Land Rover Classic pokazuje trofeum Defender Works V8!

Czas czytania 7 Min.

Hołd dla ducha przygody i przydatności ekspedycyjnej klasycznego Land Rovera Defendera: dzięki ściśle limitowanej edycji 25 pojazdów Defender Works V8 Trophy specjaliści Land Rover Classic składają hołd wspaniałemu dziedzictwu solidnego off-roadu pojazd, który przez siedem dekad przemierzył praktycznie każdy zakątek świata, podbił i stał się niezliczoną liczbą poszukiwaczy przygód i naukowców jako praktyczny i niezawodny pojazd. Równie ekskluzywne wydarzenie czeka na właścicieli nowej, dodatkowej edycji Defender Works V8 Trophy: w 2021 roku zostaną zaproszeni na niesławne miejsce testowe Eastnor Castle, gdzie odbędzie się niezwykłe wydarzenie przygodowe.

Trofeum Defender Works V8!

Nowa edycja specjalna Defender Works V8 Trophy oparta jest na koncepcji Defender Works V8, którą Land Rover Classic opracował w latach 2012-2016. Klasyczne pojazdy Defender są całkowicie odnowione, przebudowane i wyposażone w technologię wierną oryginałowi. Na przykład Edition Defender Works V8 Trophy ma 5,0-litrowy silnik benzynowy V8 o mocy 298 kW (405 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 515 Nm. Moc ta jest przenoszona na cztery koła za pomocą ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów ZF, a specjaliści z Land Rover Classic dostarczyli również kompleksowe aktualizacje podwozia, układu kierowniczego i hamulców. Ponadto istnieje szereg innych optymalizacji, które są specjalnie dostosowane do użytku w terenie.

25 kopii Trofeum Defender Works V8

Tylko 25 egzemplarzy Defender Works V8 Trophy będzie dostępnych na całym świecie, opcjonalnie jako warianty nadwozia 90 lub 110 Station Wagon - ale wszystkie pomalowane na ekskluzywny kolor Eastnor Yellow i wyposażone w pasujące 16-calowe stalowe felgi. Kontrastujące elementy w kolorze Narvik Black również stanowią atrakcyjne akcenty na karoserii: na przykład na nadkolach, masce i pokrywie bagażnika. Ręcznie wykonane pojazdy mają również reflektory LED i klasyczną kratkę Heritage. Każdy model jest wyjątkowy dzięki specjalnym logo Land Rover Trophy i spersonalizowanym odznakom, które potwierdzają udział w wydarzeniu przygodowym w zamku Eastnor.

Specjalna edycja Defender Works V8 Trophy została zaprojektowana z myślą o najtrudniejszych wymaganiach w terenie i na ekstremalnie długich dystansach. Inżynierowie Land Rovera Classic wdrożyli zestaw terenowy, który obejmuje przednią wyciągarkę, wielopunktową klatkę ekspedycyjną, bagażnik dachowy, zabezpieczenie podwozia, fajkę, dodatkowe reflektory LED i opony terenowe.

W pełni skórzane wnętrze i sportowe fotele Recaro

We wnętrzu Defender Works V8 Trophy prezentuje pełne skórzane wnętrze z czarnymi skórzanymi pokrowcami Windsor na sportowych fotelach Recaro, które dopełniają detale, takie jak żółte kontrastowe szwy i tarcza Land Rover Trophy stworzona przez producenta zegarków Elliot Brown. Klasyczny system informacyjno-rozrywkowy opracowany przez Land Rover Classic ze zintegrowaną nawigacją i łącznością z urządzeniami mobilnymi gwarantuje najlepsze połączenia.

W zależności od pandemii Land Rover planuje ekskluzywne wydarzenie przygodowe dla właścicieli 2021 Defender Works V25 Trophy w 8 roku. Miejscem wydarzenia będzie zamek Eastnor w ojczyźnie brytyjskiego Land Rovera: duchowa ojczyzna rozwoju, szkolenia i testowania umiejętności specjalisty 4 × 4. W ramach planowanej trzydniowej imprezy nowi właściciele po raz pierwszy przejmą kierownice w swoim Defender Works V8 Trophy.

Land Rover Defender zawsze był czymś więcej niż tylko samochodem. Jego możliwości techniczne, a także przydatność do wypraw, jazdy na długich dystansach i zawodów terenowych sprawiły, że Defender ma reputację zdolnego do pokonania praktycznie wszystkiego. Land Rover Trophy przenosi to wspaniałe dziedzictwo do nowego pokolenia poszukiwaczy przygód.

Doświadczenia i przygoda są kluczową częścią DNA Land Rovera Classic. Naszą koncepcję opracowaliśmy na podstawie opinii naszych klientów. Chcą napisać własną historię - w tym blizny, które nieuchronnie pojawiają się na ich trofeum Works V8 i indywidualnej patynie. Ponadto klienci chcą rozmawiać przy ognisku z podobnie myślącymi entuzjastami Defender.

„Z niecierpliwością czekamy na ekscytujące i niezapomniane wydarzenie, ukształtowane przez społeczność i ducha zespołu, które przez wiele lat będzie nośnikiem historii Land Rover Trophy. Kiedy sylwetki pojazdów pojawią się na wzgórzach Eastnor, natychmiast rozpoznawalnych jako Land Rover, będzie to wyjątkowa chwila przygody. DAN PINK | REŻYSER LAND ROVER CLASSIC

Trofeum 2021 Defender Works V8

Gdy po raz pierwszy napotkają nowe Trofeum Defender Works V8, właściciele będą mieli okazję spersonalizować swoje pojazdy, umieszczając swoje nazwy i flagi państw na nadwoziach. Następnie na uczestników czeka cała seria wyzwań związanych z jazdą - inspirowanych legendarnymi przygodami i zawodami z całego świata, które kształtowały historię Land Rovera przez ponad siedem dekad.

W razie potrzeby nowi właściciele Defender Works V8 Trophy mogą zarezerwować lekcje indywidualne z wyspecjalizowanymi instruktorami w ramach imprezy przygodowej. Daje to niepowtarzalną okazję do nabycia we własnym modelu technik jazdy i umiejętności w sytuacjach ekstremalnych. Ta wiedza musi następnie zostać udowodniona na zawodach. Na uczestników czekają liczne nagrody oraz nadal niejawna nagroda główna.

Jessica Hawkins jako ambasador marki Land Rover

Aby uczcić początek Defender Works V8 Trophy, Land Rover nakręcił film, w którym zaangażowanych jest kilka znanych postaci z historii brytyjskiej marki samochodów terenowych. Jessica Hawkins jest jedną z nich: kierowca wyścigowy i kaskaderka działa jako ambasador marki Land Rover. W filmie pojawiają się także uczestnicy legendarnego Camel Trophy, na przykład zwycięzcy z 1989 roku, Boba Ivesa. Niektórzy z tych ekspertów będą obecni na wydarzeniu Land Rover Trophy w zamku Eastnor, aby podzielić się swoją wiedzą i umiejętnościami z gośćmi.

Wydarzenie przygodowe jest również wzbogacane i wspierane przez nowego Land Rovera Defendera oraz partnerów marki, takich jak Elliot Brown, Fat Face czy Musso, którzy opracowali odpowiednie produkty specjalnie dla klientów Defender Works V8 Trophy.

Zdjęcia / s: Land Rover

Technische Daten	LAND ROVER DEFENDER DZIAŁA V8 TROPHY
SILNIK I NAPĘD
Przemieszczenie (cm³)	4999
projekt	Wolnossący silnik benzynowy V8 (5 euro)
Moc (kW (PS))	298 (405) przy 6000 obr / min.
Maks. Moment obrotowy (Nm)	515 przy 5000 obr / min.
elektroenergetyczna	8-biegowa automatyczna z Gałka dźwigni zmiany biegów pistoletu, Napęd na wszystkie koła, dwustopniowy Skrzynia transferowa, Mechanizmy różnicowe o dużej wytrzymałości przód i tył, kontrolowany momentem obrotowym Środkowy mechanizm różnicowy
OSADA
ramię	przód: sztywne osie, sprężyny śrubowe, Teleskopowy amortyzator, Pręt Panharda, popychacz, Tylny stabilizator: sztywne osie, sprężyny śrubowe, Teleskopowy amortyzator, Wahacze, wahacze, Stabilisator
Hamulce z przodu	wspomagany serwo, Tarcze hamulcowe 335 mm, Zaciski hamulcowe z czterema tłoczkami
Hamulce z tyłu	wspomagany serwo, Tarcze hamulcowe 300 mm, Zaciski hamulcowe z czterema tłoczkami
Koła i opony	16-calowe wytrzymałe stalowe felgi, Opony błotniste 235/85 R16
zwrotnica	wspomagany serwo Sterowanie kulą recyrkulacyjną

HISTORIA LAND ROVER DEFENDER V8

• Integracja silników V8 w Land Rover Defender i jego poprzednikach rozpoczęła się w 1979 roku wraz z V1 serii III Stage 8: 3,5-litrowy silnik benzynowy z gaźnikiem produkcji Rovera rozwijał moc 67 kW (91 KM).
• Land Rover 110 z 1983 r. I Land Rover 90 z 1984 r. Również używały tego samego Rovera V8 - chociaż początkowo uzyskiwał on 84 kW (115 KM) z 3,5-litrowej pojemności skokowej, a od 1987 r. Nawet 101 kW (137 KM)).
• Warianty Defender 1992 i 90 z 110-litrową wersją Rovera V3,9 z wtryskiem, który dostarczał 8 kW (136 KM) na koła napędowe za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów, pojawiły się wyłącznie na rynku północnoamerykańskim w 184 roku.
• W 1998 roku, z okazji 50-lecia Defendera, pojawił się specjalny model z 142-litrowym V193 o mocy 4,0 kW (8 KM) z wtryskiem VXNUMX drugiej generacji Range Rovera i czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.
• Defender Works V2018 z 8-litrowym silnikiem wolnossącym zadebiutował w 5,0 roku: pierwszy oficjalny Land Rover Defender z silnikiem V8 od 1998 roku.

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z marką Land-Rover? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

1970 Land Rover Series IIA od Himalaya and Taylor Stitch

Szlachetne wnętrze Vilnera w autobiografii Range Rovera!

Overfinch Heritage - seryjna produkcja Restomod Defender!

Land Rover Classic pokazuje trofeum Defender Works V8!

• Hołd dla wyjątkowego połączenia doświadczenia i zdolności ekspedycyjnych, dzięki którym Defender i jego poprzednicy kształtowali świat motoryzacji przez ponad siedem dekad
• Nowi właściciele 25 edycji Defender Works V8 Trophy otrzymają dostęp do niezwykłej przygody na legendarnym poligonie Eastnor Castle - duchowej ojczyźnie cech terenu Land Rovera
• Każde trofeum Defender Works V8 zostało przebudowane przez specjalistów z Land Rover Classic i wyposażone w technologię wierną oryginałowi: 5.0-litrowy silnik benzynowy V8 o mocy 298 kW (405 KM), XNUMX-stopniowa automatyczna skrzynia biegów ZF, a także zestaw hamulcowy i sterowniczy
• Dostępny jest wybór wariantów nadwozia 90 i 110 Kombi - wszystkie pomalowane na ekskluzywny żółty kolor Eastnor z kontrastującymi powierzchniami w kolorze Narvik Black i wytrzymałymi stalowymi obręczami w kolorze nadwozia
• Dodatkowe wyposażenie terenowe dla edycji specjalnej: przednia wyciągarka, wielopunktowa klatka ekspedycyjna, bagażnik dachowy, osłona podwozia, fajka, dodatkowe reflektory i błotniste opony terenowe
• Wnętrze modeli specjalnych zdobi skórzana tapicerka Windsor, sportowe fotele Recaro z kontrastującymi żółtymi przeszyciami i tarczą zaprojektowaną przez producenta zegarków Elliot Brown w stylu Land Rover Trophy
• Adresatem zapytań klientów z Niemiec o Trofeum Defender Works V8 jest Jaguar Land Rover Classic Center w Essen

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.