niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Przeciwnicy Wranglera i Bronco: Chevy Beast Concept na SEMA!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:05

Przeciwnicy Wranglera i Bronco: Chevy Beast Concept na SEMA!

Hardkorowe samochody terenowe są obecnie w modzie. Nie ma znaczenia, czy ją masz zielony dysk lub są dziane zgodnie z klasycznym wzornictwem, solidne samochody terenowe sprzedają się jak krojony chleb po boomie SUV-ów. Po tym, jak Ford ożywił klasyka z Bronco z roku modelowego 2021, a kolejny pojazd terenowy wykonany z pełnej strzelby, Jeep Wrangler, przeszedł od sukcesu w sprzedaży do sukcesu w sprzedaży, programiści z General Motors oczywiście również myśleli, że nie będą pasować dwóm arcyrywalom pozwolono odejść bez walki. Więc teraz mogą to robić uczestnicy SEMA Samochód koncepcyjny Chevrolet Beast cud, który z pewnością zrobi furorę wśród fanów off-roadu.

Koncepcyjny Chevrolet Bestia 2021

Według Chevroleta, samochód ciężarowy o wysokich osiągach powinien podnieść popularność kategorii pojazdów na nowy poziom, ponieważ reputacja Chevy, marki, która oznacza sportowy charakter i osiągi, sprawia, że ​​łatwo jest przyciągnąć potencjalnych klientów na taki off- potwór drogowy, aby wygrać. Już ekstremalny projekt, który bez stałych drzwi dogaduje się, ale wygląda bardzo bojowo i bardziej przypomina ciężki czołg niż SUV, co jasno pokazuje, dokąd zmierza podróż.

Skrajny Skok zawieszenia, dwie zapasowe opony i 37-calowe opony terenoweto na Felgi Raceline TRM260M Avenger True są sporządzone w formacie 20-calowym, zapewniają znakomite właściwości terenowe. Zintegrowany Piasty z wolnym kołem felg. Prześwit Chevy Beast jest również niesamowity 34 cmi Kąt rampowy pojazd podobno jest rewelacyjny Stopień 45 być. Kąt podejścia i zejścia z 35, odpowiednio Stopień 46,5 są również imponujące. Bestia zawdzięcza swoje wybitne walory terenowe wyjątkowemu zawieszeniu, podobnemu do pojazdów Baja California i pustynnych buggy. A Układ hamulcowy Brembo z sześciotłokowymi stałymi zaciskami wbudowane i oczywiście wolno hamulce tarczowe nie brakuje dookoła.

Przeciwnicy Wranglera i Bronco: Chevy Beast Concept na SEMA!

Ponadto rozstaw kół pojazdu jest niesamowity 2,31 m tak wysoko, że nawet manewry z dużą prędkością są możliwe bez żadnych problemów. Inne funkcje zaprojektowane z myślą o trudnych warunkach terenowych to: Światła pozycyjne LED na dachu jak i w stylu wojennym zabezpieczeń. W sumie pojazd wygląda jakby zjadał na śniadanie Smarta lub Fiata 500!

Wnętrze jest spartańskie!

Oprócz niedostępne Jak dobrze wiadomo, w Chevrolet Beast Concept nie ma pełnoprawnych drzwi. Są na to dwa Ekrany LED, każdy o średnicy 7 cali (około 18 cm). Można wywołać wszystkie dane telemetryczne i uzyskać dodatkowe informacje o funkcjach pojazdu. Aby temat rajdów terenowych był ekstremalny, są fotele kubełkowe sportowe w Chevy, który mógł również pochodzić z Corvette.

Silnik skrzyni LT4 o mocy 650 KM napędza bestię!

Jeśli teraz myślałeś, że terenowy potwór może być zasilany elektrycznie, to się myliłeś! A Silnik benzynowy LT4 Crate V8 z doładowaniem wykonuje swoją pracę w pojeździe, który naszym zdaniem jest trochę przestarzały, ale wygląda niesamowicie fajnie i ma efekt „chce-to-have”. PS 650 i czterocyfrowy moment obrotowy zapewniają masywny napęd, niezależnie od terenu. Moc jest przekazywana przez a 10-biegowa automatyczna na wszystkich czterech kołach.

Przeciwnicy Wranglera i Bronco: Chevy Beast Concept na SEMA!

Nasz Konkluzja do Chevroleta Beast Concept:

Samochód terenowy, który wygląda jak Hummer H1, to samochód zabawkowy przeciwko niemu! Czy naprawdę potrzebujesz czegoś takiego? Opinie na pewno trochę się różnią, ale koncepcja wydaje się spójna i dobrze wdrożona, a także sprawia wrażenie, że mogłaby od razu wystartować w Rajdzie Dakar czy Baja 1000. Jeśli podobał Ci się pojazd, możesz kliknąć galerię zdjęć, którą dołączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Chevrolet? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

„Gotowany łobuz” Chevrolet Silverado Tribute!

Przeciwnicy Wranglera i Bronco: Chevy Beast Concept na SEMA!

Aktualizacja sprężarki 650 PS od Lingenfelter Performance!

Przeciwnicy Wranglera i Bronco: Chevy Beast Concept na SEMA!

Z „naturalnie zasysanym” silnikiem o mocy 680 KM: Corvette Z06 Generation C8!

Przeciwnicy Wranglera i Bronco: Chevy Beast Concept na SEMA!

Przeciwnicy Wranglera i Bronco: Chevy Beast Concept na SEMA!
Photo credit: Chevrolet

Przeciwnicy Wranglera i Bronco: Chevy Beast Concept na SEMA!
Zaprojektowany, aby zademonstrować możliwości samochodów ciężarowych Chevy i komponentów Chevrolet Performance, Chevy Beast to czteroosobowy samochód terenowy oparty na zmodyfikowanym podwoziu Silverado, wyposażony w zindywidualizowane nadwozie typu pick-up i napędzany silnikiem Chevrolet Performance LT4 o mocy 650 koni mechanicznych z doładowaniem. skrzynia silnika.

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane