czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Noble Flagship - Chrysler 300C na kołach Monarch 24

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 sierpnia 2016 o 12:23

Noble Flagship - Chrysler 300C na kołach Monarch 24

Mega szlachetny! To, czego oczekiwano wizualnie od Chryslera 2004C z wyższej klasy średniej, wprowadzonego w 300 roku, było stosunkowo otrzeźwiające we wnętrzu! O czym ja mówię? Optykę Chryslera 7666C, 300x zatwierdzonego w Niemczech, szybko przekształca się w optykę Bentley Continental, szczególnie w przypadku jednego z wielu dostępnych akcesoriów przednich grilla. Cóż, przynajmniej dla laika ... Nawet wersja kombi po 12 latach nadal wygląda wyjątkowo potężnie i nadal się wyróżnia. Aby można było kontynuować całość we wnętrzu, chcielibyśmy zaprezentować Państwu kolejne 300C, które trafiło do mega szlachetnego wnętrza na zamówienie z brązowej wełny, z ochroną przed wiekiem i pięknymi ręcznie wykonanymi detalami. Ale oprócz szlachetnego wyglądu wnętrza, wiele uwagi poświęcono także na zewnątrz.

Noble Flagship - Chrysler 300C na kołach Monarch 24

300C otrzymał ogromny zestaw 24-calowych kół Monarch i zawieszenia pneumatycznego Airride, które jest kontrolowane przez system zarządzania powietrzem K-Sport. Wiele innych detali, takich jak całkowicie przyciemniane szyby lub chromowana osłona chłodnicy NoName, uzupełnia 300C. Tym razem za projektem stoi prywatny tuner, a nie jak zwykle firma tuningowa, która ukończyła cały samochód. Fakt, że pasja i hobby prywatnego mechanika tuningowego jest wyraźnie poświęcona jego Chryslerowi 300C, jest niewątpliwy. Oczywiście zwykle w tle znajduje się przynajmniej jeden warsztat, który wprowadził zmiany, to jasne! Ale nie jest to standardowy projekt, który otrzymał od tego samego producenta akcesoriów od obręczy po tylny spojler. Wręcz przeciwnie, zwłaszcza indywidualne wnętrze, podwozie Airride i oczywiście ogromne 24-calowe części są częściami najróżniejszych dostawców, co zapewnia, że ​​w końcu samochód jest przed nami, który jest wyjątkowy i przy tak indywidualnym tuningowaniu z pewnością nie można go znaleźć po raz drugi jest.

Skoro już mówimy o „unikalności”, ten importowany 300C jest obecnie jedynym znanym w Indonezji! Osobiście najbardziej lubię te konwersje, ponieważ przy takich konwersjach właściciele mogą pozwolić swoim myślom biegać swobodnie, a często własną pracę można znaleźć na ciele lub wnętrzu. Który tuner nadal działa dzisiaj i przetwarza, na przykład, nadkola ręcznie? Często pojawia się plik Bodykit odwróć się i gotowe! Inaczej jest z tym autem, które na szczęście działa bez body kit, osobisty akcent właściciela odbija się w każdym szczególe, a zwłaszcza we wnętrzu! Znamy już kilka szczegółów dotyczących modyfikacji w 300C. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w podsumowaniu.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć jeszcze więcej pojazdów wykonanych głównie z rąk prywatnych, zajrzyj do naszego Kategoria własna!

(Zdjęcia: Hawk'n'Poke)

Oto szczegóły dotyczące 300C:

  • Wollsdorf wykonane na zamówienie wnętrze
  • 24 calowe felgi aluminiowe Monarch Wheels (chromowane)
  • Opony Toyo Proxes dookoła (275 / 25 / 24)
  • Monitory LCD OEM na tylnych siedzeniach
  • Obniżenie (uniwersalne zawieszenie pneumatyczne Airride z systemem zarządzania powietrzem K-Sport)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane