tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Kto kiedykolwiek się umawiał? 1983 Ferrari Meera S (Michelotti) usłyszał? Dołączył do niej członek saudyjskiej rodziny królewskiej na początku lat 1980. Giovanniego Michelottiego upoważniony. Podstawą konwersji był 400i z automatyką jako nowy samochód od Maranello. Więc został odbudowany bezpośrednio. 400i został całkowicie wywrócony na lewą stronę przez Michelottiego i zachował tylko kilka komponentów OEM. Na zewnątrz można zobaczyć tylko 400i z przedniej szyby i wyskakujących reflektorów, ale wszystkie inne Części ciała są zmieniane. ten przednia szyba od tego czasu został płynnie zintegrowany z projektem boczne szyby Na całej długości pojazdu narysowany jest charakterystyczny koralik. „Flisa” dominuje nawet z tyłu. I tył też ciągnie Dysk z jednego filaru na drugi.
Renowacja w 2020 roku!
Były też różne Wloty i wyloty powietrza z przodu i nad tylnymi kołami. Cztery okrągłe tylne światła rozpylają część optyki Corvette-C4, ale nadal są to te z oryginału. Na koła z drugiej strony wszystko pozostało bez zmian. Ponieważ pięcioramienne felgi to fabryczne koła Ferrari. Ale jakie dokładnie jest dla nich tło Okna w drzwiach było, to pozostaje wątpliwe. Ponieważ można otworzyć tylko dolny róg obok klamek. I w środku? Niebieska skórzana tapicerka zamontowana wówczas przez Michelottiego została wyrzucona i zastąpiona przez Ausstattung Wymieniony na jasny beż w połączeniu z dużą ilością czerwieni. ten tablica rozdzielcza ma kilka własnych szczegółów, takich jak specjalne instrumenty, ale nie jest to również to, co Michelotti zainstalował w tamtym czasie. Jednorazowe wydarzenie miało miejsce w listopadzie 2010 roku o godz Klasyczne Ferrari obszerny w Maranello restauriert, w którym silnik V340 o mocy 12 KM, automatyczna skrzynia biegów, układ wydechowy i elektryka zostały zmienione. W trakcie renowacji klasyk odzyskał oryginalną deskę rozdzielczą, jak już wspomniano.
na początku był pomalowany na dwa kolory
Nawiasem mówiąc, ciało było już przed wizytą Klasyczne Ferrari w Maranello przemalowany. Od tego czasu nie błyszczy już w masie perłowej, ale w „Bianco-Fuji”co według ówczesnego właściciela "lepiej pasuje do nowego wnętrza„Niż dwukolorowy wygląd z niebieskim szerokim paskiem pod koralikiem. Nawiasem mówiąc, wyjątkowe Ferrari jest oficjalnie nazywane „Meera S.”, gdzie imię odpowiada żonie pierwszego właściciela w tym czasie. Z technicznego punktu widzenia oldi jest wyposażone w klimatyzację, szyberdach i chromowane detale. Na początku lutego RM Sotheby's wystawia Meera S na aukcji w Paryżu. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
Floating Motors chce wypłynąć na wodę ze starymi klasykami!
|
Wyjątkowa Corvette C4 w stylu JDM ze Szwecji!
|
Wyjątkowa Gemballa GTR 600 oparta na Porsche 993!
|
1983 Ferrari Meera S (Michelotti) oparte na 400i!
Źródło zdjęcia: RM Sotheby's, Ahmed Qadri
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
