niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Czinger 21C - amerykański supersportowy samochód o szalonym stosunku mocy do masy.

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 12:50

Czinger 21C - amerykański super sportowiec z szalonym stosunkiem mocy do masy.

Amerykański start-up Czinger zaprezentował swoje pierwsze dzieło 11 marca na imprezie firmowej w Londynie, krótko po tym, jak właściwa premiera na Geneva Motor Show, która musiała zostać odwołana z powodu wirusa koronowego, upadła. Założyciel i dyrektor generalny Kevin Czinger również przemawiał na imprezie premierowej w Londynie, gdzie pokazano dwie różne wersje nowego hipersamochodu. Odmiana czysto torowa i model na „codzienność”.

Design - radykalny jak wyścigowiec Le Mans

Czinger 21C - amerykański super sportowiec z szalonym stosunkiem mocy do masy.

Dzięki wyjątkowo płaskim i bardzo szerokim proporcjom tylny silnik jest absolutnie przyciągający wzrok na każdym pokazie samochodowym. Kompletna konstrukcja samochodu przypomina samochody wyścigowe mistrzostw WEC Endurance, które obejmują również 24-godzinny wyścig Le Mans. Z przodu wygląda jak legendarna Toyota TS050 Hybrid, która jest używana w tej serii wyścigowej i już wygrała wiele wyścigów. Widok z boku charakteryzuje się również stylem samochodu wyścigowego, a kokpit wąskiego pilota, do którego można uzyskać dostęp za pomocą dwóch dużych skrzydeł mewy, został specjalnie zaprojektowany do użytku na torze wyścigowym. Ponadto pasażerowie siedzą w rzędzie, a nie obok siebie, jak wiadomo z prawie każdego innego samochodu. Więc to jest 1 + 1 osobowy. Różnice między modelem drogowym a wspomnianym już narzędziem gąsienicowym są marginalne i dotyczą większego tylnego skrzydła, przedniego splittera i szerszych listew bocznych. Wszystkie te części są oczywiście wykonane z węgla. We wnętrzu wersja gąsienicowa ma również pełne kubełkowe fotele wyścigowe, a wersja szosowa jest wyposażona w skórzane fotele kubełkowe.

Napęd jest główną atrakcją Czinger 21C.

Bestia jest napędzana silnikiem benzynowym V2,88 o pojemności 8 litra z dwoma turbosprężarkami, który obraca się do 11.000 1250 obr / min, generując w ten sposób 1 KM. Są to wartości, które nie różnią się od wartości samochodu wyścigowego F1, przy czym samochód wyścigowy F2 generuje mniej mocy. Silnik benzynowy jest wspierany przez 21 silniki elektryczne, które są przymocowane do przedniej osi i napędzają przednie koła. Dlatego Czinger 0C ma wyrafinowany układ na wszystkie koła, dzięki czemu jest stabilny i bezpieczny nawet przy dużych prędkościach. Osiągi na drodze zapierają dech w piersiach, ponieważ producent obiecuje czas od 100 do 1,9 km / h w absurdalny 8,1 sekundy, a ćwierć mili ma zostać ukończona w niewiarygodnym 300 sekundy. Pocisk powinien osiągnąć prędkość 15 km / hw 0 sekund, a najwyższa dyscyplina dla hipersamochodów, 400-0-29 km / h, powinna odbyć się w niewiarygodne 400 sekund. Prędkość maksymalna wynosi znacznie ponad 1200 km / h, ale nie są jeszcze dostępne żadne szczegółowe informacje na temat prędkości maksymalnej. Przeniesienie mocy odbywa się przez sekwencyjną siedmiobiegową skrzynię biegów, która w zależności od wersji występuje w standardowej konfiguracji, lub jako specjalna przekładnia wyścigowa, zoptymalizowana do użytku na torze wyścigowym, a pusta masa nowego Czingera jest mniejsza niż 1 kg, co oznacza stosunek mocy do masy mniejszy niż Powstaje XNUMX PS / kg. Ta wspaniała wartość jest podcięta tylko przez bardzo niewiele samochodów i motocykli na tym świecie.

Cena wyjaśnia, że ​​Czinger 21C jest wyjątkowy.

Ograniczony do 80 sztuk i wyposażony w tak dużą moc, że pali się asfalt, nowy amerykański super samochód sportowy jest zabawką dla bardzo bogatych. Począwszy od 1,7 miliona dolarów, przyjemność z posiadania jednego z najbardziej brutalnych i bezkompromisowych samochodów naszych czasów, który jest legalny na ulicy. Wszystkim fanom Czingera 21C, którzy nie są na tak wysokim obcasie, możemy mieć tylko nadzieję, że może być model samochodu lub świetny plakat, który można umieścić w gablocie lub zawiesić na ścianie. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych szczegółach technicznych, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Czinger 21C - amerykański super sportowiec z szalonym stosunkiem mocy do masy.

(Photo / s: Pojazdy Czingera)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany hipercarami, które odbędą się podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2020anulowane z powodu Covid-19) powinien był zostać wprowadzony? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.

Aspark Owl - japoński elektryczny hipercar wyprodukowany w Europie.

Czinger 21C - amerykański super sportowiec z szalonym stosunkiem mocy do masy.

Koenigsegg Jesko Absolut - absolutnie szalony i absolutnie genialny.

Czinger 21C - amerykański super sportowiec z szalonym stosunkiem mocy do masy.

Zenvo TSR-S - duński hipercar dla koneserów rozpuszczalników w samochodach specjalnych.

Czinger 21C - amerykański super sportowiec z szalonym stosunkiem mocy do masy.

Czinger 21C - amerykański super sportowiec

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane