niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Prace w toku: Ferrari F40 Widebody od Liberty Walk!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 grudnia 2022 r. o 11:26

Prace w toku: Ferrari F40 Widebody od Liberty Walk!

To jest kłopot! A przynajmniej dyskusje... Czy to zaraza czy upiększenie? Nie wiemy tego! Faktem jest, że jeśli masowo przebudujesz Ferrari F40, spolaryzujesz ludzi. A Projekt F40 Liberty Walk zdecydowanie dzieli opinie. Ponieważ każdy, kto odważy się spróbować „świętego Graala” samochodów sportowych, musi liczyć się z wiatrem w twarz. Ferrari F40 (1987-1992) to najnowszy projekt Liberty Walk, a ten może nawet rozzłościć samo Ferrari. Bo jeśli dostroisz Ferrari, zwykle trafiasz na słynną „czarną listę”. A jeśli odważysz się na F40, z pewnością możesz go na nim znaleźć. Zwłaszcza, że ​​widać, że zestaw z Liberty Walk faktycznie nie można zamontować bez trwałych modyfikacji pojazdu. Innymi słowy, ostatecznie z oryginalnego supersportowego samochodu niewiele zostanie. Potwierdzają to opublikowane dotychczas zdjęcia Liberty Walk.

Ferrari F40 Widebody przez Liberty Walk

Przód został usunięty, tylne błotniki zostały zmodyfikowane i są oczywiście znacznie szersze. Jednak widać też, że stworzyłeś zupełnie nowy front. Doposażenie byłoby zatem możliwe, gdyby nowe komponenty zostały przykręcone do punktów mocowania OEM. Nie wierzymy jednak w poszerzone części boczne. Obniżenie i zestaw kołowy są różne. Obie rzeczy należy cofnąć.

po oficjalnych renderingach Liberty Walk

Prace w toku: Ferrari F40 Widebody od Liberty Walk!

na Tokyo Auto Salon 2023 / „pierwszy zatrzaśnięty i szerokokadłubowy F40 na świecie” / zestaw szerokokadłubowy ze zmienionymi przednimi i tylnymi błotnikami, nową przednią maską, regulowanym fartuchem, nowymi listwami progowymi, tylnym skrzydłem, dyfuzorem wykonanym z FRP (polimer wzmocniony włóknem ) / jako kompletny pakiet lub dostępny osobno / zawieszenie pneumatyczne / nowe felgi z markowymi oponami Toyo

Ciekawe będzie więc, czy F2, który czasami kosztuje więcej niż 3, a nawet 40 miliony euro, zostanie trwale zmieniony, czy też Liberty Walk znajdzie sposób, aby zmiany były odwracalne. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

Ferrari F40 „Competizione” z obłędnym 1.000 KM!

Prace w toku: Ferrari F40 Widebody od Liberty Walk!

Potężny: Ferrari 512 BB Koenig Special Widebody!

Prace w toku: Ferrari F40 Widebody od Liberty Walk!

1983 Ford Fiesta MK1 z tuningiem szerokokadłubowym!

Prace w toku: Ferrari F40 Widebody od Liberty Walk!

Srebrna Honda NSX z zestawem szerokokadłubowym Liberty Walk!

Prace w toku: Ferrari F40 Widebody od Liberty Walk!

Prace w toku: Ferrari F40 Widebody od Liberty Walk!
Photo credit: Performance Liberty Walk
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane