.000 kilometrów (XNUMX XNUMX mil) przez Europę. Produkcja dziesięciu modeli Centodieci w Molsheim we Francji rozpocznie się dopiero po ich ukończeniu i podpisaniu pojazdu przez zespół konstruktorów.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Bugatti? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

30 lat Bugatti EB 110 - pierwszego supersportowego samochodu współczesności

Bugatti dostarcza pierwszego Chirona Super Sport 300+!

Concorso d'Eleganza Villa d'Este: Bugatti Centodieci & EB110!

Bugatti Centodieci z łatwością pokonuje ekstremalne testy cieplne powyżej 45 °
Photo credit: Bugatti

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.