niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Narzędzie do śledzenia: Ferrari 488 GT Modificata z 700 PS BiTurbo V8!

Czas czytania 4 Min.

Narzędzie do śledzenia: Ferrari 488 GT Modificata z 700 PS BiTurbo V8!

Ferrari niedawno zaprezentowało nowy sportowy samochód na tor wyścigowy. Kurtyna za to Modyfikacja 488 GT jako pochodna 488 GT3 i 488 GTE. Jest przeznaczony do użytku podczas Track Days lub imprez Ferrari Club Competizioni GT i jest ściśle ograniczony. Ma pod maską dobrze znany silnik V3.9 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 8 litra, ale z wieloma częściami z silnika wyścigowego Ferrari GT. Wynik: wydajność została zwiększona do imponujących 700 KM. A ponieważ 488 GT Modificata nie pasuje do żadnego ze znanych przepisów GT, można również zrezygnować z Balance of Performance (BoP). Oznacza to na przykład, że można po prostu zaimportować bardziej ekstremalne odwzorowanie. Ale 488 GT Modificata jest nadal ściśle związana ze sportami motorowymi. Na przykład mieszanka 488 GTE i 488 GT3 ma zawieszenie GTE. GTE jest używany głównie w FIA WEC i European Le Mans Series (ELMS).

700 KM 3.9-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem

Narzędzie do śledzenia: Ferrari 488 GT Modificata z 700 PS BiTurbo V8!

Jeśli chodzi o hamulce, Ferrari polega na systemie firmy Brembo, który jest wyposażony w ABS bezpośrednio z wariantu GT3. Model 488 GT Modificata został opracowany i szeroko przetestowany na Nordschleife toru Nürburgring, gdzie uzyskano ostateczne poprawki dla całkowicie zmienionej aerodynamiki. Konfiguracja pozwala na przykład Modificata na ponad 230 kilogramów siły docisku przy 1.000 km / h. A 488 GT Modificata ma nawet zainstalowany system telemetryczny firmy Bosch. Zbiera wszystkie ważne dane podczas jazdy i może załadować je bezpośrednio na pamięć USB w celu analizy. Jest też kamera do patrzenia do tyłu, możliwe jest drugie siedzenie oraz system pomiaru temperatury i ciśnienia w oponach. Jak zawsze samochód można w dużym stopniu spersonalizować. To dotyczy wewnątrz i na zewnątrz.

na imprezy Club Competizioni GT

Narzędzie do śledzenia: Ferrari 488 GT Modificata z 700 PS BiTurbo V8!

Obecnie limitowana edycja jest zarezerwowana tylko dla pilotów, którzy uczestniczyli w programie Competizioni GT lub Club Competizioni GT firmy Ferrari. Model 488 GT Modificata powinien zostać zarejestrowany na przyszłorocznych imprezach Ferrari Club Competizioni GT oraz na pięć nadchodzących wydarzeń na Nurburgringw Suzuka, Międzynarodowy tor wyścigowy w Wirginiiw Monza oraz Watkins Glen są używane. Oczywiście światowy finał Ferrari jest również (Światowe Finały) uważane. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasz karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Ferrari

Narzędzie do śledzenia: Ferrari 488 GT Modificata z 700 PS BiTurbo V8!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Ferrari, z tuningiem lub bez? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Teraz także otwarte: zaprezentowano Ferrari SF90 Spider (2021)!

Narzędzie do śledzenia: Ferrari 488 GT Modificata z 700 PS BiTurbo V8!

Ferrari Roadster Monza SP1 i SP2 z tunera Novitec!

Narzędzie do śledzenia: Ferrari 488 GT Modificata z 700 PS BiTurbo V8!

Maggiore 308M Restomod oparty na Ferrari 308 V8!

Narzędzie do śledzenia: Ferrari 488 GT Modificata z 700 PS BiTurbo V8!

Ferrari 488 GT Modificata z 700 PS BiTurbo V8!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane