niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 01:01

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo w Ameryce Południowej. Jakiś czas temu amerykańska marka Chevrolet, pod naciskiem grupy GM, podjęła krok, aby w miarę możliwości wycofać się z rynku europejskiego. W tej chwili tylko pozostałe zapasy Camaro, aw przyszłości prawdopodobnie nowa Corvette ze środkowym silnikiem o nazwie C8 będzie oferowana w Europie. Sytuacja wygląda zupełnie inaczej w Ameryce Południowej, gdzie marka Chevrolet cieszy się bardzo dobrą reputacją i jest liderem na niektórych rynkach kontynentu. Oferowane są również małe, niedrogie modele Chevy, niektóre z nich oparte są na modelach GM produkowanych w Chinach. Na przykład nowy Chevrolet Onix Hatchback jest bratem hatchbacka Chevroleta Onix Plus, który zjeżdża z linii montażowej w Chinach jako Chevrolet Onix.

Design potrafi częściowo przekonać

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Pod względem stylistyki Chevrolet o długości 4,16 m, szerokości 1,73 mi wysokości 1,47 m gra w lidze z takimi konkurentami, jak VW Polo, Ford Fiesta czy Renault Clio. Sportowy, a jednocześnie dyskretny i przejrzysty design jest natychmiast przekonujący, a zwłaszcza przód, z dużą kratką chłodnicy, wąskimi reflektorami i eleganckim logo Chevroleta, które tradycyjnie utrzymywane było w złocie, wygląda bardzo wysokiej jakości i szlachetnie. Sylwetka wygląda również bardzo sportowo, a dzięki dużemu rozstawowi osi wynoszącemu 2,55 m zwisy są ładne, krótkie i wyraźne, tworząc nowoczesne, dynamiczne proporcje. Z tyłu projektanci niestety zabrakło kreatywności, ponieważ konstrukcja tylnej części wygląda bardzo prosto i prosto, z tylnymi światłami w stylu VW Polo i bardzo banalną konstrukcją bagażnika i tylnego zderzaka. Tylko zawsze bardzo eleganckie i eleganckie logo Bowtie od Chevroleta wyróżnia Onix Hatchback.

Technicznie na piłce.

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Nowy Chevy, który w pełni koncentruje się na VW Polo, jest napędzany 1-litrowym silnikiem benzynowym z trzema cylindrami, który zapewnia 116 KM i maksymalny moment obrotowy 168 Nm. Masa pierza, która waży tylko 1075 kg, przyspiesza od 9,6 do 0 km / hw 100 sekundy, a napęd kończy się dopiero przy 187 km / h. Przeniesienie mocy odbywa się albo przez manualną sześciobiegową skrzynię biegów, albo przez automatyczną skrzynię z sześciostopniową prędkością. Jak już wspomniano powyżej, Chevrolet Onix oferuje bardzo dobre osiągi dla samochodu niskobudżetowego, który został opracowany głównie dla krajów rozwijających się, ale jest także prawdziwym konkurentem dla europejskich małych samochodów.

Sprzęt jest genialny jak na tę klasę.

Pod względem komfortu i bezpieczeństwa nowy Chevy Onix Hatchback może konkurować z liderami w swojej klasie, ponieważ oferuje nie tylko funkcje komfortu, takie jak automatyczna klimatyzacja w standardzie, ale jest również w pełni sieciowany, co oznacza, że ​​aplikacja MyChevrolet zawsze wyświetla wszystkie dane telemetryczne , i może przejść do trybu online w samochodzie z dostępem do Wi-Fi. Nowy Chevrolet oferuje również standardowy system nawigacji, asystenta parkowania i system ostrzegania o martwym polu. Oczywiście na pokładzie znajduje się również 6 poduszek powietrznych, ESP i monitor ciśnienia w oponach.

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Wnioski: Szkoda, że ​​Chevrolet musiał wycofać się z Europy pod presją grupy GM, ponieważ najwyższe kierownictwo uważało, że nie należy konkurować z Oplem. Opel jest obecnie na PSA, a GM prawie nie odgrywa roli w Europie. W samochodach takich jak Onix Hatchback z pewnością możesz spróbować wrócić do Europy i złapać kawałek ciasta w segmencie małych samochodów. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: Chevrolet i inne)

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Chevrolet? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Ogromny: Chevrolet Silverado 1500 z frontem Silverado HD!

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Łatwe ładowanie - Slammed 1972 Chevrolet Blazer

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Wideo: 2020 Chevrolet Camaro ZL1 SC750 z 750 PS!

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Międzynarodowy zestaw body ROWEN na Chevrolet Corvette C7

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Pakiet Chevrolet Colorado K2 od Rocky Ridge Trucks

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

Ogromny - Restomod 1986 Chevrolet D6500 Pickup

Chevrolet Onix Hatchback - stylowy zawodnik polo dla Ameryki Południowej

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane