sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:46

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

[Ekran]

Według producenta Golf VII wariant TCR ma pochodzić z serii „Touring Car Racing” o tej samej nazwie. Oprócz wszelkiego rodzaju sportowych funkcji, odpowiedzialni za VW umieścili króla ciągłej mocy Gölfe 290PS na przedniej osi. Jednak w opinii jednogłośnych czasopism specjalistycznych próba znalezienia równowagi między przewoźnikiem rodzinnym a kierowcą wyścigowym osłabiła tę koncepcję. To wystarczający powód, aby inżynierowie podwozia H&R wzięli TCR pod swoje skrzydła i podjęli działania naprawcze. Zespół Lennestädter opracował sprężyny sportowe z typowym tuningiem H&R, a także sportowe stabilizatory do dalszej precyzyjnej regulacji pożądanego zachowania podczas jazdy. Sprężyny sportowe H&R są precyzyjnie dopasowane do seryjnych amortyzatorów TCR i zapewniają dodatkowe obniżenie środka ciężkości pojazdu o 25 milimetrów.

lub zestaw gwintowany H&R Monotube

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

Jednocześnie umożliwiają bardziej bezpośrednie sterowanie przy mniejszym przechyleniu nadwozia. Można je ponownie zminimalizować dzięki stabilizatorom sportowym H&R, które są teraz również dostępne i oznaczają ultraprecyzyjne i czułe zachowanie podczas jazdy, które nadal pozostaje odpowiednie na duże odległości. Dystanse kół H&R, które również są już dostępne, lub zestaw Coilover H&R Monotube, za pomocą którego środek ciężkości pojazdu można stale obniżać w zakresie 40-60 mm (VA) lub 30-50 mm (HA), obiecują dalszą optymalizację.

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

(Photo / s: PAN)

Elementy zawieszenia H&R do VW Golf VII GTI TCR (typ AU):

  • Sprężyny sportowe dla:
    VW Golf VII GTI TCR, AU, obciążenie do 1010kg VA,
    tylko dla pojazdów z tylną osią wielowahaczową
    Artykuł nr. 28840-1
    Obniżenie: VA 25 mm / HA 25 mm
    Cena (RRP): 312,43 € zawiera 19% VAT
  • Sprężyny sportowe dla:
    VW Golf VII GTI TCR, AU, od obciążenia 1011kg VA,
    tylko dla pojazdów z tylną osią wielowahaczową
    Artykuł nr. 28840-2
    Obniżenie: VA 25 mm / HA 25 mm
    Cena (RRP): 312,43 € zawiera 19% VAT
  • Sportowy stabilizator przedniej osi dla:
    VW Golf VII GTI TCR AU
    Artykuł nr. 33851-1
    Cechy: ø 26 mm, 2x regulacja
    Cena (RRP): 252,82 € zawiera 19% VAT
  • Zestaw stabilizatora sportowego do przodu u. Tylna oś dla:
    VW Golf VII GTI TCR AU z łączem wielokrotnym HA
    Artykuł nr. 33851-2
    Cechy: VA ø 26 mm, 2x regulowana / HA ø 24 mm, nieregulowana
    Cena (RRP): 481,50 € zawiera 19% VAT
  • Sportowy stabilizator przedniej osi dla:
    VW Golf VII GTI TCR AU
    Artykuł nr. 33851-3
    Cechy: VA: ø 28 mm, 2x regulacja
    Cena (MSRP) 278,22 €
  • Zestaw stabilizatora sportowego do przodu u. Tylna oś dla:
    VW Golf VII GTI TCR, AU z multilinkiem HA
    Nr artykułu 33851-4
    Cechy: VA: ø 28 mm, 2 x regulowane / HA: ø 26 mm, bez regulacji
    Cena (RRP): 494,21 € zawiera 19% VAT
  • Coilover Monotube dla:
    VW Golf VII GTI TCR, tylko z HA-Multilink, tylko dla VA o średnicy ø 55 mm, elektr. Tłumik musi być wyłączony
    obciążenie do 985 kg VA:
    Numer artykułu: 28851-7
    Dostawa zwierząt: VA 40-60mm / HA 30-50mm
    Cena (RRP): 1.205,62 19 € w tym XNUMX% VAT
    od obciążenia 986 kg VA:
    Numer artykułu: 28851-8
    Dostawa zwierząt: VA 40-60mm / HA 30-50mm
    Cena (RRP): 1.205,62 19 € w tym XNUMX% VAT
  • TRAK + przekładki kół
    anodowany srebrny lub czarny
    Poszerzenie: od 6mm (na oś)
    Ceny (RRP): od 44,83 Euro (za oś)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z częściami H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

Sprężyny H&R do BMW M6 Grand Coupé

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

Misja otwarta ósma: H & R Sport Springs dla 8er BMW Cabriolet

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

Hyundai I30N Fastback ze sportowymi sprężynami H&R

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

Sprężyny sportowe H&R do nowego Mercedesa Klasy A.

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

Summertime! H & R Sport Springs dla nowego BMW Z4

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

Indywidualność jest atutem: zawieszenie gwintowane H & R dla VW Tiguan

Oczywiście: modernizacja podwozia H & R dla Golfa TCR

Modernizacja zawieszenia H&R dla Golfa TCR

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane