wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Subtelne dostrajanie węgla w BMW M3 F80 przez RW Carbon

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 stycznia 2016 o 06:29

Dziś przedstawiamy dostrojone BMW M3 F80 w pięknym niebieskim kolorze Laguna Seca. Samochód nie został dopracowany przez specjalny zespół tuningowy, ale o ile wiemy, został założony przez prywatnego entuzjastę tuningu (a raczej koła), który korzystał z części tuningowych od kilku dostawców. Główny nacisk położono z pewnością na zmianę M3 tylko subtelnie, z nerkami i skrzelami BMW M Performance oraz częściami z włókna węglowego RW, właśnie to zostało osiągnięte. Osobiście zawsze najbardziej lubię te konwersje tuningowe, ponieważ taki samochód był zwykle dopracowywany znacznie bardziej indywidualnie niż samochód z programem tuningowym tylko od jednego dostawcy. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu i części zainstalowanych w niebieskim BMW M3 F80 Laguna Seca. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w podsumowaniu.

Ps. Jeszcze bardziej prywatnie dostrojone pojazdy można znaleźć w naszym Kategoria własna!

(Zdjęcie / s: Zuriel Figueroa @ ZFO Photo Designs)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Tylny dyfuzor z włókna węglowego RW
  • Nerki i skrzela BMW M Performance Parts
  • Przednia warga RW z włókna węglowego (konstrukcja 2 × 2 CF)
  • Dach karbonowy (fabrycznie)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane