poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Wideo: 2020 Chevrolet Camaro ZL1 SC750 z 750 PS!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 2020 Chevrolet Camaro ZL1 SC750 z 750 PS!

Są to zmiany w ZL1 SC750:

  • Chevrolet Camaro ZL2020 SC1 750
  • z systemem kompresora Callaway GenThree (Roots, podobny do systemu Eaton TVS 2300)
  • Callaway Układ dolotowy powietrza
  • Osłona karbonowa z napisem „SC750”
  • 6,2 litra LT4-V8 przez tuning układów i sprężarkę od 650 PS i 880 NM do 750 PS i 1000 NM
  • opcjonalna 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów (3,2 sekundy od 0-60 mil ok. 96 km / h, 11,0 s dla ćwierć mili przy 128 mil na godzinę ok. 206 km / h)
  • Przełącznik ręczny (3,3 sekundy od 0-60 mil ok. 96 km / h, 11,2 s na ćwierć mili przy 127 mil na godzinę ok. 204 km / h)
  • Progi drzwiowe, kółka na klucze, maty podłogowe, certyfikat autentyczności
  • 3-letnia gwarancja fabryczna (36.000 58.000 mil / ok. XNUMX XNUMX km)
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Wideo: TCCustoms 2020 Ford F-150 FX4 Pickup

Wideo: 2020 Chevrolet Camaro ZL1 SC750 z 750 PS!

Papamobile! Sprinter z głową kurczaka!

Wideo: 2020 Chevrolet Camaro ZL1 SC750 z 750 PS!

Wideo: BMW 1M (E82) z S65-V8 z E92 M3 Coupe!

Wideo: 2020 Chevrolet Camaro ZL1 SC750 z 750 PS!

Inne: Steampunk Edition Mercedes G63 AMG od Carlex!

Wideo: 2020 Chevrolet Camaro ZL1 SC750 z 750 PS!

Mega: replika Porsche 550 Spyder OUTLAW z centralnym siedzeniem!

Wideo: 2020 Chevrolet Camaro ZL1 SC750 z 750 PS!

Wideo: Największy na świecie wyścig drag - wydano część 9!

Wideo: 2020 Chevrolet Camaro ZL1 SC750 z 750 PS!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane