czwartek 2 maja 2024 r
Menu

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

Czas czytania 4 Min.

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

Sportowe zawieszenie i 565 PS od LS3-V8! Komponenty wystarczające do stworzenia dynamicznego pojazdu na nogach, nawet jeśli podstawą jest kantiger Land Rover Defender D110 jest. I właśnie z tego pochodzi zespół ECD Automotive Design specjalizujący się w modyfikowaniu pojazdów Land Rover. Ten Defender w kolorze „Rosello Red” pokazuje się z kompletem Kahn projekt Zestaw Widebody, a także mocny 565 PS LS6.2-V3 8L od Chevrolet Corvette. Znacznie poszerzone nadkola wypełnione są 18-calowymi kołami „Defend 1983”, które również pochodzą z półki brytyjskiego tunera Kahn Design i są wyposażone w opony BF Goodrich All-Terrain T / A.

ECD Defender - „Project Camper”

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

W przeciwieństwie do subtelnego lakieru zestaw kołowy jest owinięty błyszczącą czernią i doskonale współgra z całkowicie przyciemnionymi szybami z tyłu, które również błyszczą w czerni. Inne zmiany zewnętrzne to nowe zderzaki z przodu iz tyłu, światła LED z przodu iz tyłu, duży pasek świetlny LED na dachu i masywny bagażnik dachowy. Również wnętrze zostało całkowicie przeprojektowane. W pierwszym i drugim rzędzie siedzeń znajdują się wspaniałe sportowe fotele Corbeau, a przestrzeń ładunkowa ma również cztery składane siedzenia. Skórzana tapicerka w Spinneybeck - Velluto Pelle Boomerang - Stlye rozciąga się na wszystkich powierzchniach siedzeń, w kierunku paneli drzwiowych, a nawet środkowy podłokietnik i części deski rozdzielczej zostały nią pokryte.

Sportowa kierownica ze skórzaną osłoną

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

Wizualną atrakcją we wnętrzu jest również sportowa kierownica skórzana Momo Prototipo z białymi szprychami. Nawet nowoczesne, wysokiej klasy części informacyjno-rozrywkowe trafiły do ​​Defendera z ECD. Dostępny jest nowoczesny system informacyjno-rozrywkowy Alpine z Apple CarPlay, system audio JL, bezprzewodowa ładowarka i wiele więcej. Dzięki „Project Camper”, ECD Automotive Design po raz kolejny pokazuje godną pozazdroszczenia, unikalny przedmiot oparty na popularnym Defenderze. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, o których do tej pory nie wspomniano, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

(Photo / s: ECD Automotive Design)

Oto szczegóły Land Rover Defender 110:

  • zbudowany na podstawie D110
  • Lakier w kolorze Rosello Red (bordowy)
  • nowy silnik zainstalowany z 565 PS (6.2L LS3 V8)
  • Skrzynia biegów: automatyczna skrzynia biegów 6
  • Sportowy układ wydechowy (Borla)
  • Felgi aluminiowe w calach 18 (felgi Kahn Design Defend 1983)
  • Opony wokół BFGoodrich All-Terrain T / A (opony 265x55x18)
  • Skórzane wnętrze w „Spinneybeck” firmy Velluto Pelle Boomerang
    - Połączenie kolorów w kolorze beżowym i czarnym
    - Sportowe fotele Corbeau z przodu
    - 2 miejsca w środkowym rzędzie siedzeń
    - 4 składane siedzenia Corbeau w przestrzeni ładunkowej (skierowane do wewnątrz)
    - Kierownica - Momo Prototipo
    - czarny dywan
    - klasyczne okrągłe instrumenty z białymi tarczami w stylu retro
    - dodatkowe instrumenty
  • Bodykit od Tuner Kahn Design
    - Zestaw Widebody
    - Poszerzenia przednich i tylnych błotników
    - Kratka przednia X-Lander
    - Aluminiowy zderzak przedni i tylny z dodatkowymi światłami
    - Dodatkowe światła na dachu (listwa świetlna LED)
    - Maska z kopułą mocy
  • masywna konstrukcja dachu
  • Alpejski system informacyjno-rozrywkowy, Apple CarPlay, system dźwiękowy JL,
  • Klimatyzacja również z tyłu
  • bezprzewodowa ładowarka do telefonu komórkowego itp.
  • nowa osłona koła zapasowego
  • Progi drzwi obrońcy
  • światła przeciwmgielne LED
  • przyciemnione szyby z tyłu
  • zupełnie nowe zawieszenie (ewentualnie z Fox Suspension z windą 2)
  • nowy układ hamulcowy (duży zestaw hamulcowy o wysokiej wydajności)
  • Reflektor LED w kolorze czarnym ze wskaźnikami LED
  • Konwersja silnika do LS3 6.2L V8 z 565 PS (z Chevrolet Corvette)
  • 6 przekładnia automatyczna

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera ECD Automotive Design mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

„The Force”: Pickup Defender 130 z 565 PS V8 firmy ECD

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

Na antenie: „Project Katama” Land Rover Defender LS3 V8

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

Szykowny, solidny i szybki: ECD Project Azure Defender V8

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

Defender Wschodniego Wybrzeża „Projekt AJ”: Moc V8 w Ziemi D90

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

Projekt Urban Warfare: Defender od ECD Automotive

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme z tunera ECD

ECD Land Rover Defender - „Project Camper” z 565 PS

ECD Land Rover Defender - Projekt Camper z 565 PS

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane