tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 1 lutego 2024 o 12:59
AT26 Design z Łotwy zadało sobie pytanie, czy można jeszcze ulepszyć supersamochód sportowy? Czy w ogóle można z niego nadal korzystać?rób lepiej"? TAK! A w przypadku tego Ferrari GTC4Lusso jest to imponująco udowodnione. Ponieważ po subtelnym ulepszeniu za pomocą zestawu karbonowego, Shooting Brake jest dokładnie we właściwych miejscach ”zoptymalizowany”. Chociaż super sportowy samochód przyciąga wzrok nawet w produkcji seryjnej, ten przykład z Zestaw body projektu AT26 jest jeszcze piękniejszy. A pojazd natychmiast pokazuje, że ”normalny węgiel„ nie wyszło z mody. Choć wydaje się, że po wielu latach ludzie powoli, ale konsekwentnie idą inną drogą, stosując węgiel o strukturze plastra miodu, węgiel kuty lub różne warianty kolorystyczne, nadal najbardziej podoba nam się wersja klasyczna. Widziany na GTC4Lusso z AT26 Design jest delikatny przedni splitter, który służy do niewielkiego optycznie obniżenia przedniego fartucha.
Karbonowy zestaw karoserii w GTC4Lusso
Ponieważ Ferrari z napędem na cztery koła faktycznie wygląda na nieco długonogie, gdy stoi, przednia warga jest dobrym rozwiązaniem dla większej dynamiki wizualnej. Krawędź dopasowuje się do kształtu zderzaka i jest nieco bardziej zaznaczona w środkowej części. I w oparciu o kształt rozdzielacza, projekt side skirts trzymany. Tutaj również polegasz na pewnym niedopowiedzeniu i uchylony celowo na często używanych klapach w okolicy tylnych kół. Projekt jest minimalistyczny i niewzruszony. Trochę inaczej to wygląda tylny dyfuzor od.
Powinno poprawić aerodynamikę z tyłu i zapewnić jeszcze większą stabilność jazdy. Chociaż konstrukcja nadal pasuje do pojazdu, jest znacznie bardziej agresywna w porównaniu z innymi elementami. Zwłaszcza z powodu rozszerzenia dyfuzora prawo i lewo. Wynik jest prawie trochę podobny do wyścigówki GT3. A potem jest fabryczny spojler dachowy. W zasadzie nie był dotykany, ale był dodatkowy Gurney flap.
subtelne karbonowe detale w całej kabinie
A także w Wnętrze coś się stało. Ponieważ tutaj były wszystkie części plastikowe/aluminiowe pokryte prawdziwym włóknem węglowym, a także unikalne komponenty, takie jak pokrowce siedzeń, przyciągają wzrok. Oczywiście pod względem wyglądu węgiel jest identyczny z zestawem karoserii na zewnątrz. Wynik nas przekonuje, bo umiejętnie podkreśla kształt GTC4Lusso, bez zbyt duża zmiana języka projektowania pojazdu podstawowego. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Ferrari? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Karbonizowane: Ferrari GTC4Lusso od AT26 Design!
Photo credit: Konstrukcja AT26
