piątek 26 kwietnia 2024 r
Menu

Z podwoziem Silverado: 1955 Chevrolet 3100 Pickup Restomod!

Czas czytania 3 Min.

Z podwoziem Silverado: 1955 Chevrolet 3100 Pickup Restomod!

to Restomod w oparciu o pickup Chevy 1955 z 3100 roku, nie chcemy tego przed tobą ukrywać. On był z Travisa Sancheza zbudowany, który prowadzi warsztat samochodowy na zamówienie w Phoenix. Konwersja obejmuje ramę, zawieszenie przedniego koła, różne elementy napędowe, silnik i skrzynię biegów z Silverado z 2002 roku. Wszystko schowane pod blachą. Nad nim znajduje się piękne nadwozie Chevroleta 1955 Small Window z 3100 r., zidentyfikowane przez tunera jako „Błękitna Betty" do którego odnosi się. Jest wykończona lakierem PPG Glacier Blue, a dach jest wykończony w kolorze „Perłowa biel Jacka Frosta" przerwany. Kabina ma duże okno z tyłu i fajne z przodu osłona przeciwsłoneczna jako podejście dachowe, które przyciąga wzrok.

szlachetny obszar załadunku w pickupie 3100

Łóżko ciężarówki jest wyłożone twardym drewnem, a rozszerzone nadkola Chevy 3100 obracają się z dwuczęściowymi felgami o wymiarach 22 × 12 cali z tyłu i 22 × 9,5 cala z przodu. Dwukolorowy wygląd jest kontynuowany we wnętrzu, które w dużej mierze zachowuje klasyczny styl Chevy 1955 z 3100 roku dzięki niebiesko-białemu wyglądowi retro. Ale jest tu też kilka nowoczesnych akcentów, takich jak nowy system audio JL. A pod maską? Jak już wspomniano, tam znajduje się napęd od Silverado. Konkretnie jest to A Silnik benzynowy V5,3 LS o pojemności 8 litra, który częściowo jest również pomalowany na niebiesko (pokrywa zaworów, blok silnika). Osiągi są również nieznacznie zwiększone dzięki korpusowi przepustnicy o średnicy 92 mm, nowemu kolektorowi dolotowemu, układowi wydechowemu ze stali nierdzewnej i nowemu wałkowi rozrządu.

Niższy dzięki zawieszeniu pneumatycznemu Accuair Airride

Nawiasem mówiąc, silnik jest połączony ze standardowym 4L60-E czterobiegowa automatyczna z Silverado. Od czasu przebudowy ten wyjątkowy pojazd jest hamowany przez standardowe komponenty Silverado, oprócz nowego wzmacniacza CPP, innej pompy hamulcowej oraz nacinanych i perforowanych tarcz o wysokiej wydajności. I wreszcie byłoby to Zawieszenie pneumatyczne Accuair Airridebezlitośnie popychając Chevy 3100 w kierunku drogi. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Z podwoziem Silverado: 1955 Chevrolet 3100 Pickup Restomod!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

Kimera „Martini 7” jako hołd dla samochodu rajdowego Lancia 037!

Z podwoziem Silverado: 1955 Chevrolet 3100 Pickup Restomod!

Prosty i zwrotny: Mizukami Auto 240ZG Nissan Fairlady Z!

Z podwoziem Silverado: 1955 Chevrolet 3100 Pickup Restomod!

Tickford MINI 1000 HLE Pojedynczy egzemplarz sprzedany!

Z podwoziem Silverado: 1955 Chevrolet 3100 Pickup Restomod!

Fire Red 1971 Chevrolet Blazer z zawieszeniem Airride!

Z podwoziem Silverado: 1955 Chevrolet 3100 Pickup Restomod!

Z podwoziem Silverado: 1955 Chevrolet 3100 Pickup Restomod!
Kredyt fotograficzny: nieznany
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane