wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:20

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!

Jak powszechnie wiadomo, nowe czasy nadejdą w Dodge od 2024 roku. Silniki V8 mają swój dzień i są zastępowane napędami elektrycznymi w kolejnych modelach obecnej generacji Charger/Challenger. To oczywiście szok dla fanów, ponieważ dźwięczne bulgotanie V8 należy już do przeszłości. Firma macierzysta Dodge, Stellantis, całkowicie przemyśla technologię napędu i naciska na elektryfikację swoich samochodów. Ale zanim obecna generacja ładowarki zostanie wycofana, jest jeszcze jedna wyjątkowa special Edition. To się nazywa Czarne topowe wydanie i należy do całej serii tzw Wydania z ostatniej chwili, co powinno powoli przygotowywać fanów do zmiany pokoleniowej.

2.995 XNUMX $ więcej niż podstawa!

Za jedyne 2.995 USD dodatkowo klient, który może wybierać między liniami wyposażenia SXT i GT, otrzymuje na przykład błyszczące czarne 20-calowe felgi aluminiowe, które są montowane w rozmiarze 20×9 cali w GT RWD, podczas gdy w SXT RWD, na AWD i GT AWD wymiary to 20 × 8 cali.

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!

Czarny występtylny spojler, Eine kontrola trakcji dla wszystkich prędkości, plakietka „GT” na pokrywie bagażnika, czarne rury wydechowe, czarne logo Dodge na osłonie chłodnicy i znaczek Blacktop Special Edition są również częścią pakietu. Dodge wyposażył także serię specjalną w czterotłokowy układ hamulcowy ze stałymi zaciskami Brembo, przednie chlapacze, czarne obudowy lusterek zewnętrznych i satynowe czarne napisy z tyłu. Pod maską znajduje się również plakietka „Last Call”, która pozwala wyciągnąć wnioski na temat miejsca produkcji.

Sportowe ulepszone wnętrze!

Wnętrze również nie jest zaniedbane pod względem subtelnych modyfikacji. Ma spłaszczoną u dołu sportową kierownicę, błyszczące czarne pierścienie wokół okuć i różne karbonowe akcenty. Na pokładzie znajduje się również skórzane wnętrze. Samochód napędza wolnossący silnik benzynowy o pojemności 3,6 litra z sześcioma cylindrami! Silnik V6 z serii Pentastar generuje pełne 3,6 KM z pojemności skokowej 295 litra. Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów.

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!

Nasz wniosek:

  • Fajna edycja specjalna, która powinna sprawić, że pożegnanie z silnikiem spalinowym w ładowarce będzie bardziej znośne. Dopłata jest umiarkowana, a wyposażenie sportowe i bogate. Chwała Dodge'owi za to. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

1946 Dodge pickup z beczką piwa z tyłu!

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!

Dodge Challenger Demon firmy Speedkore z karbonową karoserią!

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!

Silnik Hellcat Crate w Dodge Challenger „HEMI” z 1973 roku!

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye 827 KM przez Road Show International.

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!

Dodge Charger Blacktop Edition 2023 – seria specjalna na koniec!
Photo credit: Unik
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane