Bugatti dostarcza pierwszego Chirona Super Sport 300+!

Czas czytania 4 Min.

Pierwszy pojazd produkcyjny, który wkroczył w nowy wymiar: Chiron Super Sport 300+ wywołał sensację rewelacyjną jazdą po rekordach. Po zakończeniu obszernego dwuletniego programu testów i rozwoju, pierwszych osiem z zaledwie 30 ekskluzywnych pojazdów jest teraz gotowych do dostawy. Kiedy w 300 roku Chiron Super Sport 2019+ po raz pierwszy trafił na pierwsze strony gazet, Bugatti ustanowił zupełnie nowy standard osiągów, przekraczając granicę nie do pokonania – 300 mil na godzinę (ok. 483 km/h). Pobicie tego rekordu z prędkością 304,773 mil na godzinę (490,484 km / h) oznacza nowy rekord świata.Niedługo potem, z okazji 110. urodzin francuskiej luksusowej marki, Bugatti ogłosił, że zbudowano 30 egzemplarzy Chiron Super Sport 300+ będzie studio Molsheim.

Chiron Super Sport 300+

„Chiron Super Sport 300+ na zawsze pozostanie kamieniem milowym we wspaniałej historii naszej marki, ponieważ podniósł poprzeczkę w zakresie osiągów na zupełnie nowy poziom, który wcześniej uważano za nieosiągalny”, mówi Christophe Piochon, dyrektor zarządzający ds. produkcji i logistyki. w Bugatti. „Chiron Super Sport 300+ to najszybszy supersportowy samochód, jaki kiedykolwiek wyprodukował Bugatti. To prawdziwy dowód pasji do inżynierii, wiedzy technicznej i nieustannego dążenia do wydajności, które charakteryzują naszą markę. Cieszymy się, że możemy dostarczyć pierwsze osiem modeli tego pionierskiego, bijącego rekordy pojazdu ich właścicielom, dając im możliwość przeżycia dreszczyku prędkości za kierownicą ”.

Siła sukcesu

Prędkości do 440 km/h to dla producentów samochodów zupełnie nowe terytorium i wymagają dużej siły. Z ogromną mocą 1.600 koni mechanicznych generowaną przez zmodyfikowaną wersję kultowego 8,0-litrowego silnika Bugatti W16, Chiron Super Sport 300+ przewyższa Chiron2 o 100 koni mechanicznych. Aby jeszcze bardziej zwiększyć osiągi, inżynierowie Bugatti opracowali nowy system zarządzania temperaturą silnika i skrzyni biegów supersportowego samochodu, aby zapewnić, że nie nastąpi przegrzanie nawet przy maksymalnej prędkości. Wymagane było dostosowanie oprogramowania silnika, skrzyni biegów, napędu i turbosprężarki, aby te komponenty mogły mieć swój udział w ogólnej wydajności Chiron Super Sport 300+, który został dostrojony do wysokich prędkości.

Mistrzostwo powietrza

Wizualnie i technicznie Chiron Super Sport 300+ znacznie różni się od Chirona: dzięki aerodynamicznie zoptymalizowanemu nadwoziu zaprojektowanemu pod kątem maksymalnej prędkości zapewnia zrównoważone zachowanie podczas jazdy nawet przy prędkości powyżej 420 km/h. Najbardziej zauważalny jest długi ogon z tyłu pojazdu, który wydłuża karoserię o 25 centymetrów i zapewnia dłuższe utrzymywanie się laminarnego przepływu w samochodzie. W ten sposób osiągnięto znaczne zmniejszenie aerodynamicznego przeciągnięcia o ponad 40 procent. Kurtyny powietrzne ozdabiają przód supersportowego samochodu po obu stronach, kierując powietrze do tyłu i kierując je na bok pojazdu. Ponadto wyloty powietrza na nadkolach i za przednimi kołami zmniejszają turbulencje powietrza na nadkolach, dzięki czemu do przodu wytwarzana jest niewielka siła docisku i zmniejsza się opór.

Opływowy korpus Chiron Super Sport 300+ jest wykonany z głębokiego czarnego węgla, z wyścigowymi paskami w kolorze jet orange pośrodku. Osłona silnika i wycieraczki również wykonane są z czarnego włókna węglowego. Subtelne niuanse, takie jak logo Bugatti „Macaron” wykonane z prawdziwego srebra i czarnej emalii, zwiększają ekskluzywność i rzadkość. Niezwykle lekkie felgi magnezowe są polakierowane na indywidualny kolor „Nocturne”. Wyprzedany Chiron Super Sport 30+, ograniczony do zaledwie 300 pojazdów, jest obecnie produkowany w siedzibie marki w Molsheim we Francji i kosztuje od 3,5 miliona euro netto.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z producentem Bugatti? W takim razie poniższy fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Test zaliczony: Bugatti Centodieci w tunelu aerodynamicznym!

100 lat Type 13 Brescia: Czterokrotne zwycięstwo Bugatti!

30 lat Bugatti EB 110 - pierwszego supersportowego samochodu współczesności

Bugatti dostarcza pierwszego Chirona Super Sport 300+!
Photo credit: Bugatti

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.