Konstruktor autokarów Astona Martina Tickford była jedną z firm, które urzeczywistniły ówczesne marzenia ludzi o ekskluzywnym tuningu samochodów. The Mini, któremu przyglądamy się dzisiaj, został wówczas opracowany przez Tickforda dla prywatnego entuzjasty i jest jednym z najfajniejszych minisów w historii. Chociaż istnieją pewne spekulacje, kto 1984 Mini 1000 HLE Uważa się, że na zlecenie Tickforda został zbudowany dla saudyjskiego księcia działającego w przemyśle naftowym i gazowym. Książę podobno chciał używać go jako jednego ze swoich samochodów w Europie, więc stał się LHD wybudowany. Specjalna mini kreacja jest wyjątkowa. Po pojeździe mówiono, że nie ma już replik Tickford zrobiony fabrycznie. Przynajmniej nie żebyśmy o tym wiedzieli. Budowa w walucie z 1984 roku kosztowała około 50.000 150.780 GBP, co obecnie wynosi około 185.000 XNUMX GBP (XNUMX XNUMX USD).
Tickford MINI 1000 HLE
Nie szczędzono więc wydatków. Jednak suma wliczona w cenę nie cena samochodu dawcy. Jest to tylko koszt pracy dostosowywania wykonanej przez Tickford zostały przeprowadzone. Wyjątkowy Mini zachwyca wyjątkowym wyglądem, w tym przeprojektowanym przodem i luksusowym wnętrzem.
Niektóre ze specjalnych elementów konstrukcyjnych to ułożone w stos prostokątne główne reflektory, które są znakiem rozpoznawczym Tickford są, oraz zasłoniętą osłoną chłodnicy z dodatkowymi reflektorami. Cechy te, wraz z indywidualnym spojlerem przednim i dopasowanymi przedłużeniami nadkoli, zapewniają imponujący i charakterystyczny wygląd. Nadwozie samochodu również wyróżnia się atrakcyjnym srebrnym lakierem z czerwonymi liniami ozdobnymi i czarnym winylowym dachem. Klasyk stoi również na komplecie felg Minilite.
zmieniła się również kabina
Wnętrze ujawnia wyrafinowany gust właściciela, ze sportowymi fotelami Recaro obitymi luksusową skórą Aston Martin, bujną wykładziną i drewnianą deską rozdzielczą Aston Martin. Szlachetną czerwoną skórę zastosowano również na panelach drzwi, tylnych siedzeniach, panelu deski rozdzielczej i konsoli środkowej. Częścią pakietu jest również system dźwiękowy Clarion i typowe głośniki z lat 1980. Jak już wspomniano, samochód został określony jako pojazd z kierownicą po lewej stronie, ponieważ właściciel chciał go używać jako samochodu miejskiego w Europie.
Jedyny w swoim rodzaju Mini 1984 HLE z 1000 roku, zbudowany przez Tickforda, trafi pod młotek w Chichester 16 kwietnia. Jest sprzedawany po cenie 60.000 80.000–67.800 90.400 GBP, czyli około XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX EUR. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Klasyczny Mini zamienia się w super fajną ciężarówkę z lodami Cummins! |