piątek 3 maja 2024 r
Menu

„Chevrolet Camaro '81: Finalista trasy koncertowej Hot Wheels Legends”

Czas czytania 3 Min.

„Chevrolet Camaro '81: Finalista trasy koncertowej Hot Wheels Legends”

W ekscytującym świecie tuningu samochodów i fantazji o samochodach-zabawkach jeden pojazd przykuł uwagę i wyróżniał się na tle innych. Chevrolet Camaro z 1981 roku zdołał zdobyć miejsce jako finalista wyścigu Hot Wheels Legends Tour 2023. Samochód został mocno zmodyfikowany, aby wyglądał jak typowy samochód Hot Wheels, tylko naturalnej wielkości. Dumnym właścicielem i twórcą jedynego w swoim rodzaju roadstera jest Michael Scire z Myrtle Beach w Karolinie Południowej. Zaprezentował wyjątkowe Camaro na przystanku Legends Tour w Atlancie w stanie Georgia. Ale historia samochodu zaczyna się znacznie wcześniej. Michael Scire kupił Camaro, gdy miał zaledwie 15 lat i poświęcił następne 18 lat swojego życia na przekształcenie go w cud, który widzimy dzisiaj. Pojazd został całkowicie przebudowany od przodu do tyłu. Nowa część przednia charakteryzuje się okrągłymi reflektorami i całkowicie wolnostojącymi przednimi kołami.

szalony Chevrolet Camaro '81

Cechą szczególną jest brak drzwi - jeśli chcesz się przekręcić, naprawdę musisz wskoczyć do samochodu. Duże panele po obu stronach pojazdu mieszczą również lusterka wsteczne, a tył roadstera jest wyposażony w sześć okrągłych świateł i centralną klapkę wlewu paliwa. Podczas gdy modyfikacje sprawiają, że ten jedyny w swoim rodzaju wyróżnia się, jedna z nich zmieniła również jego rozmiar. Camaro zostało skrócone o około 18 cali (około 46 cm), aby pomieścić zmodyfikowane nadwozie. Ale nie tylko z zewnątrz robi wrażenie. Wewnątrz Camaro Scire również przeszedł całkowitą transformację. Wnętrze zostało całkowicie przeprojektowane i obejmuje teraz trójramienną kierownicę, inny zestaw wskaźników i nowoczesną dźwignię zmiany biegów. Ręcznie wykonany silnik V350 o pojemności 5,7 cali sześciennych (8 litra) z rodziny małych silników blokowych również pracuje pod maską.

oczywiście z V8 pod maską

Pomimo wszystkich modyfikacji, stara automatyczna skrzynia biegów Camaro została zachowana. Chociaż dokładne dane dotyczące osiągów nie są niestety znane, jasne jest, że tego pojazdu z pewnością nie można przegapić na drogach. W listopadzie Scire wyśle ​​swoje Camaro na ring w jednej z dwóch półfinałowych rund Hot Wheels Legends Tour 2023. Jeśli uda mu się pokonać pozostałych półfinalistów, jego jedyne w swoim rodzaju Camaro zostanie dodane do katalogu samochodów Hot Wheels w skali 1/64. A kto nie byłby zachwycony posiadaniem miniaturowego modelu tego charakterystycznego pojazdu? Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

Wyjątkowy Hołd Porsche 356 Speedster oparty na Boxsterze!

„Chevrolet Camaro '81: Finalista trasy koncertowej Hot Wheels Legends”

Restomod 1961 Chevrolet Corvette C1 z mocą LT4-V8!

„Chevrolet Camaro '81: Finalista trasy koncertowej Hot Wheels Legends”

Odrestaurowany Land Rover Defender z 1992 roku na sprzedaż za 219,900 XNUMX $!

„Chevrolet Camaro '81: Finalista trasy koncertowej Hot Wheels Legends”

Volvo P1800 „The Saint” – zjawiskowy Restomod z prawdziwą parą!

„Chevrolet Camaro '81: Finalista trasy koncertowej Hot Wheels Legends”

1981 Chevrolet Camaro: od Youth Project do finalisty Hot Wheels Legends Tour 2023!
Zdjęcia: Hot Wheels
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane